Fiesta 6 (Bj. 02-06) JH1/JD3 Anleitung Zahnriemenwechsel

Diskutiere Anleitung Zahnriemenwechsel im Fiesta Mk6 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hallo Muß bei meinem Fiesta MK6 1.4i den Zahnriemen wechseln. Gibt es eine Anleitung dazu? Ich meine jetzt nicht eine Anleitung in der Art wie...

  1. #1 Fröschi, 04.07.2010
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    Hallo

    Muß bei meinem Fiesta MK6 1.4i den Zahnriemen wechseln.
    Gibt es eine Anleitung dazu?

    Ich meine jetzt nicht eine Anleitung in der Art wie "die Schraube mußt du lösen, indem sie nach links drehst!" oder so, da ich mich mal als geübeter Schrauber bezeichne und so manchen Zahnriemen schon getauscht habe. Nur eben beim Duratec noch nicht....

    Mich interessieren vielmehr wie der neue Riemen korrekt gespannt wird, wo die OT-Markierungen sitzen, ob es vielleicht was zu beachten gibt, ob man ggf. sogar Sonderwerkzeug braucht usw...


    Gruß Torsten
     
  2. #2 FocusZetec, 04.07.2010
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    Für die Nockenwellen brauchst du ein Lineal zum einschieben und für dieKurbelwelle einen Dorn zum einschrauben

    Da müßte eine Automatische Spannrolle verbaut sein, neue Spannrolle einbauen, NW und KW auf OT stellen und dann den Sicherungsstift aus der Spannrolle ziehen. Ansonsten gibt es an der Spannrolle Kerben die du übereinander stellen mußt ...
     
  3. #3 Fröschi, 04.07.2010
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    ....und das sind Sonderwerkzeuge, die wahrscheinlich nur der Ford-Händler hat oder man für teuer Geld kaufen muß, gell? ;-)

    Bei meinem Audi V6 gibts den OT-Dorn auch und einen Bügel, um die Nockenwellenräder zu blockieren bzw. als Lehre zu verwenden. Aber da geistern ja technische Zeichnungen im Netz, nach denen man sich das nachbauen kann *grins*



    Gruß Torsten
     
  4. #4 autohaus bathauer, 06.07.2010
    autohaus bathauer

    autohaus bathauer Guest

    Ohne den dorn wirds auf jedenfall nichts .Das lineal kannste dir aus nem 5 mm flachstahl machen ,aer den dorn brauchste ,denn der ist nicht nur markierungs sondern auch bockierwerkzeug um die riemenscheibe richtig festzuziehen.Beim 1.4 drehen sich alle zahnriemenräder mit und sind weder aretiert noch markiert.Heißt im klartext: schraube los = rad los
     
  5. #5 Fröschi, 10.07.2010
    Fröschi

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    Hat sich erledigt, hab's beim Händler meines "Miß"trauens machen lassen. Das waren mir doch eindeutig zuviele Unwägbarkeiten... nee, nee
    Mein Geldbeutel wird abkotzen, wenn die Rechnung kommt *gg*


    Gruß Torsten
     
Thema: Anleitung Zahnriemenwechsel
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