3. Zylinder verölt

Diskutiere 3. Zylinder verölt im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallöchen, Ich habe auch einen Escort 1,6l, 90 PS, 16V Bauj. '94. Der Motor hat immer sehr viel Öl verbraucht und alles deutete auf...

  1. Johki

    Johki Guest

    Hallöchen,



    Ich habe auch einen Escort 1,6l, 90 PS, 16V Bauj. '94.

    Der Motor hat immer sehr viel Öl verbraucht und alles deutete auf verschlissene Ventilschaftabdichtungen hin. Während einer längeren Autobahnfahrt brannte dann ein Auslassventil des 3. Zylinders durch. (Warscheinlich hat sich ein gelöstes Ölkohleteilchen zwischen Ventil und dessen Sitz geklemmt). Jedoch nach der Reparatur - alle Dichtungen wurden erneuert - stellte ich fest, daß der 3. Zylinder immer noch voll Öl läuft. Bei einer genaueren Kontrolle sah ich dann auf dem Zylinderkopf die eingegossene Nummer '97. Ist diese das Fertigungsjahr und kann es sein, daß dieser Kopf nicht mit dem Originalen identisch ist oder wie kann das Öl jetzt in den Zylinder gelangen?

    PS: Der Zylinderkopf wurde offensichtlich in früherer Zeit schon mal ausgetauscht.

    Wer hat eine Idee?

    Ach ja, fast hätte ich's vergessen, als ich die Zylinderkopfschrauben gelöst habe löste ich noch 2 Schrauben in der Mitte des Kopfes, die ich auch für Kopfschrauben hielt. Es waren aber nur irgendwelche Blindschrauben. Was haben diese zu sagen? :gruebel:



    Vielen Dank im Voraus, Johki
     
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  3. RB

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    Kompression schon mal gemessen oder Druckverlustmessung gemacht? Woher weißt du, das an dem Zylinder Öl einläuft?
     
  4. Johki

    Johki Guest

    Hallo RB,
    die Kompression ist an allen Zyl. hervoragend. Die Motorleistung ist auf der Autobahn sehr gut, allerdings macht sich beim Lastwechsel eine blaue Qualmwolke bemerkbar. Bei einer Stadtfahrt z.B. fällt der 3. Zylinder aus weil die Zündkerze stark verölt.
     
  5. RB

    RB Forum Profi

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    Da du ja die Ventilschaftdichtungen neu gemacht hast kommt es sicher nicht von da. Hast du dir beim zerlegten Motor mal die Zylinderwand angeschaut? Ich könnte mir vorstellen, dass dort Riefen drin sind oder die Kolbenringe verschlissen sind.
     
  6. Johki

    Johki Guest

    Das ist mir nicht aufgefallen. Aber am Samstag nehme ich den Kopf noch einmal ab und werde genauer nachsehen. Allerdings kann ich mir nicht vorstellen, daß wegen verschl. Ölabstreifringe so derartig viel Öl in den Zylinderraum gelangt, daß die Zündkerze direkt verölt.
     
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3. Zylinder verölt

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