15l-16l Spritverbrauch

Dieses Thema im Forum "Escort Mk7 Forum" wurde erstellt von roebelix, 05.02.2007.

  1. #1 roebelix, 05.02.2007
    roebelix

    roebelix Guest

    Hallo erstmal allen Usern.

    Habe ein Escort 1,6 16v 90 PS BJ 12/94, der mir in letzter Zeit sehr große Probleme macht. Erst konnte man ihn kaum fahren da er nur am stottern war und schwarzer qulm außen auspuff kam. Es lag am Steuergerät, hab es neu auch das leerlaufregelventil. Dann lief er gut kein stottern mehr und der spritverbrauch war super. nach 3 monaten sprang der spritverbrauch wieder extrem hoch an ca 16l. Hab dann die lamdasonde erneuert (keine orginale) von Uni-fit.Er läuft auch super jetzt nimmt gut gas an auf der bahn auch nur schluckt er seine 15-16l. und wenn ich im stand einmal richtig gas gebe, hab ich einen schwarzen fleck hinten auf der straße unterm auspuff.

    hoffe ihr könnt mir helfen

    freundliche grüße
     
  2. AdMan

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  3. Leon

    Leon Guest

    Der schwarze Fleck, das könnten Ablagerungen im Auspufftrakt aus der Zeit sein, als der Motor das Öl verbrannt hat (weiss-blauer Rauch)

    Aber der hohe Spritverbrauch deutet mehr darauf hin, dass der Motor viel zu fett läuft, was wiederrum aufs Steuergerät zurückzuführen ist.

    Die 1.6er sind eigentlich bei regelmässiger Wartung sehr robust.
    Ich hab ja selbst einen...und den quäle ich schon seit 40.000 mit kaputten Kolvbenringen durch die Gegend, aber der läuft wie ne 1 - der ist irgendwie nicht totzukriegen :D
     
  4. #3 roebelix, 10.02.2007
    roebelix

    roebelix Guest

    Danke dir erstmal leon für dein beitrag,
    aber wie ich schon geschrieben habe ,das steuergerät ist neu(gebraucht) seid dem läuft er ja wieder rund nur der verbrauch halt zu hoch.
    Wenn's ablagerungen wären, müssten sie schon jetzt weg sein, die zündkerzen sind auch schwarz, da schliesse ich drauf das die verbrennung nicht ok ist. aber warum? wäre toll wenn jemand eine idee hat
    danke
    roebelix
     
  5. #4 petomka, 10.02.2007
    petomka

    petomka Forum Profi

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    nicht unbedingt, durch falsche Messwerte der Sensorik errechnet das Steuergerät eine falsche Kraftstoffmenge, ich würde mal Richtung MAF-Sensor/Lambdasonde schauen.
     
  6. Leon

    Leon Guest

    Ich habe bei mir auch eine schwarze Kerze. Ich weiss aber, dass bei bei einem Zylinder die Kolbenringe verblasen sind. Vielleicht sind ja bei dir die Kolbenringe von allen Zylindern kaputt!?

    Müsstest mal gucken, ob er oberhalb der 4000 U/Min viel bläulichen Rauch hinten rauspustet. Das würde auch den schwarzen Fleck besser erklären.

    Wie siehts denn mit dem Ölverbrauch aus?
     
  7. AdMan

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  8. #6 roebelix, 14.02.2007
    roebelix

    roebelix Guest

    Zitat Tom
    "ich würde mal Richtung MAF-Sensor/Lambdasonde schauen."

    also lamdasonde ist neu, nur keine orginale wie schon gesagt von Uni-fit. seid dem ruckelt er auch nicht mehr.

    MAF-Sensor?? kann mir jemand sagen was gemeint ist,wo er sitzt, kann man den testen,überprüfen?

    Zitat leon
    "Müsstest mal gucken, ob er oberhalb der 4000 U/Min viel bläulichen Rauch hinten rauspustet. Das würde auch den schwarzen Fleck besser erklären.

    Wie siehts denn mit dem Ölverbrauch aus?"

    nee bläulich ist er nicht nur dann schwarz und dann ist der fleck da grins.
    Ölverbrauch ist ok wenn dann nur minimal der stand ist ok.

    mfg
    roebelix
     
  9. #7 petomka, 14.02.2007
    petomka

    petomka Forum Profi

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    Man kann auch LMM dazu sagen, sitzt direkt am Luftfiltergehäuse, der Sensor misst die angesaugte Luft.
     
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