Fiesta 6 Facelift (Bj. 06-08) JH1/JD3 6 Gang Getriebe Fiesta MK6 2.0

ist leider zu groß und past deshalb nicht plag&play , desweiteren gibt es keine passende schaltbetätigung .
grössenmässig würde evt. das IB6 aus dem st 180 vom mk7 passen , aber da past die getriebeanbindung an den motor nicht .

 

Wenn eins past , dann das ib5 vom 1,8 Benziner vom fofo mk2

 

Was hat ein 6-Gang Getriebe mit einer längeren Übersetzung zu tun?
Denkst du, weil du einen Gang mehr hast, hast du automatisch eine längere Übersetzung?
Da muss ich dich leider enttäuschen...
Die unterteilung in 6 anstatt 5 Gänge hat etwas mit dem verbessern der Elastizität zu tun.
Schau dir mal das Überstzungsverhältnis von 5 und 6-Gang an!

Finde heraus was für ein Getriebe du hast und schaue ob die Gangradpaare des 5ten vom Dieselgetriebe passen.
So habe ich das bei einem 2002er Corolla Benziner gemacht.
Meistens kommt man an die Gangradpaare durch einen Deckel am Ende des Getriebes ran, ohne das man das Getriebe ausbauen muss.

 

ist generell richtig aber das wird nicht viel bringen , da der st 150 eine andere achsübersetzung hat .
müste mal die übersetzungen vom 5 gang des st150 und des des diesel raussuchen und mal nachzurechnen was es tatsächlich bringen würde .
wer schon mal st150 gefahren ist der weiß wie hoch der motor im 5 gang dreht .
aber wenn man jetzt das ib5 vom 1,8 focus einbaut wird sich die sprintfreutigkeit des st150 auch verabschieden .

 

Ich hab mal nachgesehen, also die Achsübersetzung ist bei diesen IB5 Getrieben im MK6 schon die längste unter den Benzinern (3.82).
Die Diesel haben 3,37.
Wenn man den 5.Gang anpasst wird man am meisten bewirken. Beim ST150 ist der 5. mit 0.88 Übersetzt.
Bei allen anderen mit 0,76.
Ich rechne noch ein paar sachen aus und Poste es dann

 

Bei dir müsste es im moment so aussehen :

Schalten bei 6.500 bei 205/40 R17 Reifen.

1. 3.58 = 53.3 Km/h
2. 2.04 = 93.6 Km/h
3. 1.41 = 135.4 Km/h
4. 1.11 = 172 Km/h
5. 0.88 = 217 Km/h bei Übersetzung im 5. 0.76 = 251.2 Km/h
A. 3.82

Mit Diesel Achsübersetzung:

1. 60.4 Km/h
2. 106.1 Km/h
3. 153.5 Km/h
4. 195 Km/h
5. 246 Km/h

Meiner meinung nach ist also der etwas längere 5. Gang vom 1.6er die bessere Wahl, alle anderen wären zu lang.
Oder die Leistung ist zu gering. Je nachdem wie man es nimmt

 

Mal das Thema hier mal aufgreife, auch wenn schon einige Jahre alt, da mich das brennend interessiert

Auch mich hatte dieses Thema interessiert, wegen längerem 5. Gang im ST

Benni hatte ja hier schon die kürzere Übersetzung des 5. Gang aus dem Diesel erwähnt.

Angefügtes Bild habe ich aus einem englischen Ford Forum, aus dem hervor geht, dass ausser dem
ST150 wohl alle anderen Fiestas 5. Gang mit Übersetzung 0.76 haben

Cartuning Hahm bietet langen 5. Gang an, kostet mit Einbau ca. 1000EUR.
Aber ist von mir aus über 500km weit weg.
Car Tuning Hahm

Hat jemand von Euch längeren 5. Gang in seinem ST?
Passt da der 5. Gang von den anderen Fiestas oder evtl. von einem Focus oder so?

 

Da paßt im Prinzip jeder 5. Gang
Von jedem IB5 Getriebe
Und der Austausch ist ggf sogar möglich ohne das Getriebe auszubauen .

 

Danke für Deine schnelle Antwort

Bist da ganz sicher?
Habe mir die Teilenummern schon rausgesucht und laut Ford ETK hat der 5.Gang beim ST 36 Zähne
und bei den kleineren Motoriserungen 34 Zähne.

 

Man muß aber beide Zahnräder vom 5. Gang tauschen .
Was anderes machen die beim Hahm vermutlich auch nicht .

 

hier mal die Explosionszeichnung

laut Ford ETK ist "7K316" ganz links das Zahnrad 5. Gang

welches zweite Zahnrad meinst Du? (siehe Bild)

 

Du kannst nicht ein einzelnes Zahnrad durch eines mit veränderter Zähnezahl ersetzen und das andere einfach so lassen. Sonst passen die Verzahnungen (bei gegebenem Achsabstand) nicht zueinander.

 

Das Vorgelegezahnrad 5.Gang gibt es nur mit Eingangswelle
Antriebswelle, Zahnräder u. Lager FORD Fiesta 01-08 / Fusion 01-12 (CBK)

 

welches wäre denn das zweite Zahnrad, was Caprisonne meint, auf der Ford Explosionszeichnung?

 

Siehe link post 17
7L226

 

ok danke , hab gesehen im ETK das Vorgangsgelegezahnrad mit Welle wäre dann Teilenummer 1313268.

Nennt sich dort "Zahnrad mit Welle"
Kostet um die 1000EUR , puuh
Plus das Zahnrad 5. Gang nochmal ca 200EUR

Das gebraucht zu kriegen wird aussichtslos sein, günstiger sehe ich grad ist wohl,
bei ebay gebrauchtes 5. Gang Getriebe zu kaufen, liegen da teilweise 100-200EUR

Car Tuning Hahm verbaut laut Bild auf seiner Homepage 2 Teile (siehe Anhang)
Er nimmt knapp 1000Eur mit Einbau