Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 AGR Ventil??

Diskutiere AGR Ventil?? im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Guten Abend zusammen, habe mal eine Frage. Wo sitzt genau das AGR Ventil beim Ford Focus 1.8 TDCI? Habe ich Anhang ein Foto mit Markierung. Ist...

  1. #1 Andel45, 09.07.2014
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    Guten Abend zusammen,

    habe mal eine Frage. Wo sitzt genau das AGR Ventil beim Ford Focus 1.8 TDCI? Habe ich Anhang ein Foto mit Markierung.
    Ist es das was ich suche?

    Gruß

    Andreas 02-1698236684001158754.jpg
     
  2. #2 petomka, 09.07.2014
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    Ja das gehört zum AGR-Ventil, allerdings gibt es das nur in Verbindung mit dem Ansaugkrümmer.
     
  3. #3 Andel45, 10.07.2014
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    Guten morgen,

    danke Tom. Dann liege ich ja richtig. Kann man das Teil nicht ohne den Krümmer austauschen, reinigen oder einfach mal nachsehen ob es verdreckt ist?
    Drei Schrauben finde ich, die letzte ist ziemlich versteckt nehme ich an. Wie kommt man da am besten dran?

    Gruß

    Andreas
     
  4. #4 petomka, 10.07.2014
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    Das kann ich dir leider nicht beantworten, wir wechseln bei einem defekten AGR immer den Ansaugkrümmer, gereinigt wird bei uns nicht, wegen Garantie.
     
  5. #5 Andel45, 12.07.2014
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    Hallo zusammen,

    da mein Focus schon älter ist würde ich gerne selbst versuchen das Teil zu wechseln.
    Jetzt habe ich bemerkt das in dem dicken Schlauch mit der silbernen Schelle, der links von meiner roten Markierung zu sehen ist, ein ca. 3cm langer Riss drin ist. Hat das möglicherweise Auswirkungen?

    Gruß

    Andreas
     
  6. #6 GeloeschterBenutzer, 12.07.2014
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    GeloeschterBenutzer Guest

    Natürlich hat das Auswirkungen auf die leistung und auf die abgase die hinten rauskommen .
    das der ladeluftschlauch defekt ist , sollte man aber hören .
     
  7. #7 Andel45, 13.07.2014
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    Hallo Tom,

    hören tue ich eigentlich nichts außergewöhnliches. Habe halt nur seit 2 Wochen das Problem das der Motor nicht richtig läuft. Die Motorsystemfehler Lampe leuchtet, und der Wagen fährt nur noch langsam. Allerdings passiert es auch, das die Lampe wieder erlischt und alles läuft normal. War damit schon in einer Werkstatt. Dort meinte man es könnte der DPF sein, aber auch der Turbolader. Jedenfalls etwas kostspieliges, was sich bei dem Wagen nicht mehr lohnen würde. Mit diesem Ergebnis bin ich allerdings nicht zufrieden und gebe meinen Ford noch nicht auf. Klar kann es diese Ursache sein, aber wenn der DPF vollsitzen oder der Turbo kaputt sein sollte, fährt der Wagen doch nicht plötzlich wieder und beim nächsten Mal nicht oder? Von daher kam ich auf die Idee, das AGR könnte kaputt sein. Der Wagen qualmt auch wie Sau, vor allem wenn man Gas gibt.

    Gruß

    Andreas
     
  8. #8 GeloeschterBenutzer, 13.07.2014
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 13.07.2014
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    ich heiße zwar nicht Tom ;) ,

    aber wechsel doch erstmal den defekten ladeluftschlauch aus , wenn der gerissen ist .

    einen DPF sollte dein fofo eigentlich nicht haben , es sei denn es wurde einer nachgerüstet .
    und wenn ein Ladeluftschlauch defekt ist hat man auch keine leistung vom turbo


    Preis/Bestellnummer 130545308_

    6K683B jpg
     
  9. #9 Andel45, 13.07.2014
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    Hi, sorry da habe ich mich wohl vertan mit dem Namen. Also ich habe den damals als Focus mit Partikelfilter gekauft. Habe auch ne grüne
    Plakette. Ohne DPF würde ich die doch gar nicht kriegen oder?

    Gruß

    Andreas
     
  10. #10 GeloeschterBenutzer, 13.07.2014
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    GeloeschterBenutzer Guest

    DPF ist nicht zwangsweiße die vorraussetzung für die grüne plakette , sondern die abgaseinstufung .
    VIN ?

    aber das ist ein anderes thema , erstmal den schlauch reparieren !
     
  11. #11 Andel45, 13.07.2014
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    Hi werde ich machen. Habe jetzt zudem bemerkt das das vtg Gestänge total festsitzt. Da rührt sich gar nichts. Schlackert nur etwas. Kann da was dran sein?

    Gruß

    Andreas
     
  12. #12 GeloeschterBenutzer, 13.07.2014
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    GeloeschterBenutzer Guest

    sicher kann da auch was dran sein
    aber mach doch einen schritt nach dem anderen .
     
  13. #13 Andel45, 13.07.2014
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    Ich dachte man könnte das Gestänge so bewegen, bzw. gangbar machen.
     
  14. #14 Andel45, 17.07.2014
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    Hallo, hab den Schlauch getauscht. Die Warnleuchte ist aber immer noch an und der Wagen kommt nicht in die Puschen.
    Werde wohl doch noch einmal den Fehler auslesen lassen.

    Gruß

    Andreas
     
  15. #15 GeloeschterBenutzer, 17.07.2014
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    gut möglich das der fehler erstmal gelöscht werden muß , woher soll das STG denn wissen das jetzt ein neuer schlauch drin ist ,
    wenn sich der motor auf grund des gesetzten fehlers im notlauf ist .
     
Thema: AGR Ventil??
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