Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB AGr Ventil reinigen

Diskutiere AGr Ventil reinigen im Focus Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo Ich habe das Problem das mein tdci 1.6 115ps (86000km) ab und zu die Leistung verliert bzw das er sich verschluckt nun hab ich im Forum...

  1. Focus1

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    Hallo
    Ich habe das Problem das mein tdci 1.6 115ps (86000km) ab und zu die Leistung verliert bzw das er sich verschluckt nun hab ich im Forum gelesen das es anscheinend am Agr Ventil liegt. Ich würde das gerne mit einen agr Reiniger Spraydose (liquid Molly) beseitigen. Leider kenn ich mich nicht so gut aus und wollte wissen wo ich genau das Mittel reinsprühen soll. Könnte mir das jemand erklären.
    Mit freundlichen Grüßen Rainer


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  2. #2 FocusZetec, 06.09.2016
    FocusZetec

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    der Reiniger ist so was wie Spülmittel ... das ausgebaute Ventil wird damit innerlich eingesprüht (der Reiniger löst dann den Dreck), und dann kann mit einer Bürste nachhelfen ...

    das Ventil ausbauen ist aufwendig, und das reinigen gibt eine riesen Sauerei, das ganze dauert auf jeden Fall mehrere Stunden ...

    wobei auch ein sauberes AGR-Ventil kaputt sein kann! Und die Ursache für deine Probleme kann auch was komplett anderes sein!
     
  3. Focus1

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    Hallo danke für die schnelle Antwort
    Naja da ich leider immer nur Kurzstrecken fahre also 8 km in die Arbeit und wieder retour und sehr sparsam fahre also keine hochdrehen kann es schon möglich sein.
    Ich dachte eigentlich an eine Reinigung im eingebauten Zustand. wenn das nicht möglich ist. Wo sitzt die agr genau und darf ich dann mit dem Reiniger überall ran ?
    Mit freundlichen Grüßen


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  4. jowil

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    Moin Kollegen,
    ich hatte das gleiche Problem mit einem 90PS TDCI. Besorg dir im Zubehör ein NEUES AGR-Ventil (bei Auto-wimmer, gibt hier im Forum irgendwo nen Link dazu). Aber bitte nur das AGR-Ventil, nicht die ganze Baugruppe. Fordhändler Tauschen immer nur die ganze Gruppe, daher selber besorgen und in einer freien Werkstatt einbauen lassen. Das alte Ventil ausbauen geht nur mit Hilfe einer Hebebühne, da man das Teil von unten herraus schlagen muß wo meistens eine Nase vom Gußgehäuse abbricht. Herrausschlagen deshalb, weil das Ventil mit einem O-Ring in der ganzen Gruppe eingebaut ist und diese Teile sich nur mit Gewalt lösen lassen. Reinigen macht keinen Sinn, der Ruß auf dem Stellhebel ist festgebrannt, der geht auch nur mit Gewalt ab, Reiniger ist da wirkungslos. Vorbeugende maßnahme beim neuen AGR---nie unter 1500 U/min fahren. Darunter produziert die Kiste zuviel Ruß......leider. Das AGR-Ventil bekommt man auch bei Peugeot, sind ja auch deren Motoren....
     
  5. #5 Osdp1man, 06.09.2016
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    " da ich leider immer nur Kurzstrecken fahre also 8 km in die Arbeit und wieder retour und sehr sparsam fahre ."
    Bei der Nutzung definitiv das falsche Auto bzw. Motor.
     
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  6. #6 KinGJeZ, 15.01.2018
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    auch wenn es älter ist....aber egal.

    Kann einer mr bitte ein Foto zusenden oder hier zeigen wo der AGR bei diesem Modell im Thema genannt, sitzt?
    würde es mir auch sehr gerne anschauen wollen, ggf. reinige lassen.

    Vielen Dank.
     
  7. #7 FocusZetec, 15.01.2018
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    da wo EGR-Valve steht https://i.stack.imgur.com/F3jZF.jpg
     
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  8. #8 KinGJeZ, 15.01.2018
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    Sehr interessant danke sehr!
     
  9. #9 swessels, 15.01.2018
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    Das sieht beim MK3 aber anders aus.
     

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  10. #10 FocusZetec, 16.01.2018
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    ja, aber es sitzt trotzdem an der gleichen Stelle
     
  11. #11 Schrauberling, 16.01.2018
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    reinigen im Ultraschallbad wirkt Wunder, aber vorher paar Stunde liegen lassen damit auch kein Restpotenzial drin ist und danach mindestens 24 Stunden warten, am besten auf die Heizung legen oder anderweitig vorsichtig erhitzen und so trocknen
     
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