1.0 EcoBoost: Eco Mode -Taste und E10

Diskutiere 1.0 EcoBoost: Eco Mode -Taste und E10 im Fiesta MK8 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hallo zusammen, ich fahre seit Mitte Dezember einen 1.0 EcoBoost Fiesta MK8 mit der 100 PS Maschine. Mich würde einmal interessieren, ob jemand...

  1. canuck

    canuck Neuling

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    Hallo zusammen,

    ich fahre seit Mitte Dezember einen 1.0 EcoBoost Fiesta MK8 mit der 100 PS Maschine. Mich würde einmal interessieren, ob jemand von euch eine wirklich nennenswerte Spritersparnis bemerkt, wenn man in dem Eco Mode (über die separate Taste aktivierbar) fährt? Ich fahre jeden Tag ca. 45 km je Pendelstrecke, davon ca. 40 km nur Autobahn. Über den Bordcomputer beim Momentanverbrauch stelle ich jedenfalls keine verlässliche Veränderung fest, obgleich der Wagen mit aktiviertem Modus etwas schlechter zu ziehen scheint. Wird da ein Zylinder abgeschaltet? Ich hätte erwartet, dass man bei gleichmäßiger (Tempomat-)Fahrt auf der Autobahn einen Unterschied feststellen müsste.

    Ferner würden mich Erfahrungen bzgl. E10 Benzin interessieren. Ich habe schon ein paar Beiträge gefunden, aber die beziehen sich meist auf etwas andere Fahrzeuge/Konfigurationen. Gibt es einen deutlichen Mehrverbrauch? Und wirkt sich das E10 auf die Fahrleistung aus?

    Bin für jede Rückmeldung dankbar!

    Grüße
    Canuck
     
  2. #2 Meikel_K, 26.05.2019
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    Eco Select: bewirkt ein verändertes Zünd- und Einspritzkennfeld sowie Eco-Modus für Klimatisierung: http://www.fordservicecontent.com/F...d=6894&vFilteringEnabled=False&userMarket=DEU

    Die Zylinderabschaltung im Teillastbereich ist unabhängig davon. Den Verbrauch rechnest du lieber selbst aus, zu Fuß oder über spritmonitor.de, auf den Bordcomputer würde ich mich nicht verlassen. Schon gar nicht auf den Momentanverbrauch, der hängt von sehr vielen Parametern ab, die sich ständig ändern.

    Zum Thema E10 gibt es erwartungsgemäß zahlreiche Grundsatzdiskussionen und wenig echte Fakten. Meine Empfehlung ist dieselbe wie zum Eco Select: probier es aus und dokumentiere, ob sich etwas ändert und wieviel. Da wir bei unseren früheren Autos über Jahre hinweg keinen Unterschied zu E5 feststellen konnten, tanken wir bei unseren beiden 1.0 im Focus und Fiesta von Anfang an E10, können also beim 1.0 nicht vergleichen.
     
  3. canuck

    canuck Neuling

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    Hallo,

    vielen Dank für deine Einschätzung und insbesondere auch den Link. Ich werde es dann - wie du empfohlen hast - wirklich mal über eine gewisse Zeit lang dokumentieren und dann daraus meine Schlüsse ziehen. Ich hatte bislang den Eindruck, dass der Bordcomputer halbwegs realistische Werte ausgibt, weshalb ich mich vorerst darauf konzentriert habe.
     
Thema: 1.0 EcoBoost: Eco Mode -Taste und E10
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