14L Spritverbrauch beim 2l DBW?!

Diskutiere 14L Spritverbrauch beim 2l DBW?! im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo allerseits! Nach langem Fehlersuchen meinerseits wende ich mich dann mal an die Comunity, denn ich bin gaaanz kurz davon meinen geliebten...

  1. #1 DeepBlack_DBW, 10.11.2007
    DeepBlack_DBW

    DeepBlack_DBW Guest

    Hallo allerseits!
    Nach langem Fehlersuchen meinerseits wende ich mich dann mal an die Comunity, denn ich bin gaaanz kurz davon meinen geliebten Focus zu verkaufen.
    Das Problem ist der Spritverbrauch. Ich komme bei leicht ambitionierter Fahrweise mit ausgeglichen Stadt / Land / AB auf 12 - 14 Liter verbrauch.
    Habe schon alles moegliche durchgeschaut :

    Bremsen schleifen nicht
    Radlager sind ok
    kein Oelverlust (habe erst den Ventildeckel + Dichtung getauscht)
    Luftfilter ist ok (K&N 57i)

    Faellt jemandem spontan zu dem Problem was ein?
    Motor ist der Zetec 2,0l mit 96kw

    Waere um Rat sehr dankbar!

    Liebe Gruesse,

    Daniel
     
  2. #2 Mr.Miller, 10.11.2007
    Mr.Miller

    Mr.Miller Guest

    Ist doch völlig normal

    Hallo,

    warum wunderst du dich? Der Zetec-Motor ist bekannter massen ein Säufer. Ganz besonders der mit 2.0l Hubraum.
     
  3. #3 blackbox, 10.11.2007
    blackbox

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    Nö, eigentlich nicht. Kommt immer auf den Gasfuß an.

    Was bedeutet bei dir ambitioniert?
     
  4. #4 DeepBlack_DBW, 10.11.2007
    DeepBlack_DBW

    DeepBlack_DBW Guest

    Ambitioniert heist bei mir nicht nur unter 3000 zu fahren. Ich weis das mein kleiner vor nem Jahr noch nicht so viel gebraucht hat. Allerdings hab ich mich die letzten Tankfuellungen wirklich zurueckgehalten und auch meine Freundin fahren lassen ( :) ), leider trotzdem kein unterschied...
    Kanns vllt am Steuergeraet haengen?
     
  5. #5 blackbox, 10.11.2007
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    Dann versuch mal, nur unter 2200RPM zu fahren, dann sehen wir weiter.
    Mehr als 2500RPM erreiche ich nur auf der Autobahn. ;-)
     
  6. #6 DeepBlack_DBW, 10.11.2007
    DeepBlack_DBW

    DeepBlack_DBW Guest

    wow, das geht?
    Frueher hab ich ihn bis 5500 hochgezogen ;) Alles hin und wieder, nicht dauernd!
    Aber ok, ich werds mal versuchen und mich dann nochmal melden!
    Danke
     
  7. #7 knighthulk85, 10.11.2007
    knighthulk85

    knighthulk85 Stolzer Focus Besitzer

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    Ford Focus MK2, Titanium, 072007, 1,8l 125PS FFV
    Wenn du so hoch drehen lässt ist das kein Wunder das du einen so hohen Spritverbrauch hast. Vermutlich hast du dann noch die Klima an die dann auch nochmal fast nen liter zieht.

    Lass deinen immer bis max. 3000 drehen. Autobahn ab und zu vielleicht auch mal bis 4000. Und lass den Gasfuß daheim, immer schön leicht und locker gas geben. Dann wird sich definitv was ändern.

    Ich hatte letztens einen Schnitt von 7,81l/100km bei 75kmh im Durchschnitt. Also auch nicht grad langsam. Das ganze mit einem 1,8l und 125 PS.
     
  8. #8 Mr.Miller, 10.11.2007
    Mr.Miller

    Mr.Miller Guest

    Lambda-Sonde

    Hallo,

    also wenn dein Focus wirklich früher weniger verbraucht hat und jetzt viel würde ich mal die Lambda-Sonde überprüfen lassen.

    Ich hatte mal einen 1,3l HCS Escort, der am Anfang 5,8l verbraucht hat und mit ungefähr 100000km plötzlich 10l. Das lag an der Lambda-Sonde.:Idee:
     
  9. #9 xr2i120, 10.11.2007
    xr2i120

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    Ähm Massensäufer!?

    N bekannter hat nen 2,0l Focus mit 160tkm, du kannst den z.b. Autohof volltanken, 100km vollgas fahren und wider volltanken und du kommst NIE über 11 Liter!
    Der 115PS ist in der regel genauso wenig über 10Liter zu bekommen!
     
  10. #10 DeepBlack_DBW, 10.11.2007
    DeepBlack_DBW

    DeepBlack_DBW Guest

    die Lambda...an die hab ich noch gar nicht gedacht! Werd ich mal checken lassen...der Wagen hat atm 128TKm drauf, koennte sein das sie die Probleme macht. Ich hatte naemlich auch in errinnerung das er nicht sooo viel verbraucht...
    Danke fuer den Tip
     
  11. #11 xr2i120, 10.11.2007
    xr2i120

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    wäre zwar möglich, glaub ich aber weniger, eher defkter LMM oder so, einfach ma Zu Ford die sollen ma mit m Datalogger alle Verbrauchsrelevanten Sensoren anschaun!
     
  12. #12 DeepBlack_DBW, 10.11.2007
    DeepBlack_DBW

    DeepBlack_DBW Guest

    hm, habe gerade mal nachgeschaut...koennte es sein das die Dichtung zwischen Motorblock und Kruemmer undicht geworden ist? Da wuerde auch erklaeren wieso mein Ventilkopf so heiss geworden ist das er sich verformt hat und oel verloren hat...Was kostet so eine Dichtung? Ist es schwer die auszutauschen?
    Hab zwar schon ziemlich viel am Focus gemacht, das aber noch nicht ;)

    Lg

    Daniel
     
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