Focus 1 (Bj. 98-01) DBW/DAW/DNW/DFW 1.8 TDdi sporadischer Leistungsverlust, brauch eure Hilfe

Diskutiere 1.8 TDdi sporadischer Leistungsverlust, brauch eure Hilfe im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hey Leute, ich bin 30 und habe vor 2 Monaten einen Focus 1.8 Diesel, BJ 2001 mit 66kw gekauft. Jetzt hat der Focus ein Problem bei dem ich nicht...

  1. #1 joschiii, 20.01.2014
    Zuletzt bearbeitet: 20.01.2014
    joschiii

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    Hey Leute, ich bin 30 und habe vor 2 Monaten einen Focus 1.8 Diesel, BJ 2001 mit 66kw gekauft.
    Jetzt hat der Focus ein Problem bei dem ich nicht mehr weiter weiss :( vllt hat einer ja die zündende Idee

    Der Focus verliert seine Leistung meistens auf der Autobahn im 5. Gang bei ca. 2200 Umdrehungen, teilweise auch im 4. Gang
    bei der gleichen Drehzahl auf halb Gas und bergauf fahrt. Fühlt sich an als wäre der Turbo "aus".
    Wenn ich das Fahrzeug geschwind aus und an(auch während der Fahrt) mache ist wieder volle Leistung vorhanden.

    Fehlerspeicher ausgelesen :

    P0235 Unbekannter Fehler

    Im Internet fand ich das dieser Fehler für den Ladedrucksensor A steht bzw. MAP-Sensor.
    Diesen im Internet bestellt und ausgetauscht, jedoch ohne Erfolg.

    Nächste Vermutung das AGR schließt nicht mehr richtig. Also das Ding mal verschlossen jedoch auch ohne Erfolg.

    Jetzt hoff ich auf euch ....
     
  2. #2 landlord, 24.01.2014
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    Hi,
    untersuche doch mal die beiden Schläuche die zum Ladeluftkühler führen. Bei mir hatte einer ein kleines Loch und dadurch Leistungsverlust.....
     
  3. #3 marius00, 14.06.2014
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    Ich hatte bei meinem Focus 1.8TDCI das gleich Problem, es war die Einspritzpumpe welche intern eine Undichtigkeit hatte und dadurch die Leistung ganz plötzlich weg war, beim Neustart war es wieder ok, aber das ist nur eine Frage der Zeit bis die Punpe den Geist total aufgibt.
     
  4. naja08

    naja08 Guest

    Bei mir hat mein großer 1.8tdci richtig angezogen, nur zwischen 2000 und 2200 war spürbar weniger Leistung da (zog aber noch gut).
    Nunja jetzt ist er mitm Lkw aufm weg in die Werkstatt. Wird wohl die hochdruckpumpe sein
     
  5. #5 Elton9891, 22.06.2014
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    Moin moin,

    ich habe fast das gleiche Problem, nur das mein Turbo gar nichts mehr tut normalerweise kam er immer so ab 2200-2500 Umdrehungen spürbar. Leider ist da momentan gar nichts mehr. Motor läuft dennoch rund und heut kein Öl durch. Was kann das sein? Habe gerade mal in den Motorraum geguckt, konnte so aber nichts erkennen. Wie jetzt am besten vorgehen? Schläuche tauschen, Pumpe tauschen, Turbo tauschen:nene:????
     
  6. #6 Elton9891, 23.06.2014
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    Moin moin,

    ich habe heute nochmal in den Motorraum geguckt, da ich heute bisschen mehr Zeit hatte. Und ich habe zuerst festgestellt, das ich einen dicken Fetten Riss im Luftfiltergummi habe.
    20140623_155223.jpg
    Danach habe ich gesehen, das der Schlauch wahrscheinlich auf das Ventil Blau gehört. Jedoch ist am Ventil Blau nicht mehr viel Fleisch womit der Schlauch gehalten werden kann. Des weiteren ist unterhalb des Ventil der Schlauch an einer Stelle durchgescheuert die stelle befindet sich direkt am Nippel wo der schlauch draufgesteckt wird. Ist das Schlimm?
    20140623_160541.jpg

    Hat jemand für mich Ersatzteilnummer von Ansaugschlauch und von dem Ventil?
     
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