Escort 6 (Bj. 92-95) GAL/ALL/CLX 131Ps wollen wieder Gummi geben

Diskutiere 131Ps wollen wieder Gummi geben im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hi, so nun gehts los mit dem Projekt - Mein Cabrio XR3i 1.8 mit 131Ps von 05.92 in weiß war bis 2003 angemeldet und dann stand er bis 2009 und...

  1. #1 straight87, 11.05.2011
    Zuletzt bearbeitet: 14.05.2011
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    Hi,

    so nun gehts los mit dem Projekt - Mein Cabrio XR3i 1.8 mit 131Ps von 05.92 in weiß war bis 2003 angemeldet und dann stand er bis 2009 und war dann für 2 jahre wieder angemeldet. Die Vorbesitzer hatten nicht viel mit Pflege oder Beuhutsamkeit zu tun. Jetzt ist er in meine Hänge gefallen und ich möchte ihn wieder fit für die Strasse machen. Prio 1 ist TÜV bekommen und dann Prio 2 die Originalität wieder herstellen (kein Tuning oder sontiges).

    [​IMG]


    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    So Bremsen müssen jetzt her, welche soll ich kaufen und wo?

    eBay beim Andi Delmenhorst für VA
    http://cgi.ebay.de/350108082668?ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.de%3A80%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp5197.m570.l1313%26_nkw%3D350108082668%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1

    und auch für HA
    http://cgi.ebay.de/330277937859?ru=...&_trksid=m570&_nkw=330277937859&_fvi=1&_rdc=1

    Was meint ihr sind die das Geld wert oder kennt ihr ein Shop der bessere Quali hat zum günstigeren Preis?

    Hab auch Scheiben gefunden für 40€ ohne Beläge.
    Welche Bremsbeläge könnt ihr empfehlen falls ich Scheiben und beläge getrennt kaufe?







    Dieser Beitrag wird ständig erweitert...
     
  2. #2 KalkiKoettel, 11.05.2011
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    Freu mich schon auf Bilder :top1:
     
  3. #3 straight87, 13.05.2011
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    Werde mir noch einen MiniKat einbauen von AMS wegen den hohen Steuern.
    Wie siehts mit Leistungsverlust aus oder Verbrauch ?
     
  4. #4 KalkiKoettel, 13.05.2011
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    Haste dir den Minikat mal angeschaut?
    Die kleine Wabe sollte nix an verlusten bringen, evtl. erhöht sich der Lauf sogar weil der Motor mehr druck bekommt. :lol:

    Zu den Bremsen kann ich noch nix sagen, ich wechsel meine evtl. demnächst auch dann kann ich ja hier nachlesen was verbaut wurde.
     
  5. #5 rs2000fan, 14.05.2011
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    rs2000fan RS-Fan=Riesenschnitzelfan

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    Minikat sollte kein Problem sein:top1:.Die Bremsen kannst du montieren - sehen gut aus - die Frage ist nur wie lange die halten.:)
     
  6. #6 straight87, 14.05.2011
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    Was mich aber wundert ist das an der Windschutzscheibe eine grüne Plakette hängt? Eine Rechnung hab ich auch gefunden wo 2002 ein neuer Kat eingebaut wurde für über 400€ ?! Hmm aber im FZGSchein steht nur Schadstoffarm ohne E2 Zusatz...
     
  7. #7 KalkiKoettel, 14.05.2011
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    Schadstoffarm ist Euro 1
    ist wie E2 = Euro 1

    kosten ca. 268€ Steuern im Jahr. Verbau dir am besten ein Minikat, dann sind es nurnoch 138€ Steuern ca.
     
  8. snaxxx

    snaxxx Motorsport für alle ;-)

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    schadstoffarm e1 kostet 15€/100cm³ ist nicht gleich Euro 1 denn das kostet 7,xy / 100cm³
     
  9. #9 BarHusk, 15.05.2011
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    BarHusk Guest

    Bremsenteile von Markenherstellern bekommt Du hier sehr günstig www.profiteile.de

    Jedes Fahrzeug mit einem G-Kat ist Schadstoffarm und bekommt somit die grüne Umweltplakette;)

    Das ist falsch!!
    Euro 1 und vergleichbare (E1, G-Kat, etc.) kosten 15,-/100cm³
    Euro 2 kostet 7,33/100cm³
    E1 ist Euro 1 bzw. G-Kat
    E2 bedeutet nicht Euro 2 sondern Euro 1

    Hier zum Nachlesen bzw. ausrechnen http://www.kfz-steuer.de/kfz-steuer_pkw.php
     
  10. #10 EscortHeizer, 15.05.2011
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    Wie schon mein Vorredner sagte:

    eine grüne Plakette hat nichts mit Euro 2 zu tun. G-Kat ist die einzige Vorraussetzung dafür.

    Leider scheinen auch viele beim Verkaufen ihres Autos die Abgasnorm zu verwechseln.
    Ich sehe im Verkaufstext häufig Sachen wie durch E2 geringere Steuern z. B. statt 302 nur 147 €. Das ist aber verkehrt.

    E2 = Euro 1

    Euro 2 = Euro 2 (kenne zumindest keine offizielle Abkürzung)
     
  11. #11 straight87, 15.05.2011
    Zuletzt bearbeitet: 20.05.2011
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    Wie ist denn die Belegung der Stromversorgung vom Radio? Habe diesen Adapter gekauft und das Radio geht nicht an :(

    Der gelbe Stecker die Belgegung von Oben angefangen:

    ROT
    BRAUN
    GELB
    GRAU
    GRAU/BRAUN
    BRAUN

    Der schwarze Stecker die Belegung von Oben angefangen:

    GELB
    ROT
    ORANGE
    SCHWARZ
    BLAU
    [​IMG]
     
  12. #12 straight87, 20.05.2011
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    Was ist was? Hat keiner ne Ahnung oder das gleiche Problem ?
     
  13. #13 escort-driver, 20.05.2011
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 20.05.2011
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    Du musst gelb und rot tauschen. Also vom schwarzen stecker gelb auf rot und rot auf gelb.
     
  14. #14 straight87, 20.05.2011
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    Ja das werde ich morgen machen. Danke!
    Aber welches Kabel für was ist kann mir das einer sagen ?
     
  15. #15 Didiford, 20.05.2011
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    na klar kann dir das einer sagen
    bekommst du aber auch selber mal liest was auf den Kabeln vom Adapter steht
    gelb Baterie bei Ford rot
    rot 12V bei Zündung bei Ford gelb
    orange Beleuchtung
    schwarz Masse bei Ford braun
    blau elektrische Antenne


    ich hatte den gleichen Adapter und keine Probleme damit
    selbst wenn die vertauscht sind müste das Radio bei Zündung an doch spielen
     
  16. Shark

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    Mach Dir schonmal gedanken, wo du nen neuen Fahrersitz her bekommst...
    Das rote Teil gehört eigendlich auf die rechte Seite und wenn ich mir
    den rechten Sitz anschaue, fehlt dir nen RECARO :verdutzt:

    Was der Vorbesitzer wo gemacht hast, wirst Du mit der Zeit selbst
    herausfinden... und darin besteht die Kunst :gruebel:
     
  17. #17 escort-driver, 20.05.2011
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Wie kommst jetzt auf den Schmarrn.:)
    Der rote ist ein Fahrersitz. Die Lehnenverstellung ist rechts.
    Der rote ist Ogginol und die Recaro nur extra eingebaut.:lol:;)
     
  18. Shark

    Shark King Korrosion

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    Klar... ich dacht, die Lehne wird immer "außen" verstellt...
    extra das rädchen umgebaut!? :lol:

    Obwohl... *überleg* wars beim Essi immer innen?
    Es sieht zumindest mal blöde aus und erst recht in rot :D
     
  19. #19 escort-driver, 21.05.2011
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Beim Escort war die Verstellung immer innen. Aussen kommst ja fast net hin. Gerade wenn Recaros verbaut sind.
    Jedenfalls war´s beim MK3-Mk7 so.
     
  20. #20 KalkiKoettel, 21.05.2011
    Zuletzt bearbeitet: 21.05.2011
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    Bei Recaros ist die Sitzverstellung auf beiden Seiten (umklappen der Lehne) :rotwerden:
    Um den sitze nach vorne/hinten zu verschieben war immer innen.


    So ^^
     
Thema: 131Ps wollen wieder Gummi geben
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