2.0 tdci Bj. 2006 Leistungsverlust

Diskutiere 2.0 tdci Bj. 2006 Leistungsverlust im C-MAX Mk1 Forum Forum im Bereich Ford C-MAX Forum; Hallo, liebe Experten, ich habe folgendes Problem: Ich fahre einen C-max 2.0 Tdci Bj. 2006, 205.000 km. Der Motor regelt bei höheren Drehzahlen...

  1. #1 DirkH, 30.07.2021
    Zuletzt bearbeitet: 30.07.2021
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    Hallo, liebe Experten, ich habe folgendes Problem: Ich fahre einen C-max 2.0 Tdci Bj. 2006, 205.000 km. Der Motor regelt bei höheren Drehzahlen ab. Im 5. Gang gehts bis ca. 2.300, im 6. bis 2.000. Trotz Vollgas kommt nicht mehr raus. Die Motorkontrollleuchte bleibt aus. Der Fehlerspeicher sagt nur Dpf und Differenzdrucksensor. Statische Regeneration wurde durchgeführt, die Fehler löschen sich danach von selbst. Dann direkt wieder auf die Strasse, gleiches Phänomen wie vorher beschrieben. Beim starken Gasgeben hört man ein Geräusch wie Windpfeifen. Kurios: Häufig geht auch die ESP-Lampe an, nach Neustart ist sie aber wieder erloschen. Übrigens: Kraftstofffilter letztes Jahr vor ca. 6000 km gewechselt. Hat jemand eine Idee? Danke im voraus!
     
  2. #2 Caprisonne, 30.07.2021
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    kommen die fehler vom dpf auch wieder ?
    ladeluftsystem prüfen ggf ist ein ladeluftschlauch geplatzt
     
  3. DirkH

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    Hallo Caprisonne, danke für deinen Hinweis. Der Fehler kommt leider immer wieder. Gibt es denn für Fehler im Ladeluftsystem keinen eigenen Fehlercode?
     
  4. #4 Caprisonne, 30.07.2021
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    Je nachdem wie groß das Loch ist , bzw wie klein dann nicht zwangsläufig .
     
  5. #5 DriveREMcmax, 30.07.2021
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    Das Ladeluft-Rohr, welches den Turbolader mit dem Zwischenkühler und Y-Bypass verbindet verläuft unter dem Motor, es ist ein "Blechrohr" (schwarz lackiert).

    Wie man da nachguckt:
    1.) Aufbocken

    2.) Untere Motorabdeckung entfernen (wenn Du das gar nicht mehr musst, weil die nicht mehr da ist .. dann lautet
    mein Tipp direkt Steinschlag, Abrasion und "Rost" )

    3.) wenn Du nun von unten auf die Motor/Getriebe-Kombi draufguckst, wirst Du jenes schwarze Blechrohr sehen

    bei 7zap kannst Du die OE-Teile-Nummer raussuchen, wenn es dieses Rohr ist und nicht die Verschlauchung dahinter, dann kostet das um die .. 170/200€ wenn ich mich recht entsinne, Original bei Ford.

    Das weitere Teil welches Du Dir kaufen solltest die untere Abdeckung, sonst frisst sich da wieder ein Loch rein.
     
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