1.6 Liter ohc Capri Motor in Ford Escort MK1

Diskutiere 1.6 Liter ohc Capri Motor in Ford Escort MK1 im Antrieb, Motor und Abgasanlage Forum im Bereich Anleitungen / Tutorials; Hey Zusammen, ich wollte mal fragen, ob evtl. Leute hier sind bezüglich Motorumbau Ford Escort MK1 (Hundeknochen) Weiss jemand, ob der 1.6 OHC...

  1. #1 Robwe, 22.05.2023
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 23.05.2023
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    Hey Zusammen,

    ich wollte mal fragen, ob evtl. Leute hier sind bezüglich Motorumbau Ford Escort MK1 (Hundeknochen) Weiss jemand, ob der 1.6 OHC Capri Motor in einen Escort MK1 passt!?

    Und falls ja, welche Modifikationen notwendig sind, bezüglich Platzbedarf Achse, Lenkung etc!?

    Würde mich über Hilfe freuen!
     
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  3. #2 Caprisonne, 23.05.2023
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    Also im MK 1 war doch auch der 2.0 Pinto verbaut , heißt
    Der 1.6 Pinto aus dem Capri paßt
    Und fals es sich um einen 1.6 Kent handeln sollte , der paßt natürlich erst recht rein .
    Wenn man allerdings einen Motor Swap macht dann gleich richtig und nicht so eine 1,6er Möre von Motor.
     
  4. #3 transe79, 25.05.2023
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    wenn er aber von 1.3 auf 1.6 aufrüstet
    ist das aber schon nen sprung
     
  5. #4 Caprisonne, 25.05.2023
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    Ja dann ,
    Aber im freien Fall wird er trotzdem nicht schneller .
     
  6. Robwe

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    Naja...ich rüste nicht von 1.3 auf, sondern von 1.0liter auf 1.6 Liter! Original hat mein Hundeknochen 28PS, da sind 88PS schon ein deutlicher Sprung! ;o)
     
  7. Caprisonne

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    Also von Kent auf Pinto ?
    Das ist dann allerdings ein ganz anderer Motor .
     
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  8. Robwe

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    Das stimmt, aber der Motor passt, auch mit dem Getriebe!!!! Also...alles gut so!
     
  9. Caprisonne

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    Sagte ich doch schon , das beide motortypen in den escort passen
    muß nur halt auch das passende Getriebe dazu verwendet werden .
    Ob die gtriebeanbindung bei Kent und pinto gleich sind kann ich jetzt nicht sagen .
     
  10. westerwaelder

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    Wenn das Getriebe an den OHC passen sollte wird es aber mit der Mehrleistung seine Probleme haben. Die Hauptwelle und die Verzahnung der Kupplung sind massiver ausgeführt . Ob das Pilotlager dann noch passt ist der nächste Knackpunkt.
     
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