Focus II ST (Bj. 05-10) D*3 Alltägliche Fahrten und der erste Gang

Diskutiere Alltägliche Fahrten und der erste Gang im Ford ST, RS & Cosworth Forum Forum im Bereich EU Modelle; Hallo, mich würde mal interessieren, wie und ob ihr den 1. Gang beim alltäglichen Fahren nutzt. Wenn ihr schnell losfahren wollt, nutzt ihr...

  1. #1 gateway_2_hell, 11.03.2010
    gateway_2_hell

    gateway_2_hell Benutzer

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    Hallo,

    mich würde mal interessieren, wie und ob ihr den 1. Gang beim alltäglichen Fahren nutzt.

    Wenn ihr schnell losfahren wollt, nutzt ihr dann überhaupt den 1. Gang? Wenn ja, wie hoch dreht ihr ihn?

    Bin gespannt auf eure Antworten...
     
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  3. sven.

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    Verwenden natürlich... beim normalen Losfahren aus dem Stand so gut wie immer. Und beim Rollen im Stau im Standgas. Ansonsten wenn das Fahrzeug schon leicht in Bewegung ist wird eigentlich immer im 2. Gang angefahren. Aber dann immer sofort hochgeschalten.
    Nur wenns mal schneller gehen soll wird er dann auch bis in den Begrenzer gedreht ;)
     
  4. #3 gateway_2_hell, 11.03.2010
    Zuletzt bearbeitet: 11.03.2010
    gateway_2_hell

    gateway_2_hell Benutzer

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    Okay, alles klar danke.
     
  5. #4 Focus-ST-Racer, 12.03.2010
    Focus-ST-Racer

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    also den ersten gang nehm ich nur zum anfahren.... wenn ich roll oder so ab 20 km/h schalt ich in den 2..... :top1:
     
  6. #5 XR5 turbo, 12.03.2010
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    So halte ich das auch. 1sten nur bis er rollt und dann wird geschalten. Wenn ich extrem faul bin verfolge ich die Taktik 1sten etwas weiter drehn - 3 - 6. Geht auch tadellos.
     
  7. #6 gateway_2_hell, 13.03.2010
    gateway_2_hell

    gateway_2_hell Benutzer

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    Hehe noch so einer der Gänge überspringt..

    Ist das eigentlich auf Dauer schädlich fürs Getriebe?
     
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  9. #7 endurance, 13.03.2010
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    Warum sollte es schädlich sein?
     
  10. #8 XR5 turbo, 13.03.2010
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    Wenn Du nur in den unteren drehzahlbereichen (ich sag mal so spätestens bei 3000U/min schalten) die Gänge überspringst und mit Gefühl schaltest wird da nichts passieren.
    Wenn man natürlich bei höheren Drehzahlen zwei Gänge raufschaltet macht der Syncronring schon einiges mit. Würd ich so nicht riskieren.
     
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