Sierra '90 (Bj. 90-93) GB*/BN* 2,0l dohc mit 120 und 116ps?

Diskutiere 2,0l dohc mit 120 und 116ps? im Ford Sierra Forum Forum im Bereich EU Modelle; Hi. Bin neu hier und hab direkt ein kleines anliegen :rotwerden: Das der 2,0l dohc mit 120ps im scorpio1 und im sierra ewig halten weis ich aus...

  1. #1 Bikelive, 20.01.2010
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    Hi. Bin neu hier und hab direkt ein kleines anliegen :rotwerden: Das der 2,0l dohc mit 120ps im scorpio1 und im sierra ewig halten weis ich aus eigener erfahrung. Aber was ist an dem mit 116ps sooo anders? Schlägt das evt auf die haltbarkeit zurück? Will mir nen scorpo kaufen und weis nicht ob ich mir einen mit 250tkm und 116ps kaufen kann bzw. sollte. Danke schonmal für eure erfahrungen. Ein weiterer sierra wäre auch evt. drin:boesegrinsen:
     
  2. #2 Janosch, 20.01.2010
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    Danke
     
  3. #3 Bikelive, 20.01.2010
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    Sorry:rotwerden:
     
  4. #4 OHCTUNER, 20.01.2010
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    Da ist nur hinter der Drosselklappe ne Platte verbaut mit nem etwas kleinerem Loch drin !
     
  5. #5 Bikelive, 20.01.2010
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    @ohctuner: Danke!! Kann ich das evt von dem 120ps motor umbauen oder sogar das loch vergrößern? Ohne großen aufwand betreiben zu müssen. Zb. steuergerät wechseln oä:gruebel:
     
  6. #6 OHCTUNER, 20.01.2010
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    Drosselklappe abschrauben , Platte rausnehmen , Drosselklappe wieder dranschrauben , Gaszug nachspannen , fertig !
    Erwarte aber keine Wunder danach !
     
  7. #7 Bikelive, 20.01.2010
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    Ne ne. Trotzdem vielen dank!! :top1: Warum soll man den dohc nicht ganz frei ahtmen lassen, wenn er doch könnte? :boesegrinsen:
     
  8. #8 OHCTUNER, 20.01.2010
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    Weil man dazu scharfe Nocken braucht , der Motor ist auf Drehmoment ausgelegt , obenrum ist nicht so seine Welt , aber genau da geht ihm die Luft aus !
     
  9. #9 Scorpio Cossi, 21.01.2010
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    Und nicht vergessen eine Grundeinstellung zu machen.

    Michi
     
  10. #10 OHCTUNER, 21.01.2010
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    Jo , Batterie ab damit sich das Steuergerät resettet und fertig !
    Mehr geht nicht zu machen !
     
  11. #11 Bikelive, 21.01.2010
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    Danke für die tipps! Hab aber jetzt einen günstig in gutem zustand mit 120ps geschossen:boesegrinsen: Originale 78tkm:rolleyes: Jetzt muss ich nur noch das kürzere diff bzw. ein mit sperre finden und ich hab meinen spass:top1:
     
  12. #12 OHCTUNER, 21.01.2010
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    Jo , Spaß wirst du mit einem kürzeren Diff haben , allerdings nicht auf der Autobahn , da deine Endgeschwindigkeit deutlich unter 200 sinken wird , obwohl dein Tacho ohne Änderungen dir 230 zeigen wird !
     
  13. #13 Bikelive, 21.01.2010
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    Sooo offt fahr ich eh keine autobahn. Von daher. Im 1,6er sierra müsste doch ein kurzes diff drin sein oder? Dan guck ich mal ob das passt.
     
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2,0l dohc mit 120 und 116ps?

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