Focus 1 (Bj. 01-04) DBW/DAW/DNW/DFW 1.4 MK1 wird heiss am Berg

Diskutiere 1.4 MK1 wird heiss am Berg im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo an alle, bin auf Fehlersuche. Mein Fofo 1.4 (LPG)Bj. 2001 wird bei an Steigungen sprungartig(innerhalb von 2sec) heiss laut Anzeige, bis...

  1. #1 Kugelscheriber, 28.06.2010
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    Hallo an alle,

    bin auf Fehlersuche. Mein Fofo 1.4 (LPG)Bj. 2001 wird bei an Steigungen sprungartig(innerhalb von 2sec) heiss laut Anzeige, bis in den roten Bereich, und genauso schnell geht die Temp. wieder auf normal zurueck.
    Geprueft bis jetzt:
    Thermostat macht auf,
    Pumpe liefert ab ca 2500-3000 Umin Wasser zurueck in den Ausgleichsbehaelter -> muesste also gehen.Vielleicht rutscht das Fluegelrad auf der Welle, Temp geht aber im mittleren Drehzahlbereich 2500-3000 Umin nach oben
    Kein Wasserverlust.
    Habe die Luefter direkt an 12V probiert -> gehen.
    Sind eigentlich die beiden Luefter fuer Klima und Kuehlung zustaendig ?
    Koennte es der Tempsensor sein? Wenn ja, wie kann ich den pruefen ?
    Oder spinnt die Anzeige im Kombiinstrument?
    Danke fuer konstruktive Hilfe :gruebel:

    Gruss Alex
     
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  3. #2 OHCTUNER, 28.06.2010
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    Tippe mal auf defekte Kopfdichtung im Anfangsstadium !
     
  4. #3 FoFo_Fahrer, 28.06.2010
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    moin ich würde sagen da die temp sprungartig ansteigt würde ich mal den tempsensor ürufen...is ihrgentwas am zyl. kopf von aussen undicht ?
     
  5. #4 Kugelscheriber, 17.07.2010
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    Hab endlich was gefunden :) , leider keinen kompetenten FFH in der Nähe, aber ein kleiner Fortschritt bei meinem Problem.
    Habe das Thermostat getauscht, gegen eines das früher aufmacht, hier bei ca 72° C.
    Und beim näheren betrachten des alten Thermostats dann das.:rotwerden::nene2:
    [​IMG]

    Sieht so aus,als wär die Dichtung hängengeblieben und hat das Thermostat blockiert, das würde auch erklären warum die Lüfter die ganze Zeit am ackern waren. Thermosensor signalisiert heiss --> Lüfter an, aber großer Kühlkreislauf ist zu --> zu heiss.
    Auf jeden Fall hat er bis jetzt diverse Probefahrten auf Gas und Benzin ohne Probleme absolviert.
    Temp geht hoch auf ~102°C Lüfter schalten ein Temp geht runter auf ~96°C usw. :freuen2:

    Mal sehen was als nächstes kommt :was:

    Gruß Alex
     
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