Mondeo 3 (Bj. 01-07) B4Y/B5Y/BWY 96kw tdci zeitweise im leerlauf stottern bj 08/ 2003

Diskutiere 96kw tdci zeitweise im leerlauf stottern bj 08/ 2003 im Mondeo Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; moin , bräuchte euren ratschlag. mondeo tdci 96kw / 130ps bj 08/2003 im leerlauf ruckelt er manchmal nicht immer, aber solange er rollt habe...

  1. #1 biggy666, 10.04.2012
    biggy666

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    moin ,
    bräuchte euren ratschlag.

    mondeo tdci 96kw / 130ps bj 08/2003

    im leerlauf ruckelt er manchmal nicht immer, aber solange er rollt habe ich kein problem, erst bei stand. mache ich den motor an der ampel dann aus, weil er sich wie nen 2tackter anhört, starte wieder, ist es weg !!
    als ich 2mal bei regen gefahren bin hatte ich keine probleme.
    sonst bete ich schon jedersmal, vor der kreutzung bzw ampel, das ich nicht anhalten muss.
    bei 15 stopps tritt der fehler ca 4 mal auf.

    fehlerauslese 0 keine fehler vorhanden.
    AGR/ LLRV erneuert umdrehungszahl ist stabil bei 950upm, Agr war fast zu und Llrv hatte schon riefen.
    habe da leider alte dichtung verwendet, da ich auf die schnelle keine bekommen hatte.

    wer kennt sich aus, wer hatte schonmal dieses problem
     
  2. meiky

    meiky Guest

    Moin,

    hast du Schaltung oder Automatik, wenn ja welche CD4E oder Durashift ?

    VLG Meiky
     
  3. #3 biggy666, 10.04.2012
    biggy666

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    6 gang schaltung... und bin gerade gefahren, jetzt fällt die umdrehungszahl etwas ab.
    glg

    biggy
     
  4. meiky

    meiky Guest

    Moin, biggy666

    das könnte an so vielen Dingen liegen.
    Erneuere erstmal die Dichtungen !

    Mischt du 2 Takt Öl mit rein ?
    Deine Drehzahl von 950, ist die laut Tester oder Drehzahlmesser ?
    Welchen Diesel tankst du ?
    Hast du das Problem seit dem letzten Tanken oder schon vorher mal gehabt ?

    VLG Meiky
     
  5. #5 biggy666, 12.04.2012
    biggy666

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    glg biggy
    ps: die Vorglühleuchte hat gestern angefangen während der Fahrt zu blinken, nach Neustart des Motors war es wieder weg
     
  6. mark66

    mark66 Benutzer

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    ....kommt mir alles bekannt vor:).....also, gegen leerlaufruckeln half bei mir Premiumdiesel (V-Power, execelence oder wie sie alle heißen) tanken oder 2-Takt-Öl zugeben (ca 200-250ml je Tankfüllung)....allerdings wundert mich deine Leerlaufdrehzahl....meine liegt konstant bei 750 lt. Drehzahlmesser...:gruebel:..
     
  7. mark66

    mark66 Benutzer

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    ....jetzt sollte ein Fehler hinterlegt sein.....ab in die Werkstatt und auslesen lassen....
     
  8. meiky

    meiky Guest

    Moin, Moin,

    ja, richtig Fehler auslesen lassen !

    Die Drehzahl von ca. 950 ist richtig, nach Tester(nicht Drehzahlmesser) !
    Für einen Diesel völlig OK.
    Nur der Benziner liegt bei ca. 720-750.

    Ich wiederhole nochmal, die verbauten Drehzahlmesser sind kein Präzisionsintrument !
    In der Regel zeigen sie zuviel an !

    VLG Meiky
     
  9. #9 biggy666, 12.04.2012
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    JA, bekomme nur auf die schnelle nirgends einen termin, soll morgen früh nochmal anrufen, werde euch berichten.
    nochmals vielen dank
     
  10. #10 dogeli, 12.04.2012
    Zuletzt bearbeitet: 12.04.2012
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    Leerlaufdrehzahl min. 700 - max 800 U/min
    lt . BOSCH Abgastester - TÜV-Bescheinigung hat meiner 800 U/min LL

    950 ist nicht OK

    fürn Benziner würde ich 700 und nen bischen mehr als eindeutig zuwenig annehmen.
     
  11. #11 meiky, 12.04.2012
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 12.04.2012
    meiky

    meiky Guest

    Nach meinen Infomationen ist die Werksangabe von Ford !

    Die Benzier ca. 700 Umdrehungen

    Die Diesel ca. 900 Umdrehungen

    Ein Plus von 50 Umdrehungen sind wohl Normal !

    Alles andere ist reine Auslegungssache !

    Meiky

    PS. Meiner hat nach Tester 720 Umdrehungen(Benziner mit Automatikgetriebe).
     
  12. dogeli

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    900 sind nach ADAM RIESE 100 U/min mehr, und hätten einreguliert werden müssen.
    Lt GTÜ wäre das ein Mangel
     
  13. dogeli

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    Auszug vom Protokoll
     

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  14. mark66

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    .....meine Worte....;)
     
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