Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL ABS Lampe leuchtet nach Sensorwechsel

Wenn es auch nach längerer Testfahrt (3mal) nicht weg ist musst du es wohl bei Ford löschen lassen. Oder eben eine Werkstatt Universaltester.

 

Hallo,
der Fehler kommt auch wieder wenn Du ihn löschen würdest und ihn bis dahin ni gefunden hast!
Wenn alles ok ist geht auch die Lampe aus,schon nach nen paar Metern!

Zur Abhilfe:
- Bock Dein Auto hinten Auf
- Steck denn ABS Stecker ab und prüfe mit nem Multimeter die Spannung
indem dir jemand hilft und das Rad dreht
- links und rechts die gleichen Werte ?
- wenn ja,dann liegt der Fehler wo anders(VA,Verkabelung)
- wenn nein,dann an der Seite wo weniger Spannung anliegt weiter Suchen
- z.B. Verschmutzungen am Polrad,Abstand Sensor zum Polrad

Auf gehts und Viel Erfolg

Mfg René

 

Nicht zwingend, es gibt Systeme da muss man ihn löschen. Sonst leuchtet die Lampe ewig weiter.

 

hallo ich hab das gleiche problem nur bei mir kommt die lampe nur wenns regnet oder feuchte luft herrscht bei mir wurde alles getestet strom ist auf beiden seiten gleich selbst batterie abklemmen bringt nichts
der fehler wurde auch schon ausgelesen und gelöscht
doch er kommt immer wieder habe mich langsam dran gewöhnt und bin entäuscht wenn sie nicht leuchtet das schöne orange
aber hab demnächst tüv und mal schaun

 

also hatte auch mal das problem das lampe geleuchtet hat obwohl abs funktionierte....

problem wurde dann durch ein anderes problem gelöst bei dem die ZEB getauscht wurde....damit war dann das problem mit dem ABS auch weg-...

mfg

 

schon nur das problem ist die lampe leuchtet nur wenns regnet oder feucht ist und die ZEB wurde getauscht danach der fehler gelöscht und sie kommt immer wieder sobald es trocken ist geht die aus und ABS funktioniert leuchtet die lampe kann ich über kreuzungen rutschen

 

Bitte was?
Setze doch bitte mal Satzzeichen.

 

also
um es kurz zu fassen
trotz wechseln des ZEB, kommt der fehler weiterhin

 

Hab das Problem mit der ABS-Leuchte seitdem ich das Auto besitze (3 Jahre). Bei Autobahnfahrten oder Überland leuchtet sie seltener auf, aber bei Stadtfahrten öfters. Sie blinkt auch nicht, d.h. wenn sie mal an ist, dann bleibt sie dauerhaft an. Manchmal leuchtet sie nach einem Stop nicht mehr.
War schon bei einer Ford-Werkstatt, haben paar Stunden versucht den Fehlerspeicher auszulesen, ging aber nicht..angeblich Steuergerät defekt. Ich meinte nicht, da der Fehler nicht ständig ist.

Dann war ich beim hiesigen B***-Dienst, weil die sich angeblich mit der Elektronik besser auskennen. Dem war auch so, sie haben detailierter gesucht (Sensoren gemessen waren i.O.) aber konnten keine definitive Antwort geben.
Da ich auch mit dem Heizgebläse Probleme habe (sie geht nicht mehr) tippe ich auf die ZEB, vielleicht bekommt das ABS-Modul manchmal durch Erschütterungen im Stadtverkehr kurz keinen Strom, sodass sie dann einen Fehler anzeigt.
Bei Autobahnfahrten kommt es ja fast nicht vor.

Dies passierte alles vor der HU vor 2 Jahren, sodass ich gezwungenermaßen vorher die Werkstätten aufsuchte. Mir wurde auch immer gesagt, dass ich so keinen TÜV bekommen würde.

Dann in einer Zeit, wo die Leuchte einige Tage nicht mehr leuchtete, fuhr ich dann zum TÜV mit der Hoffnung, dass die Leuchte off bleibt.
Beim Bremstest kam sie dann wieder zum Vorschein. Aber ich bekam mit leichten Mängeln die Plakette zugeteilt-zum Glück.
Wie gesagt, ich tippe in meinem Fall auf ZEB..wenn ich die nächsten Tage etwas mehr Zeit habe, werde ich sie mal selber tauschen..Hab auf die Ersatz-ZEB geschaut, ausser Kreuzschlitzschraubendreher braucht man noch Ringschlüssel oder einen Nußsatz, da die rote Hauptstromleitung mit einer Sechskantmutter angeschraubt ist.
Aber nicht vergessen, vorher Batterie abklemmen, sonst Kurzschlußgefahr wenn man mit den Ringschlüssen an die Karroserie kommt.

Gruß

 

Hallo miteinander,

habe heute die ZEB getauscht...Mein Lüftungsgebläse und alles andere funktioniert wieder, allerdings ist die ABS-Lampe immer noch an.

Ich werd wohl erneut zum Bosch-Dienst oder zum Ford-Händler gehen um diesmal erneut den Fehler auslesen zu lassen. Ich tendiere diesmal mehr zum Ford-Händler. Letztes Mal hatte der Bosch-Dienst keinen Fehler gefunden. Zuvor werde ich aber mal die Stecker vom Steuergerät abziehen und wieder draufstecken. Vielleicht ist es ein Kontaktproblem.
Beim letzten Mal hatte es nicht geklappt. Vielleicht hat aufgrund einer kalten Lötstelle irgendein Modul kein Strom bekommen (wobei ich nicht sowas vermute, weil das ABS-Lampensymptom unverändert ist).

Das interessante ist eigentlich, dass weder beim alten oder beim neuen ein Relais auf der Zentralelektrikbox gesteckt ist, obwohl im Handbuch von Relais für ABS die Rede ist. Es sind nur Steckbrücken vorhanden.

Also ohne ABS-Funktion ist es wirklich gefährlich...Da bestimmte Modelle zusätzlich zum ABS noch diese elektronische Bremskraftregelung haben, funktioniert diese bei mir auch nicht. D.h. bei einer starken Bremsung blockieren die Hinterräder vorher...weil halt die Bremskraft nicht richtig verteilt wird.

Gruss
Nighttraining