2,8l V6 135 oder 111 PS???

Diskutiere 2,8l V6 135 oder 111 PS??? im Ford Granada / Consul Forum Forum im Bereich Ford Youngtimer / Oldtimer Forum; Hi Leute, In meinem Ranger war beim Kauf schon ein Vergaser 2,8l V6 verbaut (ursprünglich V4). Der Motor soll vom Granada stammen und ist...

  1. #1 Rangertreiberin1984, 22.08.2011
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    Hi Leute,

    In meinem Ranger war beim Kauf schon ein Vergaser 2,8l V6 verbaut (ursprünglich V4). Der Motor soll vom Granada stammen und ist offiziell mit 111 PS eingetragen..

    War letztens bei meiner Werkstatt und der hat bei der AU anhand der Kennung auf dem Motorblock (PYA) in einem uralten Ford Serviceheft herausgefunden, das es sich wohl wirklich um nen Granadamotor handelt der allerdings statt den normalen 111 PS 135 PS hat?!

    Kann mir bitte, bitte ein versierter Kenner sagen was da los ist? Hab schon gegoogelt, aber über diesen Motor find ich fast gar nichts...:gruebel:

    Vergaser ist von Pierburg-Neuss (Solex) ........ich weiß nicht ob das irgendwie hilft?!
    Bin echt ratlos
     
  2. #2 fiMagic, 22.08.2011
    Zuletzt bearbeitet: 22.08.2011
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    Hallo Rangertreiberin,

    ja, das ist ein Granada-Motor, ein sogenannter Köln-V6.
    Im Granada (Mk2) hatte dieser Motor 135 Doppelvergaser-PS.
    Für den Einsatz im Ranger wurde der V6 auf 111PS gedrosselt,
    wenn ich es richtig weiß, durch einen "schmaleren" Vergaser
    und veränderte Kolben.


    Grüße
    Stefan

    Ergänzung: Wenn der Motor einen Solex-Doppelvergaser hat, ist es dann
    wohl ein nachgerüsteter 135PS- Motor, der nicht in den Papieren vermerkt
    wurde.
     
  3. #3 Rangertreiberin1984, 22.08.2011
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    Hi,

    also ein Solex-Doppelvergaser ist drin!

    könnte also 135 PS haben :top1:

    Ja gut...im Prinzip ist es mir ja egal, weil er von der Übersetzung eh einen auf LKW macht und nicht schnell ist, aber man weiß doch ganz gerne was verbaut ist :boesegrinsen:
    DANKE!!!!

    Weißt du auch vielleicht was für ein Getriebeöl da beim Schaltgetriebe rein muss?
    Der Simmerring an der Antriebswelle ist nämlich undicht und ich müsste das neu machen?!
     
  4. #4 taunus-v6, 22.08.2011
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    also wenn ich mich richtig erinnere, hatten die 2,8 vergaser aber 150ps.... die 135 ps warn glaub ich die 2,6 er...
     
  5. #5 fiMagic, 22.08.2011
    Zuletzt bearbeitet: 22.08.2011
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    Granada II 2.8 Vergaser= 135 PS
    P7b 26m/ Granada I 2.6 Vergaser= 125 PS


    Hm, wär schon gut, wenn die Mehr-PS auch eingetragen wären, so
    aus versicherungstechnischen Gründen.
    Mir ist noch etwas eingefallen, woran du erkennen kannst, dass es
    ein "deutscher" 135PS ist und kein "amerikanischer" 111PS:
    Der Abgaskrümmer. Der "deutsche" hat zwei Abgänge, die zu einem
    zusammenlaufen, der "amerikanische" hat drei Abgänge, die zu
    einem zusammenlaufen.

    Hat das Auto ein Automatikgetriebe? Dann muss sog. ATF-Öl (Automatic
    Transmission Fluid-Öl) ins Getriebe, ein rotes Öl, dasselbe Öl wie bei
    Servolenkungen.
    Die Menge ist von Getriebe zu Getriebe unterschiedlich, die Werkstatt
    sollte aber die Füllmenge kennen bzw. bestimmen können.

    Ergänzung: Ich sehe gerade, dass du geschrieben hast, der Wagen hat ein
    Schaltgetriebe... Wer lesen kann, ist im Vorteil! *schäm*
    Die genauen Bezeichnungen für das Schaltgetriebe-Öl habe ich auch nicht im
    Kopf, aber die Werkstätten und Händler wissen das.
     
  6. #6 Rangertreiberin1984, 22.08.2011
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    Hey SUPER!!!!!!!!!

    Dann werd ich mir morgen bei Licht mal die Krümmer genauer anschaun!
    Der Motor wurde zwar anscheinend schon in den USA gewechselt, aber warum sollten die nicht auch auf deutsche Motoren Wert legen?! :):)

    Und wegen dem Getriebeöl....... dann werd ich mal ne Werkstatt fragen. Bisher bin weniger der Werkstatt-Fan gewesen, weil sich die meisten schlicht nicht mehr mit den alten Autos auskennen. T`schuldigung falls ich da jetzt jemandem auf den Schlips getreten bin, aber das waren halt meine Erfahrungen mit den Läden hier in der Umgebung.....

    hmmmmmm *träum* ein "i"-Motor, das wärs noch :)

    Danke für die Hilfe!!!!:top1:
     
  7. #7 fiMagic, 22.08.2011
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    Alles klar, gerne geschehen! ;)
     
  8. #8 MucCowboy, 22.08.2011
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    MucCowboy Fahrer mit Hut :-)
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    Wie gut dass ich das nette alte Granada-Büchlein von Dieter Korp noch habe :)

    Getrieöl SAE-80, oder Ford-Spezifikation SQ-M2C-9008-A

    Grüße
    Uli
     
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