Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Anlasserprobleme 1.6 TDCi

Diskutiere Anlasserprobleme 1.6 TDCi im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo! ich fahre einen 2007er Focus 1.6 TDCi mit ca. 56.000km Laufleistung. Seit gut einer Woche macht mir der Anlasser Kummer: Er dreht zwar...

  1. #1 joecool, 13.01.2009
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    Hallo!
    ich fahre einen 2007er Focus 1.6 TDCi mit ca. 56.000km Laufleistung. Seit gut einer Woche macht mir der Anlasser Kummer:
    Er dreht zwar ordentlich, rückt aber nicht immer weit genug ein und kratzt dann an der Schwungscheibe, ohne den Motor zu drehen. Das passiert zwar nicht regelmäßig, aber eben hin und wieder.
    Bevor ich nun den Termin beim Ford-Händler habe meine Frage:
    Hatte schon einer dieses Problem und was wurde daraufhin gemacht.
    Ich möchte nicht, dass der Ford-Händler nur mal "kurz" fettet und dann sagt, es sei alles i.O. und ich muß eine Woche später wieder zum Händler.

    Da ich täglich 80km Arbeitsweg habe, benötige ich zwingend mein Fahrzeug und kann nicht morgens erst zum Ford-Händler.
    Vielleicht hattet Ihr ja schon mal dieses Problem und könnt mir von Euren erfahrungen berichten.

    Gruß, Joe
     
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  3. #2 Blue Fofo, 14.01.2009
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    Hallo
    hatte vor einem 1/2 Jahr genau das gleiche Problem.
    Der FFH meinte, das sei die ZMS (Zweimassen-Schwungscheibe oder so, ist wohl die Kupplung beim Diesel).
    Das wurde gewechselt und der Anlasser mit dazu.
    Lt. FFH hätte das so um 2.500 Teuros gekostet, wurde aber auf Garantie gemacht.
    Grüße
     
  4. #3 Janosch, 14.01.2009
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    Hatte es beim 2.0 TDCi. Bin dem UNfreundlichen so lange aufn sack gegangen, bis der komplette Anlasser auf Garantie getauscht wurde. Seit dem ist Ruhe und es funzt alles.

    Der C-Max mit 1.6 TDCi hatte das anfangs auch 2 oder 3 mal. Ist aber nicht mehr aufgetreten. 50.000 problemlose Kilometer bisher
     
  5. #4 joecool, 16.01.2009
    joecool

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    2. Werkstattbesuch

    Hallo!

    Tja, gestern war ich beim FFH, und der hat den Anlasser aus-/eingebaut und mal kurz gefettet. Ergebnis: Heute morgen kracht es schon wieder - Prima:mies:!!

    Nun habe ich einen 2. Termin und da wird der Anlasser erneuert, hoffentlich war es das und es muss dann nicht doch noch das Zweimassenschwungrad gewechselt werden.
    Naja, warten wir es ab, so lange die Garantie noch läuft, bleibe ich entspannt!

    Gruß, Joe
     
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