Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL AHK mit 90PS?

Diskutiere AHK mit 90PS? im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; mahlzeit... ich habe vor mir nächstes jahr folgende AHK ans auto zu bauen:...

  1. #1 Ford-Coyote, 06.12.2010
    Ford-Coyote

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    mahlzeit...

    ich habe vor mir nächstes jahr folgende AHK ans auto zu bauen:
    http://cgi.ebay.de/Anhangerkupplung...0532538281?pt=Autozubehör&hash=item2eb0abb3a9

    der verkäufer kommt aus paderborn,das is nich weit von mir...

    die soll abnehmbar damit sie nicht so die optik stört....und 120,- euros sind nich viel meiner ansicht nach...

    nun zu meiner frage.

    was haltet ihr davon?
    es is eine so wie ich sehe NO NAME AHK....paps hat ne westfalia abnehmbar dran,ich hatte am mondeo mk2 ne Bosal dran....das sind marken die ich eig kenne...

    und ich habe 90PS 16V...will damit zwar nur nen 750Kg alu anhänger fahren,wenn es dann muss aber schafft der escort das recht gut?

    und dann steige ich in der zulassungsbescheinigung nicht durch:was:

    dort steht bei mir:

    technisch zul. anhängelast gebremst in kg:1150
    technisch zul. anhängelast ungebremst in kg:350

    was soll das bedeuten?

    ungebremst 350kg:verdutzt:?

    hoffe die fragen sind verständlich gefragt und ihr könnt mir helfen....

    danke;)
     
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  3. MTC

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    90PS geht, ist aber in der tat bisschen schwach. der kraftunterschied vom 90PSler zum 115er ist doch schon enorm. als lastenesel eignet sich der kleine nicht.

    wenn der anhänger gebremst ist kannste einen mit 1150kg gesamtgewicht anhängen.

    wenn er keine eigene bremse hat und nur durch die KFZ-betriebsbremse gebremst wird, darf er nur 350kg gesamt wiegen.
     
  4. #3 Ford-Coyote, 06.12.2010
    Ford-Coyote

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    das bedeutet wenn ich nen obi anhänger ziehen will.....darf ich den ziehen!?!?!?!?!


    wir haben zwar nen eigenen 3 meter 1,2tonnen anhänger,aber da kommt nur der mondeo vor:lol:

    weil mich das verwirrt mit 750kg anhänger und dann in den papieren die 350kg...

    das vestehe ich nich....
     
  5. MTC

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    wenn der 750kg anhänger eine bremse hat, darfste ihn fahren. du kannst ja bis 1150kg gehen.

    wenn der 750kg anhänger KEINE bremse hat darfst du ihn NICHT fahren.

    es kommt als auf den anhänger drauf an ob mit oder ohne bremse.

    ich glaube aber die planenanhänger von den baumärkten sind generell gebremst. aber das muss du vorher erfragen bzw anschauen.

    erkennste z.b. an der gummimanschette hinter der kupplungsglocke an der deichsel
     
  6. #5 Ford-Coyote, 06.12.2010
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    also hab grad ma gefragt....mein paps hat den ja hin und wieder ma da unserer kein tüv hat^^

    also der is ungebremst..

    nur wie schwer der nu is wissen wa nich...

    is nen einachser , plane und ca 2 meter lang...

    muss ich moin ma schauen...


    letzendlich bringts mir ja nix ne ahk anzubauen und dann hab ich keinen hänger den ich ziehen darf
     
  7. #6 MTC, 06.12.2010
    Zuletzt bearbeitet: 06.12.2010
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    also:
    euer einachser geht wohl in diese richtung.
    zulässiges gesamtgewicht für den anhänger sind 750kg und sein leergewicht sind rund 150kg.

    da du 350kg ungebremst anhängen darfst, darfst du den anhänger ziehen, aber nur mit rund 200kg beladen.
     
  8. #7 Ford-Coyote, 06.12.2010
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    is ja eine tolle produktbeschreibung.... typisch für die autotöter

    naja, der anhönger wird ja keine 750kg leer wiegen.

    also dem beispiel vom otte-versand nach denke ich halt dass der anhänger vom nachbar rund 150kg wiegt. also kannste noch rund 200kg draufschmeißen und den fahren.

    lasse dir lieber aber nochmal die papiere für den anhänger geben.
     
  10. #9 Ford-Coyote, 06.12.2010
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    japps....

    muss sowieso erstma schauen...

    soweit hab ich ja plan und ahnung vom anbau....kein problem....aber..

    ich hatte vorher den mondeo mk2 kombi....der hatte vorne eine lampe,die den blinkrythmus vom hänger zeigte...

    kurz:

    ohne anhänger = grüne lampe aus
    mit hänger = lampe blinkte..

    gibts sowas auch beim escort?weißt du das?

    auch wennse nich dabei is ....kein problem....und wenns nicht geht is auch egal,interessiert mich nur ob es sowas gibt und überhaupt,ob ich die kabel von den rücklichtern nach vorn legen muss zum lämpchen oder ob ich dat lämpchen dann vorne an den blinkern zapfen kann...

    naja....gibts da noch iwie ne lösung das zuggewicht erhöhen zu können?

    oder gibts da gewisse punkte die sagen mehr als so und so is nich drin?
     
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    also zum lämpchen weiß ich, dass es im escort mit original ford-AHK auch dieses grüne lämnpchen über dem nebelscheinwerfer-schalter gab.

    und die zuglast erhöhen würde sich denke ich mal auf karosserieversteifung, fahrwerksverstärkung und stärkere federn sowie eine dickeren bremsanlage beziehen.

    aber den aufriss bei 90PS?! also mit 115er kombi darfste ungebremst 370kg ziehen.
     
  12. #11 Ford-Coyote, 06.12.2010
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    gut gut....viell find ich ja so nen lämpchen und kanns mit dieser ahk kombinieren...

    naja....dieser aufwand lohnt nich,hast recht...

    mit nem turnier der mehr ps hat nur 20 kg mehr :verdutzt:?
    heiland...

    naja ich werde mich da ma richtig hineinsteigern....da mein paps und ich öfter flohmarkt fahren....da er aber schon paar probleme mitm herz hatte und innerbetrieblich an eine leichtere arbeitsstelle gesetzt wurde will ichs weitermachen .....eben öfter alleine,ohne ihn aber da er ja mitm mondeo dann zur arbeit muss hab ich nur meinen essi, und allzuviel passt ins fließheck bei umgeklappter bank auch nich rein...

    wenn man so nen anhänger vollpackt mit kisten....dann noch wat ins auto....muss ich ma schauen das ich den anhänger ma vollpacke und wiege bei uns inner gegend^^

    wenn der ma wieder am mondeo hängt ma eben guggn...:top1:
     
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    der turnier ist nicht wesentlich schwerer und die bremse ist auch unwesentlich anders. aber der hat wenigstens genug power um einen anhänger zu ziehen.

    viel erfolg! :)
     
  14. #13 Ford-Coyote, 06.12.2010
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    wenn du icq hast dann lass es mich wissen^^


    weiß nich ob ich dich schomma gefragt hab:gruebel:

    werde älter,vergesse sowas öfter^^

    ich werd aber diesbezüglich mit dir aufm laufenden bleiben
    :top1:
     
  15. #14 MTC, 06.12.2010
    Zuletzt bearbeitet: 07.12.2010
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    geht mir ähnlich, ich werde dauernd gefragt, ob ich icq habe. ;)

    hab ich aber nicht und ich werde es mir auch net wieder zulegen. sorry.

    aber ein gut gefülltes postfach gucke ich häufiger an ;)
     
  16. #15 Ford-Coyote, 06.12.2010
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    alles klarro....also,ich werd hier wieder berichten^^
     
  17. MTC

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    achja. bei dem wbay-link glaube ich bezahlst du nur die montage einer anhängerkupplung und nicht die kupplung selbst. die beschreibung ist bisschen irreführend
     
  18. #17 Ford-Coyote, 07.12.2010
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    :rasend:

    hat kalkikoettel mir eben über icq mitgeteilt:rasend:


    glaub dann werd ich wohl doch auf ne starre überschwenken....guggen aufm schrott,viell bekomme ich dort ja iwo eine,wenn ich glück hab sogar von westfalia oda bosal,die haben statt 50kg stützlast 75kg^^

    aber danke das du mir das au nomma gesagt hast:was:
     
  19. #18 ploetsch10, 07.12.2010
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    Hallo!

    Zur Information:

    das grüne Lämpchen ist nicht nur irgendein grünes Lämpchen.....:rotwerden:

    Es überwacht die Funktion der Anhänger-Blinkleuchte. Entweder dieses, oder es gibt eine Erhöhung der Taktfrequenz bei nicht-Funktion des Anhänger Blinkers. Und das will der Tüv sehen.....

    Und noch längst nicht jedes Kfz-Blinkrelais verträgt eine weitere Blinklampe mit 2 A ( bei Warnblinker 4 A ).

    Zudem ist die zulässige Anhängerlast im wesentlichen vom Leergewicht des Zugfahrzeuges und der Achslastverteilung abhängig. Und erst im zweiten vone der Bremsanlage. Diese ist ausgelegt für z.B. 180 km/h runter bis auf Stillstand. Das bedeutet, 5-mal so viel kinetische Energie vernichten wie von 80 km/h auf 0 km/h.

    Warum allerdings der Escort nur 370 kg ungebremst ziehen darf, ist mir auch schleirerhaft. Hätte um die 500 kg geschätzt.....:gruebel:

    mfg

    Ploetsch10
     
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  21. #19 thomas-kn, 07.12.2010
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    Hallo

    jep du brauchst mit Anhänger ein stärkeres Blinkrelais. Hatte bei meinem Essi auch ne starre Westfalia dran-Relais vom Schrotti geholt-neu vom freundlichen willst du gar nicht wissen.
    Und ja mit voller Last ist das echt ne lahme Grurke.

    Gruß

    Thomas
     
  22. #20 KalkiKoettel, 07.12.2010
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    :gruebel: es gibt verstärkte blinker relais?
     
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