Focus 2 Facelift (Bj. 08-10) DA3/DB3 1,6 TDCI Econetic Vibrationen im Stand

Diskutiere 1,6 TDCI Econetic Vibrationen im Stand im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo, Leider hat die Suche nix ergeben. Ich habe eigentlich schon seit längerem folgendes Problem /Phänomen. Manchmal läuft mein Fofo (MK2FL 1,6...

  1. felixm

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    Hallo,

    Leider hat die Suche nix ergeben. Ich habe eigentlich schon seit längerem folgendes
    Problem /Phänomen.
    Manchmal läuft mein Fofo (MK2FL 1,6 er Diesel BJ 2k9) im Stand z.B. an der Ampel
    "unruhig" - obwohl hier unruhig nicht wirklich das treffende Wort ist.
    Das ganze ist was schwer zu erklären. Ich habe nciht den Eindruck,
    dass der Motor jetzt irgendwie unruhig läuft, aber ich merke am Feedback von Lenkrad,
    Pedalen etc dass der Wagen "stark"/stärker als normal vibriert. Später bei der nächsten Fahrt is
    dann meist wieder alles in Ordnung und nix vibriert mehr - dann gleitet er wieder sanft dahin.
    An- /Ausmachen bringt leider in dem Moment nix.
    Die Drehzahl ist normal und schwankt auch nicht.

    Die abgegebenen Vibrationen sind sehr nervig weil sie irgendwie ziemlich durch Mark und Bein gehen.

    Jemand ne Idee was das sein könnte? Tritt nciht immer auf aber doch oft.

    Danke im Voraus

    Fx
     
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  3. #2 Memorex, 27.07.2013
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    Moin! Achte mal bitte auf den Verbrauch. Wenn du an der Ampel stehst und keinen Gang eingelegt hast, was verbraucht dein Auto so? Bei mir sinds ca 0,3 - 0,6 l/h.

    Wenn die Vibrationen nur sporadisch sind, könnte es sein, dass dein Fahrzeug gerade den DPF regeneriert. Mir ist nämlich aufgefallen, wenn mein Auto den DPF regeneriert, dass das ganze Auto irgendwie sich komisch anfühlt. Das liegt vermutlich daran, dass die Kühlerlüfter auf 100% rödeln. Der Verbrauch steigt im stand dann auch deutlich an!

    Könnte ja sein, dass es bei dir auch so ist....? Kann aber auch sein, dass ich mich total irre!
     
  4. #3 MoeDaMaster, 27.07.2013
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    Definitiv der DPF! Dachte neulich, der 1.6er Diesel meines Kollegen hätte nen Lagerschaden.

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  5. felixm

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    Danke für Eure Antworten!

    Dann ist die Regenerationszyklik aber bescheiden programmeirt,
    wenn das Auto im Stadtverkehr und direkt nach dem Motorstart anfängt, den DPF zu regenerieren.
    Bis jetzt ist mir das halt wirklich immer aufgefallen, weils direkt bei Motorstart schon
    so war.
    Werds mal im Auge behalten.

    Gruss

    Felix
     
  6. #5 MoeDaMaster, 28.07.2013
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    Stimmt, aber vielleicht läuft er noch ein wenig rauher, wenn er kalt istm

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  7. felixm

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    Also , hab die Geschichte die letzten Tage noch was beobachtet.

    Wenns mal wieder mehr vibriert bleibt der Verbrauch im Stand bei den 0,4 / 0,6L
    deswegen würde ich DPF-Regeneration ausschliessen, da auch der Lüfter der ja
    sonst nach dem abstellen des Kfz noch weiterdreht nicht aktiv ist.
    Muss also definitif woanders herkommen.

    Hat jemand noch ne Idee?
     
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