Mondeo 2 (Bj. 97-00) BAP/BFP/BNP Alarm test

Hallo, ist es eine Orginale Alarmanlage? dann mache sie schalte sie an und mach die Motorhaube auf, oder du sitzt drin Alarm an und machst entriegelst die Motorhaube.
Gruß Stefan

 

Dann mach mal deine Motorhaube auf und schau ob vorne am Träger
(da wo die Haube fast aufliegt) irgendwo ein Hübelchen ist, so ne art Druckschalter, meine er ist rund..

Ansonsten wären dort nur Löcher..

Etwas kompliziert zu erklären

Lg Marcel

 

Also wenn du wie hier im weiß eingekreisten Bereich diese Druckschalter hast wie der auf dem Foto, müsste deiner eine Alarmanlage ab Werk haben,

Wenn du dort nur so eine Art Schrauben oder Muttern hast, hast du keine..

So wurde es mir damals erklärt..

Lg

 

Hab genau das selbe Problem
ich habe eine Alarmanlage aber die will nicht mehr.
Im Sommer hatte ich mal meine Motorhaube geschliffen und poliert da da is sie auf einmal angegangen (so nach ner 3/4h,erst nur ein kurzes jaulen denn wie man es kennt), paa Tage später hatte ich mit der Fernbedienung die Kofferklappe geöffnet, ohne die Türen auf zu machen, da ging sie auch aber jetzt kommt da nix mehr.
Woran kann das liegen?

 

Hallo.


Ich fürchte, da wirst Du wohl nochmal einen Blick werfen müssen.
Der Schalter zur Überwachung der Motorhaube ist durch einen
quadratischen Faltenbalg geschützt und befindet sich, wenn vor-
handen, in dem quadratischen Loch, vorne rechts auf dem
Schlossträger.

Kein Schalter -> keine Alarmanlage.

So, wie bei dem auf dem Foto.



Grüsse,


Hartmut


P.S.: Habe einfach mal das Foto aus diesem Thread verwendet. Einwände wegen Copyright?

 

wie aktivier ich denn die Alarmanlage, ich denk mal indem ich das Auto zu machen oder gibs noch ne andere Variante?

 

Hallo.


Eingeschaltet wird die Alarmanlage per Schloss oder FB beim Aktivieren der ZV.
Damit ist dann die Überwachung der Türen, Heckklappe und Motorhaube aktiv.
Zusätzlich gibt es beim Turnier noch Glasbruchsensoren in den hinteren Seiten-
scheiben und - gegen Aufpreis - eine Innenraumüberwachung (per Ultraschall).
Die werden erst durch die erfolgte Doppelverriegelung scharf geschaltet.

Noch beachtenswert:

Richtig scharf ist die Alarmanlage erst nach einer Einschaltverzögerung von 20
Sekunden (auch sichtbar an der LED der WFS).
Am Schloss der Heckklappe/-tür befindet sich ein Alarmverhinderungsschalter.
Dieser ermöglicht es, ohne Alarmauslösung an den Kofferraum zu gelangen.
(Sofern das Schloss durch den Schlüssel betätigt wurde.)

Grüsse,


Hartmut

 

ja genau als ich denn im sommer nur den Kofferraum mit der FB aufgemacht habe ist die Alarmanlage auch mal angegangen aber seit dem funtkioniert das nich mehr und beim ersten mal ist sie ja angegangen obwohl das Auto auf wahr
Die Inennraumsensoren hab ich auch:zunge1:

 

wenn ich wüsste wo die sitzt würd ich die auch mal kontrollieren
vielleicht is auch die Sirene kaputt? aber da kommt man so schlecht ran

 

Ich denke mal schon das ich den Senso unter der Motorhaube habe, als ich meine Haube bearbeitet habe, wa sie offen und der Alarm ging kurz an.
die Sirene hab ich schonmal gesehen da weiß ich wo die sitzt.
Aber das mit dem Test ist gut das werd ich morgen gleich mal ausprobien :top1:
Obs was gebracht hat werd ich morgen schreiben.

 

In meinem ehemaligen V6 war eine serienmäßige alarmanlage mit innenraumüberwachung verbaut.
dann sollten an der verkleidung der B säule im oberen bereich löcher sein für die sensoren. es dauert eine weile bis die anlage scharf ist. das ist auch bei der motorhaube so.
im kombi sitzt die hupe in der linken seitenverkleidung der ladefläche. da wo auch der verbandkasten rein kommt. dort ist auch die steuerung für das pdc verbaut.
aber mal ganz ehrlich, wer klaut noch einen MK2

Arndt