Focus 3 Facelift (Bj. Okt.14-**) DYB 2 vergebliche Versuche Schlüssel anlernen beim örtlichen FFH

Sorry aber wenn er keinen Zugriff auf die Forddatenbank bekommt , kann er leider auch nichts machen .
ist leider ein großes Problem momentan bei Ford diese ganze onlinediagnostic , da diese sich
aktuell im Umbau befindet und noch nicht so funktioniert wie sie soll .

Aber du kannst dich ja mal direkt bei Ford beschweren .

 

Den Frust kann man verstehen,.
Dass die Serververbindungen oder was auch immer nicht funktionieren ist allerdings ein reines Problem zwischen FFH und Ford Köln. Eine Beschwerde deinerseits bringt da gar nichts. Der FFH hat die Leistung dir zur erbringen, genauso wie Ford ihm gegenüber.
Nervig ist eher, dass das Fahrzeug dann für einen 10 Minutenjob wieder den ganzen Tag in der Werkstatt steht oder ? Wenn ja, bekommst du hoffentlich einen freien Ersatzwagen.
Ford dürfte inzwischen über den schlechten Ruf/Zustand, was den Zugriff auf das Servicesystem angeht, in Kenntnis sein, sonst würden sie nicht versuchen dieses umzubauen. Ob's hilft

 

sicher richtig , aber was soll der FFH deiner Meinung nach tun , der kann auch keinen funktioniernden schlüssel herbeizaubern .
der FFH wird sich auch schon oft genug beschwert haben das es bezüglich der Datenübertragung Probleme gibt .
deshalb sollten sich ja die Kunden auch mal direkt bei Ford beschweren .

 

Wenn ich das Bild richtig interpretiere hat der Händler es über FDRS versucht. Das ist nicht ganz richtig. Man muss zwar FDRS einschalten, aber weiterhin etisIDS verwenden.

 

Warum zahlst du für eine Leistung, die du noch nicht komplett erhalten hast???
Was hat der Händler bei dem du den Wagen gekauft hast mit dem Schlüssel zu tun? Schließlich schuldet dir der FFH die Leistung, wo du der Schlüssel in Auftrag gegeben hast!
Wie der FFH das Problem löst muss nicht deine Sorge sein. Er hatte jetzt schon zwei Versuche, dann denke mal über §434 BGB nach.

Verärgert hat er dich bzw, du ihn sowieso schon.

 

Nicht angelernter und damit nicht voll funktionstüchtiger Schlüssel - mehr Sachmangel geht wohl nicht.

Wobei, ich hätte den Schlüssel erst bezahlt, wenn er angelernt wäre und funktionieren würde.

 

Das hat doch mit dem Problem hier absolut nichts zu tun. Er ist defekt, wie auch immer.
Der Auftrag ist ein neuer Schlüssel und der Händler hat den Auftrag angenommen. Er ist in der Bringepflicht.

 

Ich denke schon das es im Zusammenhang steht. Der Verkäufer verkauft ja ein Gebrauchtwagen regulär mit 2 Schlüsseln. Vielleicht hat der vorbesitzer ja noch den anderen. Im Kaufvertrag stehen 2 und man hat nur einen bekommen...

 

Ach du meinst das der neue Zweitschlüssel in Wirklichkeit ein Drittschlüssel ist. Wäre eine Erklärung, sollte aber vom ffh vorher hinterfragt werden.

 

Der neue Schlüssel wird auf jeden Fall min. ein Drittschlüssel sein. Auch wenn es ein Viert- oder Fünftschlüssel wäre, ist vollkommen egal. Der FFH hat einen funktionierenden Schlüssel zu liefern. Er hat den Auftrag und die Entlohnung dafür schon angenommen, wie ist jetzt seine Sache. Bisher war die Leistung mangelhaft.
Wenn er servicefreundlich und kundenorientiert arbeiten würde, sollte er spätestens nach dem 2. Fehlversuch (schon passiert) ein kostenlosen Vorführwagen für die Dauer der nächsten Versuche bereitstellen. Auf jeden Fall würde ich keinen weiteren Tag Urlaub opfern oder sonstige Klimmzüge machen, damit der Wagen dort wieder den ganzen Tag, womöglich erfolglos, rumsteht. Dann lieber Schlüssel/Geld zurück und ein neuer Versuch woanders.

 

So siehst aus , da kann der Kunde sogar noch froh sein , stell einer sich vor da schlägt der Blitz
ins Netzwerk ein wärend der Mechaniker den Schlüssel per LAN programmiert weil es WLAN nicht funktioniert