1.8 oder 2.0 beim Focus??

Hallo an Euch alle von einem "Frischling" hier
Kurz zu mir: Ich bin 46y alt, und fahre seit 10/2002 einen Mondeo ST220 - ich bin total happy mit den Auto, sehr!! zufrieden. Zuvor hatte ich 2x Alfa 164, erst mit 184 PS, dann mit 210 PS - emotional wunderbar, rational naja, seit dem kennt mich mein Banker besonders gut! :wink:
Nun zu meiner Frage:
Meine Lebensgefährtin will sich ein neues, gebrauchtes Auto kaufen. Natürlich denken wir primär an einen Focus, ca. 3 Jahre alt, Budget ca. 10.000 EUR. Sie fährt pro Jahr etwa 20.000 km, meist Mittelstrecke, d.h. Stadt + Autobahnanteil.
Wir können und noch nicht entscheiden, ob 1.8er oder 2.0er...
Wie sind Eure Erfahrungen bezüglich Fahrleistungen/Durchzug (Spitze ist nicht so wichtig, sie fährt gern ca. 160/180km), Alltagsverbrauch, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit? Beate fährt ihre Autos gern lang, also 150.000 km sollten schon drin sein...
Wie ist die Schadstoffeinstufung vom 1.8er und 2.0er, Bj. Ende 2001/Anfang 2002??
Danke für Eure Hilfe und Anregungen,
Bernie

 

Ma ne ganz generelle Frage zum Unterschied zwischen 1,8 und 2,0.

Stimmt es, dass die Zweilitermaschine lauter ist als der 1,8er? Hat man uns nämlich damals beim Kauf eingeredet. Der 2,0 sei mit Absicht "sportlicher" und damit auch lauter im Geräusch. Den direkten Vergleich hatte ich aber nie. Sind damals nämlich nur einen 1,6er und zwei 2,0er probefahren vor der Entscheidung für den 1,8er als goldene Mitte.

Der 2,0 war recht laut. Ist unser 1,8 jetzt aber auch (Serienstreuung?). Gibt's da nen Unterschied zwischen den beiden im Sound oder liegt der eher zwischen Zetec-SE (1,4 1,6) und Zetec-E (1,8 2,0)?

Um zum Thema was beizutragen:
Ich hatte nie den Vergleich zwischen 1,8 und 2,0. Aber den 1,8 Liter empfinde ich als in allen Lagen sehr gut ausreichende Motorisierung für den Focus. Lässt sich flott aber auch schaltfaul und entspannt bewegen. Der Verbrauch liegt bei 8,5 bis 9,5 Litern Super auf 100 km (fast nur Stadtverkehr, vorwiegend flott gefahren). Es stellt sich heraus, dass der Verbrauch beim Focus sehr sehr stark von der Fahrweise abhängt. Mir ist bei einer Autobahnfahrt letzte Woche aufgefallen, dass mir der Bordcomputer bei konstant 120 km/h einen Verbrauch von 6,5 Litern anzeigt. Bei konstant 180 km/h lag er bei 14 Litern.

1,8 und 2,0 erfüllen beide die Euro4-Norm.

Erfreulich finde ich die Zahnriemenwechsel-Intervalle. Die liegen bei 10 Jahren oder 120.000 km (oder waren's 160.000?) Auf jeden fall sehr lang. Der Tausch soll auch weit günstiger als z.B. bei VW sein.

Die Fahrleistungs-Daten aus'm Prospekt sagen:

1,8l 16V: 0-100 km/h in 10,2s, Vmax 198 km/h, 50-100 km/h in 13,4s
2,0l 16V: 0-100 km/h in 9,3s, Vmax 201 km/h, 50-100 km/h in 11,0s

Allerdings liegen die angegebenen Verbrauchswerte für den 2,0 ein ganzes Stück höher als für den 1,8. Weiß nicht, wie das in der Praxis aussieht.

Verbrauch auf 100 km in Litern nach 80/1268/EWG:

1,8l 16V: städtisch 10,4, außerstädtisch 6,0, insgesamt 7,6
2,0l 16V: städtisch 11,7, außerstädtisch 6,9, insgesamt 8,7

Daten jeweils für 5-Türer aus Originalprospekt 08/2003 (also das nachgefragte Nach-Facelift-Modell betreffend)

Sieht für mich also von den Daten her so aus, als würde man sich einen in der Elastizität etwas besseren Motor mit deutlichem Mehrverbrauch erkaufen beim 2,0er.

Grüße