1/4 meile Fragen...???

Dieses Thema im Forum "Allgemeines" wurde erstellt von kingmanni, 27.03.2012.

  1. #1 kingmanni, 27.03.2012
    kingmanni

    kingmanni Ford-Schrauber (Neuling)

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    He ho,

    Welche Drehzahl ist die beste zum starten beim 1/4 meinlen Rennen und wann sollte man schalten.

    Ich hab auf der Straße mit Handy ne 16,1 gestoppt.
    Fofo mk2 2,0 Duratec (Serie)
    Am Ostersonntag, 1/4 meilen Rennen in Stendal, erhoffe ich mir eine ähnliche Zeit.

    Und was sind eure Zeiten???:cooool:
     
  2. AdMan

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  3. MircoJ

    MircoJ .

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    Dann lass' dich dabei - als Fahrer - nicht erwischen. Das kostet 400€, gibt 4 Punkte und einen Monat Fahrverbot, vgl. § 29 Abs. 1, § 49 StVO; § 24, § 25 StVG; 248 BKat
     
  4. #3 maze., 27.03.2012
    Zuletzt bearbeitet: 27.03.2012
    maze.

    maze. Weiterhin-Super-Tanker

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    Du fährst mit nem 2 liter original duratec viertelmeilenrennen?! :lol:
    Gegen wen denn bitte?!

    Zur Frage mit der Startdrehzahl... Eben soweit die reifen noch nicht durchdrehen wenn du die kupplung klatschen lässt :verdutzt:
    Denke mal nicht das du auf heckantrieb umgebaut hast...
     
  5. #4 kingmanni, 27.03.2012
    Zuletzt bearbeitet: 27.03.2012
    kingmanni

    kingmanni Ford-Schrauber (Neuling)

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    @MircoJ:
    War ja nur ein mal, wenn du weißt, wo dus machen kannst, dann geht das schonmal...
    Is ja nich so, dass ich ständig am zeiger drehe.

    @maze.:
    Also nich so wie alle sagen, mit der Drehzahl, wo der Motor am meißten Drehmoment hat?
    (beim Rennen gibt es verschiedene Klassen, Klasse 4 geht von 16,00 bis 17,99 sec., ich denk, da hab ich mit ner 16,1 ne gute chance ;))
     
  6. snaxxx

    snaxxx Motorsport für alle ;-)

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    hehe ich hab mal gehört das viele Leute Kreisverkehre zum Driften benutzen :)
     
  7. AdMan

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  8. maze.

    maze. Weiterhin-Super-Tanker

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    Ich sag mal so, was bringt dir noch so viel Drehmoment wenn du die Kraft nicht auf die Straße bringen kannst?
     
  9. Dobbi

    Dobbi Forum Profi
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    Den besten Vortrieb hast du bei ca. 30 % Schlupf am Reifen (oder galt das nur für Hecktriebler?:gruebel:)
    Ich denke mal du müsstest es mal ausprobieren eine Drehzahl zu finden, wo du die Kupplung relativ schnell loslassen kannst, so das du aber bei voll eingekuppeltem Motor schon auf ausreichend Drehzahl bist aber ohne das die Reifen zu stark quitschen.:)
    Is schwer zu beschreiben musst halt mal ausprobieren.
    Zu lange schleifen lassen bringt nämlich auch nix, da das Drehmoment dann halt nich weitergegeben wird.

    Gruß Dobbi
     
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