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		<title>Ford-Forum.de - Ford Escort / Orion</title>
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		<description>Die Alte Kompaktklasse</description>
		<language>de</language>
		<lastBuildDate>Fri, 10 Sep 2010 04:58:47 GMT</lastBuildDate>
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			<title>Ford-Forum.de - Ford Escort / Orion</title>
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		<item>
			<title>Escort (Bj. 95-00) GAL/ALL/ABL/ANL/ALF Anleitung Zahnriemenwechsel</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=74008&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 09 Sep 2010 22:11:51 GMT</pubDate>
			<description>Hallo allerseits ! 
 
Bei meinem Escort, Bj 1997 1.4 ist der Zahnriemen fällig und den würde ich gern selber wechseln, da das bei diesem Motortyp relativ einfach sein soll. Könnte mir jemand von Euch...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo allerseits !<br />
<br />
Bei meinem Escort, Bj 1997 1.4 ist der Zahnriemen fällig und den würde ich gern selber wechseln, da das bei diesem Motortyp relativ einfach sein soll. Könnte mir jemand von Euch eine Anleitung dafür zukommen lassen ? Das wär echt klasse :top1:<br />
<br />
Greetinx<br />
<br />
BlueEyeWolf</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>BlueEyeWolf</dc:creator>
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		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 92-94) GAL/ALL/CLX Alle Fensterheber gleichzeitig runter/hoch Schrauben?</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73984&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 09 Sep 2010 14:41:41 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Habe folgendes entdeckt: 
 
http://cgi.ebay.de/Escort-Cabrio-Tuv-Au-Neu-viele-Extras-Euro-2-Recaros-/160478060438?pt=Automobile&hash=item255d3cdf96 
 
 
---Zitat--- 
4x elektrische Fensterheber(mit...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Habe folgendes entdeckt:<br />
<br />
<a href="http://cgi.ebay.de/Escort-Cabrio-Tuv-Au-Neu-viele-Extras-Euro-2-Recaros-/160478060438?pt=Automobile&amp;hash=item255d3cdf96" target="_blank">http://cgi.ebay.de/Escort-Cabrio-Tuv...item255d3cdf96</a><br />
<br />
<div style="margin:20px; margin-top:5px; ">
	<div class="smallfont" style="margin-bottom:2px">Zitat:</div>
	<table cellpadding="6" cellspacing="0" border="0" width="100%">
	<tr>
		<td class="alt2">
			<hr />
			
				4x elektrische Fensterheber(mit extra Schalter-dann gehen alle vier gleichzeitig runter)
			
			<hr />
		</td>
	</tr>
	</table>
</div><br />
Gibts das Serie zu kaufen, oder ist das eher eigenbau?</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>KalkiKoettel</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73984</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 95-00) GAL/ALL/ABL/ANL/ALF Genralüberholte teile</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73963&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 23:35:00 GMT</pubDate>
			<description>HI leute, 
habe mal eine frage gibt es generalüberholte LMM?? und alle teile die zum Gemischaaufbereitung gehört und leerlaufregler ventil???? 
weill ich im leerlauf immer das problem habe das der...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>HI leute,<br />
habe mal eine frage gibt es generalüberholte LMM?? und alle teile die zum Gemischaaufbereitung gehört und leerlaufregler ventil????<br />
weill ich im leerlauf immer das problem habe das der motor immer kurz vor dem abwürgen ist  und das passiert auch öfter mal das es wirklich abwürgt,besonders wenn ich auf der Autobahn bin und dann die kupplung durchtrete(aussfahrt) geht die drehzal anzeige weit unter 100/min und würg somit auf der bahn ab und beim beschleunigen habe ich das gefühl das ich von hinten und von vorne gleichzeitig gezogen werde:rasend:<br />
Habe mal Ford nach neuen LMM gefragt und habe eine stolze summe von über 200€ gehört<br />
Zündkerzen sind 3wochen alt original ford teile<br />
<br />
Oder kennt ihr eine seite wo man diese teile günstig bekommt?<br />
<br />
Hoffe ihr könnt mir helfen</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>CoDeX</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73963</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 95-00) GAL/ALL/ABL/ANL/ALF Hilfe beim Autoradio einbauen</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73938&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 17:51:02 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, ich habe mir vor kurzem ein Ford Escord gekauft Baujahr 97. 
Jetzt wollte ich mein Autoradio was ich schon in meinem anderen alten Auto drinn hatte in meinem Ford einbauen, aber leider weiß...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo, ich habe mir vor kurzem ein Ford Escord gekauft Baujahr 97.<br />
Jetzt wollte ich mein Autoradio was ich schon in meinem anderen alten Auto drinn hatte in meinem Ford einbauen, aber leider weiß ich nicht wie, kann mir bitte jemand helfen das ich das Autoradio einbauen kann?<br />
Danke!<br />
<br />
<br />
<br />
mfg Johnny28</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>Johnny28</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73938</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 86-90) GAF/AWF/ALF Motor und Getriebewechsel</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73905&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 06:49:09 GMT</pubDate>
			<description>So, da jetzt so langsam der Motorwechsel und Getriebewechsel ansteht mal ein paar Fragen... 
Habe momentan nur eine Grube, einen Werkstattkran will ich mir noch kaufen (bin ich gerade am gucken), für...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>So, da jetzt so langsam der Motorwechsel und Getriebewechsel ansteht mal ein paar Fragen...<br />
Habe momentan nur eine Grube, einen Werkstattkran will ich mir noch kaufen (bin ich gerade am gucken), für eine Hebebühne ist nicht genug Höhe vorhanden :( <br />
<br />
Bekomme ich den Motor inkl. Getriebe nach oben raus oder wäre es besser nur den Motor ohne Getriebe nach oben raus zu nehmen um dann hinterher das Getriebe auszubauen?<br />
<br />
Das Problem ist das ich beim weißen, wegen dem Motorschaden, den Motor tauschen muss.<br />
Beim blauen hat sich vermutlich ein Getriebeschaden eingeschlichen. :( <br />
Getriebe lief vorher ohne Probleme und seit dem Tausch der beiden Simmerringe für die Antriebswellen macht es nur noch Geräusche beim Fahren, was aber weg ist sobald ich die Kupplung trete.<br />
Nach Rücksprache mit einem erfahrenen Meister, der auch im Motorsport aktiv war und die alten Autos kennt, sagte er mir das evntl. das Getriebe hin sei...dabei hatte ich eigentlich auf die Kupplung gehofft :( <br />
<br />
und noch eine Frage zum Schluss... benutzt Ihr für Euren Werkstattkran eine Traverse, also so einen Balancierer zum Ausbau?<br />
Bin am Überlegen ob ich mir den kaufen soll</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>BarHusk</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73905</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 90-92) GAL/ALL/GAL/AVL Cossi Bremsanlage</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73892&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 18:50:39 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen,  
 
kann ich die Cossi Bremszangen/Scheiben ohne weiteres Montieren und Benutzen im RS 2000 ?:boesegrinsen:</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen, <br />
<br />
kann ich die Cossi Bremszangen/Scheiben ohne weiteres Montieren und Benutzen im RS 2000 ?:boesegrinsen:</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>snaxxx</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73892</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 92-94) GAL/ALL/CLX Escort Mk5 1,6l Sportauspuff auf Mk6 1,8l</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73853&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 14:18:38 GMT</pubDate>
			<description>Hallo Leutz, 
der dicke meldet sich wieder. 
 
 
Passt der Sportauspuff von Mk5 1,6l, auf einem Mk6 1,8l? 
Dann kann ich den schonmal von meiner alten Karre abflexen. 
 
Hab keine Ahnung welche das...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo Leutz,<br />
der dicke meldet sich wieder.<br />
<br />
<br />
Passt der Sportauspuff von Mk5 1,6l, auf einem Mk6 1,8l?<br />
Dann kann ich den schonmal von meiner alten Karre abflexen.<br />
<br />
Hab keine Ahnung welche das ist, der Vorbesitzer meinte BOSI.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>KalkiKoettel</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73853</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 95-00) GAL/ALL/ABL/ANL/ALF ford escort tunier springt nicht an</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73840&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 11:19:38 GMT</pubDate>
			<description>hallo erstmal. ich bin neu hier also bitte umsichtig sein:) 
 
mein problem ist das mein auto seit kurzem die macke hat nicht mehr anspringen zu wollen. 1.6 16v bj 12/96 zetic motor schaltgetriebe...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>hallo erstmal. ich bin neu hier also bitte umsichtig sein:)<br />
<br />
mein problem ist das mein auto seit kurzem die macke hat nicht mehr anspringen zu wollen. 1.6 16v bj 12/96 zetic motor schaltgetriebe benziner.<br />
manchmal gibt er beim schlüsseldreh kein ton von sich oder hört sich an als ob er jeden moment anspringt und dann doch net tut.<br />
zündkerzen *neu* zündkabel *neu* anlasser *gebraucht* half 4 tage nun fängt der kack wieder an.<br />
die werkstatt sagte mir es könnte eine art platine sein die hinterm schloß sitzt sollte den schlüssel im schloss mal hin und her wackeln. ging einmal und dann nie wieder. leicht auf den anlasser *alter*  kloppen ging garnicht. <br />
mein auto hat morgen tüv und hab schon soviel gewechselt daran die letzten 2 wochen, was mir ja auch spass macht aber nen fehler den ich nicht finde macht mich wahnsinnig zwischenteitig würd ich gern mal das auto vorn baum setzten.<br />
nun hab ich schon soviel gelesen das ich total durcheinander kommt. zündspule. irgendein gerät hinterm sicherungskasten und weiss der geier was alles.<br />
<br />
würd mich freuen wenn ihr vielleicht eure erfahrung mir mitteilt oder wie man raus finden kann was es nun genau ist.<br />
aber bitte keine idee von wegen fehler auslesen das funktionierte bei mir noch nie höchstens ein paar tage halt ich garnichts von.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>ford-escort-tunier</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73840</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 95-00) GAL/ALL/ABL/ANL/ALF kopfdichtung neu springt aber nicht an</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73813&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 19:33:40 GMT</pubDate>
			<description>hallo erstmal an alle aus diesem forum. 
  
folgendes problem beim 1.6 16v 
habe motor heissgefahren durch eine stramme fahrt über die autobahn. 
ursache war vermutlich das thermostat. 
zyl kopf war...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>hallo erstmal an alle aus diesem forum.<br />
 <br />
folgendes problem beim 1.6 16v<br />
habe motor heissgefahren durch eine stramme fahrt über die autobahn.<br />
ursache war vermutlich das thermostat.<br />
zyl kopf war verzogen. hab ihn neu geplant, es mussten 5 zehntel runter.<br />
soweit so gut, ABER:<br />
 <br />
hab die rollen und den zahnriemen erneuert, steuerzeiten laut etis eingestellt.<br />
alles zusammengebaut (kein rippenriemen aufgelegt) <br />
probiert zu starten, nix<br />
startpilot, nix<br />
steuerzeiten nochmals überprüft, i.o.<br />
 <br />
jedoch hat es sich beim anlasserdrehen so angehört das er auf zwei töpfen eine geringere kompression hat. <br />
also kopf nochmal runder und mir die kolbenböden und die ventile angeschaut,<br />
leider nichts zu erkennen.<br />
mit benzin die dichtigkeit der ventile überprüft, den kopf auf den kopf gedreht und <br />
die verdichtungsräume mit benzin geflutet um zu sehen ob die ventile auch noch richtig dicht halten. sieht soweit gut aus. nach fünf minuten warten ist bei einem ca 1/4 der eingefüllten menge versickert. <br />
das gleiche mit den brennräumen/kolben probiert. sieht auch gut aus.<br />
 <br />
alles wieder zusammengebaut und nochmals probiert <br />
jetzt hört es sich insgeammt besser von der kompression her an aber er springt nicht an<br />
benzin is da, spritzt auch ein. <br />
pumpe läuft <br />
funken an allen kerzen<br />
keine stecker vergessen und keine schläuche<br />
hosenrohr is noch ab und der keilrippenriemen nicht aufgelegt <br />
 <br />
manchmal ruckt er kurz und manchmal knallt er auch kurz<br />
auch mit startpilot keine grösseren lebenszeichen<br />
 <br />
habt ihr noch ideen was ich als nächstes prüfen sollte oder versuchen sollte?<br />
bitte lasst es mich umgehend wissen<br />
 <br />
schon im vorraus, ein voll fettes MERCI</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>megawurzler</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73813</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 95-00) GAL/ALL/ABL/ANL/ALF Beratung Motor</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73809&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 18:58:21 GMT</pubDate>
			<description>Hallo Schrauber, 
  
bei meinem Escort ist der motor verreckt und nun habe ich aus dem Netz einen gebrauchten gekauft aus einem angeblichen 1997er. nun habe ich ihn hier und auf meinem steht oben auf...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo Schrauber,<br />
 <br />
bei meinem Escort ist der motor verreckt und nun habe ich aus dem Netz einen gebrauchten gekauft aus einem angeblichen 1997er. nun habe ich ihn hier und auf meinem steht oben auf dem deckel 16V Zetec und auf dem motor den ich gekauft habe steht 16V DOHC und der hat auch eine ganz andere einspritzanlage.<br />
 <br />
wie verschieden sind die beiden motoren. der neue soll auch ein 1,6 16V sein.<br />
 <br />
bitte klärt mich auf<br />
 <br />
 <br />
 <br />
gruß<br />
 <br />
sascha</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>shirkan</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73809</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 92-94) GAL/ALL/CLX Getriebeübersetzung 1.6er Zetec</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73801&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 16:18:26 GMT</pubDate>
			<description>Ich bräuchte mal bitte die Getriebeübersetzung von nem 93er 1.6i 16V. 
Danke schonmal...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Ich bräuchte mal bitte die Getriebeübersetzung von nem 93er 1.6i 16V.<br />
Danke schonmal...</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>chh199</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73801</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 95-00) GAL/ALL/ABL/ANL/ALF Sprang nicht an. Anlasser machte nur tack tack tack ...</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73782&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 07:30:56 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[HI LEUTE. 
 
Heute morgen wollte mein Escort nicht anspringen.  
Der Anlasser machte nur " klack klack klack klack ...... " aber nicht so als wäre die Batterie leer. 
Dann hab ich Ihn angeschoben und...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>HI LEUTE.<br />
<br />
Heute morgen wollte mein Escort nicht anspringen. <br />
Der Anlasser machte nur &quot; klack klack klack klack ...... &quot; aber nicht so als wäre die Batterie leer.<br />
Dann hab ich Ihn angeschoben und er sprang sofort an, jedoch kam es mir vor als <br />
würde ich im Stand, in einem Trekker sitzen. <br />
Ansonsten liefer ganz normal.<br />
Nach 5 Kilometer fahren startete der Wagen auch wieder ganz normal.<br />
Nur das wackeln im Stand ist geblieben.<br />
<br />
Was kann das sein ?<br />
<br />
Also vor ca. 4 Monaten war auch einmal über Nacht die Batterie komplett leer, ohne das Licht angelassen wurde. (irgendeine noname Batterie) <br />
Die ich heute auch noch austauschen werde. <br />
<br />
Beim Kauf im Feb. wurde noch nach 2 Wochen der Zahnriemen gewechselt und die Wasserpumpe ausgetauscht. &lt;&lt; Vom Vorbesitzer !!<br />
<br />
Kann es evtl. sein das er da Fehler gemacht hat ? Und sich das jetzt erst bemerkbar macht ?<br />
<br />
Christian</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>zero1</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73782</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 95-00) GAL/ALL/ABL/ANL/ALF Uhr</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73763&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 20:13:11 GMT</pubDate>
			<description>Hallo! 
 
Mir ist aufgefallen, das manchmal die Uhr in meinem Essi nicht richtig geht, bzw. stell ich sie richtig ein und am nächsten Tag passt die Zeit nicht mehr, kann ja eig. nur falsch gehen,...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo!<br />
<br />
Mir ist aufgefallen, das manchmal die Uhr in meinem Essi nicht richtig geht, bzw. stell ich sie richtig ein und am nächsten Tag passt die Zeit nicht mehr, kann ja eig. nur falsch gehen, wenn ich die Batterie abklemme. <br />
Woran kann das liegen?</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>Guppy</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73763</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 92-94) GAL/ALL/CLX springt nicht mehr an</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73760&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 20:00:27 GMT</pubDate>
			<description>hallo, habe ein Escort cabrio 1994, er springt nicht mehr an , d.h. er orgelt zwar und läuft dann sehr kurz (klingt wie auf drei Töpfen oder so) geht dann aber sofort wieder aus. 
Er hat eine...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>hallo, habe ein Escort cabrio 1994, er springt nicht mehr an , d.h. er orgelt zwar und läuft dann sehr kurz (klingt wie auf drei Töpfen oder so) geht dann aber sofort wieder aus.<br />
Er hat eine Wegfahrsperre und eine Alarmanlage<br />
<br />
Bisher wurden bereits getauscht, Benzinpumpe, Zündschloss aber Ergebnis ist immer noch das gleiche<br />
<br />
P.S. bin leider kein Fachmann , deshalb wohl die unkonventionelle Fehlerbeschreibung</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>peterle57</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73760</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 95-00) GAL/ALL/ABL/ANL/ALF Tüvrelevante Stellen?</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73750&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 18:30:35 GMT</pubDate>
			<description>Moin  
 
Habe mir heute einen Escord Kombi BJ 98 1.6 16V 119.oooKM  gekauft ok hat meine holde gemacht 
Meine Frage(n) was bemängelt der Tüv am meisten was sollte vorsorglich gemacht werden. 
Ach ja...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Moin <br />
<br />
Habe mir heute einen Escord Kombi BJ 98 1.6 16V 119.oooKM  gekauft ok hat meine holde gemacht<br />
Meine Frage(n) was bemängelt der Tüv am meisten was sollte vorsorglich gemacht werden.<br />
Ach ja er hat klima Metallik Lackierung, AHK, E -FEnster ergo habe ich gelesen es ist ein Giha oder?<br />
<br />
Vielen dank im Vorraus<br />
joachim</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>neuwurm09</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73750</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 95-00) GAL/ALL/ABL/ANL/ALF Suche Helfende Hände</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73746&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 17:49:22 GMT</pubDate>
			<description>Hallo 
  
ich suche helfende Hände die sich mal meinen neu erworbenen escort Turnier an sehen können.in erster Linie geht es mmir um den Zahnriemen. 
Ich habe ihn heute gekauft und die Vorbesitzerin...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo<br />
 <br />
ich suche helfende Hände die sich mal meinen neu erworbenen escort Turnier an sehen können.in erster Linie geht es mmir um den Zahnriemen.<br />
Ich habe ihn heute gekauft und die Vorbesitzerin wusste nicht,ob der gemacht worden ist.Habe ein Aufkleber aus dem Jahr 2003 gefunden.<br />
heute hat der wagen 166.000 runter.<br />
Desweiteren ist der endschalldämpfer gerostet,hat jemand noch einen Liegen für kleines Geld? Vllt auch ein Sport?<br />
 <br />
ich komme aus Hellersdorf......ich will am sonntag nach Braunschweig und hoffe bisdahin,das ich mehr weiss :)<br />
 <br />
Gruss<br />
Micha</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>michasescort95</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73746</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 95-00) GAL/ALL/ABL/ANL/ALF Feuchtigkeit im Fussraum</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73705&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 08:48:48 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen, 
  
seit ein paar Tagen kämpfe ich mit Feuchtigkeit im Fussraum (Fahrerseite). Immer wenn ich den Teppich trocken hab, regnet es wieder und das Spiel geht von vorne los. Im Motorraum...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen,<br />
 <br />
seit ein paar Tagen kämpfe ich mit Feuchtigkeit im Fussraum (Fahrerseite). Immer wenn ich den Teppich trocken hab, regnet es wieder und das Spiel geht von vorne los. Im Motorraum habe ich geschaut und keine Stelle gefunden, wo das Wasser reinkommen kann.<br />
 <br />
Wo kann ich noch am besten schauen, woher der Wassereinbruch stammt. An den Rändern des Teppiches ist es trocken.<br />
 <br />
Danke für eure Tipps/Hilfe.<br />
 <br />
Gruß RS2001</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>RS2001</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73705</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 92-94) GAL/ALL/CLX Essie Cabrio Elektr. Antenne</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73673&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sat, 04 Sep 2010 14:08:42 GMT</pubDate>
			<description>Hallo Leute !! 
 
So jetzt habe ich endlich meine elektr. Antenne fürs Cabrio MK6 und schon die nächste Frage. :gruebel::gruebel: 
 
Wie komme ich an die Antenne ran. Von Innen im Kofferraum oder muß...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo Leute !!<br />
<br />
So jetzt habe ich endlich meine elektr. Antenne fürs Cabrio MK6 und schon die nächste Frage. :gruebel::gruebel:<br />
<br />
Wie komme ich an die Antenne ran. Von Innen im Kofferraum oder muß der Hinterreifen mit Radhausschale ab.<br />
<br />
Für Hilfe wäre ich Dankbar.<br />
<br />
FC0107</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>FC0107</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73673</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 92-94) GAL/ALL/CLX Tür geht nicht auf</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73668&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sat, 04 Sep 2010 11:11:12 GMT</pubDate>
			<description>Problem: 
Tür hinten rechts lässt sich nur von innern öffnen, da Klinke außen defekt, aber nu geht auch nicht mehr von innen, da meine Tochter die Kindersicherung aktiviert hat! 
Also, wie bekomm ich...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Problem:<br />
Tür hinten rechts lässt sich nur von innern öffnen, da Klinke außen defekt, aber nu geht auch nicht mehr von innen, da meine Tochter die Kindersicherung aktiviert hat!<br />
Also, wie bekomm ich die Tür nu auf, denn Türinnenverkleidung geht ja nicht abzubauen im geschlossenen Zustand!<br />
<br />
Danke für hilfe</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>uro</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73668</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 90-92) GAL/ALL/GAL/AVL Passt ET 52.5 auf den Escort?</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73648&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 23:28:23 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Frage steht ja schon in der Überschrift. 
 
Passen 6J x 15" mit einer ET 52.5 auf den Escort? 
 
Danke!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Frage steht ja schon in der Überschrift.<br />
<br />
Passen 6J x 15&quot; mit einer ET 52.5 auf den Escort?<br />
<br />
Danke!</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>Andre1982</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73648</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 92-94) GAL/ALL/CLX Nochn Thema Heisser Motor</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73641&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 20:37:07 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, 
  
vielleicht bekomme ich hier eine Antwort. Ich Erkläre mal was mein Wägelchen (Escort 1993) hat. 
  
Im Stadtverkehr / Stau wird er heiss. Der Lüfter springt nicht an, Funktioniert aber...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
 <br />
vielleicht bekomme ich hier eine Antwort. Ich Erkläre mal was mein Wägelchen (Escort 1993) hat.<br />
 <br />
Im Stadtverkehr / Stau wird er heiss. Der Lüfter springt nicht an, Funktioniert aber (getestet)<br />
 <br />
Sicherungen (30A) fliegen ständig raus wenn der Lüfterpropeller anspringt und geht dann logischerweise aus.<br />
 <br />
Zahnriemen, Spannrolle und Wasserpumpe sind 2/2010 neu reingekommen.<br />
 <br />
Und nun ?</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>Ford-Laie</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73641</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 86-90) GAF/AWF/ALF Auspuff ??</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73639&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 19:44:53 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen 
Habe einen mk4 Jg 86 d.h. ohne Kat... Suche einen Auspuff ??? 
Fritschi</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen<br />
Habe einen mk4 Jg 86 d.h. ohne Kat... Suche einen Auspuff ???<br />
Fritschi</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>Fritschi</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73639</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Allgemein Drehmomentschlüssel</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73613&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 13:19:17 GMT</pubDate>
			<description>Hallo! 
 
Ich wollte mir nen Drehmomentschlüssel anschaffen, da man den häufig für Reparaturen etc. benötigt. Sollte nicht so teuer sein aber qualitativ hochwertig, könnt Ihr mir einen empfehlen? ...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo!<br />
<br />
Ich wollte mir nen Drehmomentschlüssel anschaffen, da man den häufig für Reparaturen etc. benötigt. Sollte nicht so teuer sein aber qualitativ hochwertig, könnt Ihr mir einen empfehlen? <br />
Danke.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>Guppy</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73613</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 86-90) GAF/AWF/ALF radlager</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73610&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 11:27:16 GMT</pubDate>
			<description>hmmm.... nun sind irgendwie beide radlager hinten beim teufel .... 
 
Spiel ist ca. 1-3cm.... 
 
wo bekomm ich günstige neue lager her?? beim freundlichen kosten die 90€/rad.... 
 
edit ... hab was...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>hmmm.... nun sind irgendwie beide radlager hinten beim teufel ....<br />
<br />
Spiel ist ca. 1-3cm....<br />
<br />
wo bekomm ich günstige neue lager her?? beim freundlichen kosten die 90€/rad....<br />
<br />
edit ... hab was gefunden .... <a href="http://www.pkwteile.de/autoteile/ford-ersatzteile/escort-mk-iv-cabriolet-alf/1437/10679/radlager" target="_blank">http://www.pkwteile.de/autoteile/for...10679/radlager</a><br />
<br />
10 euro pro lager is aber iwie verdammt günstig.... <br />
<b><br />
 </b></div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>~phoenix~</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73610</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 95-00) GAL/ALL/ABL/ANL/ALF Kupplung</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73579&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 19:10:47 GMT</pubDate>
			<description>Folgendes: 
Gange reingelegt, Auto fährt langsam los, nach ca. 50 Metern löst die Kupplung und er lüpp, nach dem Schalten das gleiche. 
Gänge auch Rückwärts gehen ganz normal zu schalten! 
Ford...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Folgendes:<br />
Gange reingelegt, Auto fährt langsam los, nach ca. 50 Metern löst die Kupplung und er lüpp, nach dem Schalten das gleiche.<br />
Gänge auch Rückwärts gehen ganz normal zu schalten!<br />
Ford Escort Ghia Bj.1996 90 PS Zetec Motor<br />
<b>Schlüsslnummer 8566/331</b><br />
<br />
Neue Kupplung erforderlich? und wenn ja welche am besten?<br />
Oder reicht entlüften aus?<br />
Schraube am Kupplungspedal hab ich schon gederht, bringt nicht viel!<br />
<br />
Danke uro</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>uro</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73579</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 95-00) GAL/ALL/ABL/ANL/ALF Falschluft! Bloß woher?</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73570&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 18:00:29 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Morgen:) 
 
Mein Motor zischt ziemlich "scharf" . 
Ich weiß nicht wo es herkommt. 
 
Das Zischen kommt irgendwo aus Richtung Ansaugleiste, kanns nur nicht lokalisieren. 
 
Mit Bremsenreiniger sprühen...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Morgen:)<br />
<br />
Mein Motor zischt ziemlich &quot;scharf&quot; .<br />
Ich weiß nicht wo es herkommt.<br />
<br />
Das Zischen kommt irgendwo aus Richtung Ansaugleiste, kanns nur nicht lokalisieren.<br />
<br />
Mit Bremsenreiniger sprühen hilft auch nicht wirklich, der Motor reagiert zwar ganz leicht drauf, aber das ist auch Zeitverschwendung.<br />
Gewechselt hab ich schon die einzelnen Ansaugdichtungen (Plastikansaug)<br />
und die vier Dichtungsringe der Einspritzleiste, dort wo sie in den Ansaug gepflanzt wird.<br />
Nix, keinerlei Besserung.<br />
Ich hab den Ansaug auch ganz sauber draufgesetzt und die Schrauben alle nach und nach gleichmäßig von innen nach außen angezogen.<br />
Ich hatte mal die Düsen aus der Leiste genommen, aber auch wieder vernünftig eingesetzt, da bedarf es doch keiner neuen Dichtungen oder?<br />
<br />
Schläuche sind auch alle gut.<br />
<br />
Mich nervts langsam, ich wollte vorm Winter wieder nen rund laufenden Motor haben..<br />
<br />
Bitte helft mir auf die Sprünge!<br />
<br />
Gruß<br />
ralfcdc<br />
Jedenfalls brauch</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>ralfcdc</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73570</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 95-00) GAL/ALL/ABL/ANL/ALF Wie Steuerelektronik ausbauen?</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73565&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 17:18:11 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, 
bin verzweifelt, wollte mal die Motorsteuerungs Elektronik ausbauen, aber scheinbar bin ich zu blöd. 
Unten rechts im Fußraum sitzt sie ja, darüber ist ein abgewinkeltes  Blech, und ich denke...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
bin verzweifelt, wollte mal die Motorsteuerungs Elektronik ausbauen, aber scheinbar bin ich zu blöd.<br />
Unten rechts im Fußraum sitzt sie ja, darüber ist ein abgewinkeltes  Blech, und ich denke dass das irgendwie nach unten gezogen werden muss,  geht aber nicht. Kann mir mal jemand einen Tipp geben, bevor ich  irgendwas abbreche?<br />
<br />
2. Frage, <br />
hat jemand schon mal den Fehler gehabt, das die Uhr stehenbleibt, sich  auch nicht stellen lässt, und am nächsten morgen geht alles wieder. Das  war jetzt schon 4 mal. Bin nicht davon überzeugt, das es an der Uhr  liegt, habe irgendwie die Steuerungs Elektronik in Verdacht, da sich  öfter mal was merkwürdig verhält, z.b. ABS Leuchte anbleibt, bis nochmal  Zündung aus und wieder an, dann Fernlicht ausgeht nach ein paar  sekunden usw.<br />
Irgendwie hat die Karre ein Eigenleben.<br />
Ach ja, es handelt sich um einen Escort Turnier Ghia, 1,8 Liter, Baujahr 1998<br />
Grüße Pidder</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>Pidder54</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73565</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 95-00) GAL/ALL/ABL/ANL/ALF Wie Steuerelektronik raus?</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73557&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 16:23:22 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, 
bin verzweifelt, wollte mal die Motorsteuerungs Elektronik ausbauen, aber scheinbar bin ich zu blöd. 
Unten rechts im Fußraum sitzt sie ja, darüber ist ein abgewinkeltes Blech, und ich denke...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
bin verzweifelt, wollte mal die Motorsteuerungs Elektronik ausbauen, aber scheinbar bin ich zu blöd.<br />
Unten rechts im Fußraum sitzt sie ja, darüber ist ein abgewinkeltes Blech, und ich denke dass das irgendwie nach unten gezogen werden muss, geht aber nicht. Kann mir mal jemand einen Tipp geben, bevor ich irgendwas abbreche?<br />
<br />
2. Frage, <br />
hat jemand schon mal den Fehler gehabt, das die Uhr stehenbleibt, sich auch nicht stellen lässt, und am nächsten morgen geht alles wieder. Das war jetzt schon 4 mal. Bin nicht davon überzeugt, das es an der Uhr liegt, habe irgendwie die Steuerungs Elektronik in Verdacht, da sich öfter mal was merkwürdig verhält, z.b. ABS Leuchte anbleibt, bis nochmal Zündung aus und wieder an, dann Fernlicht ausgeht nach ein paar sekunden usw.<br />
Irgendwie hat die Karre ein Eigenleben.<br />
Ach ja, es handelt sich um einen Escort Turnier Ghia, 1,8 Liter, Baujahr 1998<br />
Grüße Pidder</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>Pidder54</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73557</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 92-94) GAL/ALL/CLX 1.8 D Lucas Einspritzpumpe undicht</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73553&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 15:08:52 GMT</pubDate>
			<description>Hallo zusammen,  
nach sage und schreibe 710000 km mit dem ersten Motor ist nun an dem Gasgestänge der ESP eine Undichtigkeit. 
Hat schon mal jemand an dieser Pumpe den deckel abgehoben und das...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo zusammen, <br />
nach sage und schreibe 710000 km mit dem ersten Motor ist nun an dem Gasgestänge der ESP eine Undichtigkeit.<br />
Hat schon mal jemand an dieser Pumpe den deckel abgehoben und das gestänge gedichtet ?<br />
Ist da ein O-Ring undicht ?<br />
Gruß<br />
Holger</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>HolgerS</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73553</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Escort (Bj. 92-94) GAL/ALL/CLX Cabrio mit Rs2000 Motor</title>
			<link>http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73539&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 11:59:59 GMT</pubDate>
			<description>Hallo, 
ich will meins zum Schlachten nehmen damit ich mir ein neues Fahrzeug das keine Beulen hat von einer Frau, zusammenbasteln. Ich habe mich für die Version Mk6 entschieden weil ich da wenig...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Hallo,<br />
ich will meins zum Schlachten nehmen damit ich mir ein neues Fahrzeug das keine Beulen hat von einer Frau, zusammenbasteln. Ich habe mich für die Version Mk6 entschieden weil ich da wenig ändern muss und vieles von mein Mk5 übernehmen kann.<br />
<br />
Zudem wollte ich mir ein Rs2000 Motor einbauen (sofern er nicht beim Kauf vorhanden ist). Jetzt stellt sich die Frage was die TÜV eintragung kostet wenn alles korrekt verlaufen ist.<br />
Die Rs2000 Front kann man auch Problemlos übernehmen.<br />
<br />
Jemand meinte zu mir sowas kostet ungefähr 450 Euro, ein anderer meint das sind normale Eintragungkosten von knapp 45-55 Euro.<br />
<br />
Womit kann ich genau rechnen wenn ich es mir selbst einbaue.<br />
<br />
<br />
<br />
P.S. ja ich weiß das auch die Hintere Achse umgebaut werden muss etc.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://www.ford-forum.de/forumdisplay.php?f=24">Ford Escort / Orion</category>
			<dc:creator>KalkiKoettel</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=73539</guid>
		</item>
	</channel>
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