Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB 116 Ps TDCI Turnier,Getriebe-Geräusch beim Gasgeben

Diskutiere 116 Ps TDCI Turnier,Getriebe-Geräusch beim Gasgeben im Focus Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; 9000km , Juli 2013er Focus Turnier 6-Gang Beim niedertourig Fahren im 4, 5 oder 6sten Gang nehme ich beim leichten Wiedergasgeben ein leichtes...

  1. #1 Eulenmann, 09.10.2014
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    Beim niedertourig Fahren im 4, 5 oder 6sten Gang nehme ich beim leichten Wiedergasgeben ein leichtes Rucken war, das meiner Meinung nach vom Getriebe kommt. Irgendwie logisch, wenn die Getriebezähne wieder unter Last greifen. Nur war es mir non meinem MK2er völlig unbekannt.
    Ist dies jemandem schon aufgefallen?
     
  2. #2 dolmar2007, 09.10.2014
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    Antriebswelle!
     
  3. #3 Münchner, 09.10.2014
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    glaube ich nicht,antriebswellen machen eher eine vibration unter last da sie dann sehr unrund laufen.
     
  4. #4 Eulenmann, 09.10.2014
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    Ich versuche nochmal das Geräusch präzise zu erklären:
    das Rucken ist wirklich minimal,aber deutlich reproduzierbar wahrzunehmen.Wie gesagt in den obersten 3 Gängen und das nur äusserst niedertourig, wenn man vom 'Rollen' wieder minimal Gas gibt! Kein sanfter fliessender Übergang sondern ein minimales Rucken!
     
  5. #5 dolmar2007, 09.10.2014
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    Das Gelenk von drr Antriebwelle hat spiel.Das ist das Rucken.Vibrationen hat man ,wenn die Antriebswelle unrund läuft.Das sind vorboten dieses Ruckenhast du das Rad schon mal gedreht?wieviel Spiel hat es?
     
  6. Slavi

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    was mich Interessieren würde was ist für dich niedertourig?
    Ab einer bestimmten Drehzahl ruckelt es nun mal, und bei 9.000km glaub ich nicht das es die Antriebswelle ist außer du bist wo gegen gefahren.
     
  7. #7 Der_Mindener, 10.10.2014
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    Nicht?

    Hab schon MK3 gesehen, die durften nach nicht mal 1000km zurück und haben neue Dichtringe bekommen...
     
  8. #8 Eulenmann, 10.10.2014
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    sollte es wirklich die Antriebswelle sein und Spiel haben,ist das dann normal bzw. üblich oder heisst das, das ein Schaden vorliegt bzw.einer draus wird?
    .......und was in Gottes Namen soll ein Radtausch bringen? (Wohlgemerkt,ich hab den Wagen mit 7000km vor einem Monat mit Allwetterreifen bekommen und direkt mit neuen aber passenden 'Nicht-Ford-Felgen' auf Sommerreifen umgerüstet) Gibts dafür vielleicht ne Softwareanpassung?
     
  9. #9 Der_Mindener, 10.10.2014
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    Fassen wir es mal so zusammen (wenn sie es sind):

    Es ist ein üblicher Schaden beim MK3/DYB! ;)
     
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