Fiesta 3 (Bj. 89-94) GFJ 92er 1.4l Zieht nicht und geht aus

Diskutiere 92er 1.4l Zieht nicht und geht aus im Fiesta Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hey leute, habe einen Fofi BJ. 92 1.4 liter CLX 71 PS. Díesen wagen hab ich vorgestern gekauft angemeldet. Er springt an, doch wenn er kalt ist...

  1. KoS259

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    Hey leute, habe einen Fofi BJ. 92 1.4 liter CLX 71 PS.
    Díesen wagen hab ich vorgestern gekauft angemeldet. Er springt an, doch wenn er kalt ist stottert er und zieht nicht durch im unteren drehzahl bereich, wenn die drehzahl steigt zieht er auch besser. Wenn er warm ist zieht er besser von anfang an, jedoch nicht hundert prozentig... Wenn ich an der ampel stand ohne GAS zugeben geht der wagen aus. Die drehzahl schwankt im stand ohne GAS zwischen 200-1000upm und geht aus, dabei läuft der motor unrund...

    Heut trat ein neuer fehler auf, der wagen sprang nicht an, musste den Luftfilter abschrauben ohne Luftfilter sprang er an. Hab den lufi dann wieder draufgeschraubt und konnt 2 km/h fahren. Dann wieder selbe problem. Hab dann einen kleine schlauch abgemacht konnt dann erstmal nachhause fahren.
    Hoffe ihr könnt mir helfen.
    mfg KoS
     
  2. KoS259

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    Hab heute was festgestellt.
    Am Gashahn direkt am Vergaser ist so ein kleiner elektronischer hebel, der den gashahn, bewegt, jedenfalls spackt dieser rum und macht im stand schnelle bewegungen, die diese Drehzahl schwankungen verursachen -.-*
     
  3. KoS259

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    Wäre es möglich das es an dem Drosselklappempoti liegt? Bitte um anwort, hab die möglichkeit diesen auszubauen aus nem anderen Fofi!

    Würde es auch von nem 1.3l gehen? Oder muss zwingend 1.4l MK3 sein?!

    bitte um antwort -.-*
    Das Anfahren is ja peinlich wenn man 200 meter brauch um auf 20 km/h zukommen :)
     
  4. #4 FiestaSharky, 09.07.2009
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    hallo großer !

    die drosselklappen kannst du nicht nehmen da der 1.4l eine ganz andere spritdosierung hat als der 1.3l. du hast keinen vergaser sondern eine einspritzanlage drin. fahre ja selbst fofi 1.3l bj 90 und der hat auch ESA drin.

    dieses prob könnte auch in der elektrik vielleicht leigen bzw. nur ein kabel absein


    mfg René
     
  5. KoS259

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    Hmm heute ging wieder nix mehr. Hab dann stumpf den Luftfilter demontiert (der neu ist) und wum er rannte, dann im 2ten bei 4000 umdrehungen... Leistungsabfall und er ging wieder aus.... hmm das is hart.
    Langsam aber sicher geht mein erspartes aus (Azubi gehalt). Muss den wagen bald abgeben an schrotthandel
     
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