Focus I ST170 (Bj. 02-04) D*W 1.Inspektion

Diskutiere 1.Inspektion im Ford ST, RS & Cosworth Forum Forum im Bereich EU Modelle; Hi Leute Ich weiss ihr habt das schon oft gehört aber ich finde hier nirgends etwas dazu . Ich stehe kurz vor meiner ersten Inspektion und bin am...

  1. #1 wolfpumaa, 06.08.2009
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    Hi Leute
    Ich weiss ihr habt das schon oft gehört aber ich finde hier nirgends etwas dazu .
    Ich stehe kurz vor meiner ersten Inspektion und bin am überlgen ob ich mir den K&N Tauschfilter reinmachen soll.
    Könnt ihr mir eure Ehrfahrungen damit oder eure Meinung sagen.
    Danke
    MFG
    Wolfpumaa:top1:
     
  2. #2 Richy ST, 06.08.2009
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    Habe bei mir auch K&N Tauschfilter drinnen. Zum einen hat er den Vorteil, daß man ihn nicht ständig erneuern muß, wenn dann evtl. Reinigen.
    Und zum anderen, ist jetzt meine Meinung, finde ich er Atmet besser. Sprich er kriegt besser Luft. Bereue es auf jeden nicht den Filter eingebaut zu haben.
    Gruß
     
  3. #3 wolfpumaa, 06.08.2009
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    aber die Garantie bleibt doch erhalten oder??:gruebel:
     
  4. #4 Janosch, 06.08.2009
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    Hab den auch drin und bin zufrieden. Er atmet echt besser.

    Zum Thema Garantie:
    Ich werd es so machen, dass die Kiste jedes Mal im Originalzustand zur Inspektion rollt.
    Heißt also: Originalen Filter rein, Software runter :)
     
  5. #5 wolfpumaa, 06.08.2009
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    ok dann weiss ich bescheid :D

    wo kann ich den am besten bestellen ???
     
  6. #6 Janosch, 06.08.2009
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  7. #7 wolfpumaa, 06.08.2009
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    Danke werde ihn gleich bestellen:)
     
  8. #8 Janosch, 06.08.2009
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    Bitte gern geschehen.
    ich hab noch 2 Euro mehr gelatzt....
     
  9. Snake

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    Hab ihn auch drin.

    Atmet auf jeden Fall besser und man hört auch mehr ;)

    Garantie bleibt erhalten! (zumindest steht das so aufm Filter)
     
  10. #10 wolfpumaa, 06.08.2009
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    Ich frag einfach mal meinen Händler wie es aussieht mit der Garantie kann mir eigentlich nicht vorstellen das wegen so etwas die Garantie flöten geht ist ja nicht das Kitt :gruebel:


    Danke für die antworten ;)
     
  11. Snake

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    Selbst im Fall der Fälle, den Filter austauschen is ne Sache von ein paar Minuten.

    Es kann höchstens der LMM kaputt gehen, vorrausgesetzt man tränkt den Filter mit Öl...
     
  12. #12 wolfpumaa, 06.08.2009
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    Ja der ist ja schon eingeölt wenn ich den bekomme da kann ja nichts schief gehen beim Einbau ......habe das beim ST noch nie gemacht :rotwerden:
     
  13. Snake

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    Eingeölt?

    Also daran kann ich mich bei meinem nicht erinnern, hab ihn aber beim ersten mal auch nicht selbst eingebaut.

    Vor langer Zeit wurde er dann mit Wasser ma ausgespült und wieder eingebaut (schmutzig war er da eh noch nicht)
    Laut K&N braucht man Öl nur, wenn man auf viel staubiger Piste fährt.
     
  14. #14 Surfmasterwulf, 06.08.2009
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    unser händler sagte das ALLE anderungen am Motor, EINSCHLIEßLICH tauschfilter den sofortigen garantieverlust zur folge haben. er hat sogar den k&n erwähnt, halt wegen den filteröl. also wenn ihr zur inspektion geht, einfach auf nummer sicher gehen und die 5min für den austausch investieren.

    bisher hatte ich zwar noch nie probleme mit den k&n's auch wenn sie geölt sind aber naja, werkstätten suchen immer eine möglichkeit um aus der garantie zu kommen :mies:
     
  15. #15 Richy ST, 06.08.2009
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    Hab den originalen auch aufgehoben.
    Werde es dann auch so machen wenn er zu Inspektion geht. K&N raus und originalen wieder rein. Arbeit von 5 Minuten.
     
  16. Vitoik

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    Wollte gerne wissen ob der wagen denn auch mehr leistunf bekommt also spürbar

    und wie ist es mit dem Sound ?

    meiner ist gechippt Stufe 1 von MTB
     
  17. #17 Janosch, 06.08.2009
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    Sound hat sich nicht viel geändert. Wie auch, der Luffi-Kasten ist ja weiterhin geschlossen.
    Aber man spürt halt einfach, dass er einfach bissl besser durchzieht.

    btw:
    Das mit dem Ölen ist schon wichtig. Trocken ist die Filterleistung nicht optimal. Im Sommer ist es auch in unsren Breiten oft trocken, da können sonst Staubpartikel durch den Filter gehn...
    Wenn man den K&N nicht ölen müsste, wäre es ja ein trockenfilter (wie zB der originale oder der Tauschfilter von Pipercross)
     
  18. #18 Richy ST, 06.08.2009
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    Hm, fahre auch software stufe 1 von os performance. Ist ja die gleiche wie MTB. Sollte der Filter tatsächlich mehr Leistung bringen, merkst das bei der Leistung eh nimmer. Aber wie Janosch schon sagte er zieht bissl besser durch, gerade bei höherer Geschwindigkeit.
    Finde ich. :gruebel:
     
  19. Vitoik

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    Ich bin am Überlegen ein Ecu Spacer und den K&N zu holen

    was meint ihr bring das was oder Schmeiss ich 100€ einfach so ihn die tonne
     
  20. #20 Richy ST, 08.08.2009
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    Also wahnsinnig mehrleistung brauchst nicht erwarten.
    Mit dem ECU Spacer verbesserst eher das Ansprechverhalten.

    Wie erwähnt fahre ich auch K&N mit Software, und ECU Spacer kommt auch noch rein. ( Glaube versetzt ja auch Berge ). :)
    Denke mir, schaden wirds nicht wenn er mehr Luft bekommt.
     
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1.Inspektion

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