Capri III (Bj. 78-86) GECP Ansaugkopfdichtung/Drehmoment

Diskutiere Ansaugkopfdichtung/Drehmoment im Ford Capri Forum Forum im Bereich Ford Youngtimer / Oldtimer Forum; Hallo Leute,will morgen An meinem 2.3 S , V6 die Dichtung vom Ansaugkrümmer/Ansaugkopf wechseln.Mir fehlen aber die Anzugsmomente/Reihenfolge zum...

  1. #1 Focusman, 15.03.2013
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    Hallo Leute,will morgen An meinem 2.3 S , V6 die Dichtung vom Ansaugkrümmer/Ansaugkopf wechseln.Mir fehlen aber die Anzugsmomente/Reihenfolge zum Schrauben anziehen.wer kennt sich aus,bzw.kann mir weiterhelfen.Danhe scho im voraus.Gruß Focusman
     
  2. #2 GeloeschterBenutzer, 15.03.2013
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    3-5-7-2
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    4-8 NM
    8-15 NM
    15-21 NM
    21-25 NM

    alledings ohne gewähr !!!
     
  3. Dobbi

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  4. #4 GeloeschterBenutzer, 15.03.2013
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    GeloeschterBenutzer Guest

    das ohne gewähr hat sich ja somit erledigt ;)
     
  5. #5 Focusman, 15.03.2013
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    Vielen Dank
    RST und Dobbi
    habt mir sehr geholfen:top1:
     
  6. Dobbi

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    es wird aber geraten Dichtungsmasse zu verwenden.

    kein Problem;)
     
  7. #7 Focusman, 15.03.2013
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    ? welche,vielleicht Dirko oder Curil,sie muss ja Kraftstoffresistent sein.
     
  8. Dobbi

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    hmm gute Frage, ich hab welche von Loctite die is an sich ganz gut, hab ich von A*U aber die Öffnung ist so groß wie bei einer Zahpastertube, also bischen schwierig beim Auftragen.
    Du kannst es ja mal mit dem "Allheilmittel" Hylomar versuchen, ich hab damit aber noch keine Erfahrungen gemacht.

    Die von dir genannten würde ich mal versuchen, sind immerhin von Elring und die kennen sich auf dem Gebiet ganz gut aus:).
     
  9. #9 holyjosy, 16.03.2013
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    Ansaugkopf 1. 4-8Nm 2. 8-15 Nm 3. 15-21Nm 4. 21-25Nm nach dem Warmlaufen des Motors 15 Minuten bei 1000 min nachziehen auf 21-25 Nm.
    Luftkammer an Ansaugkopf 7-10 Nm
    mfg.holyjosy
     
  10. #10 Focusman, 17.03.2013
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    so die Ansaugkopfdichtung ist drin.Läuft immernoch nicht richtig sauber,ich glaube das der Vergaser die Ursache ist.Und zwar nur die linke Vergaser bzw.Motorenseite in Fahrtrichtung gesehen .Ich kann an der CO 2 Schraube links drehen wie ich will(habe Grundeinstellung schon gemacht)keine Reaktion.Genauso kann ich die große Kraftstoffdüse links rausdrehen,ohne Reaktion.Wahrscheinlich bekommt er zuviel Benzin.wenn ich das alles auf der rechten seit mache Reagiert er mit Sägen und wenn die Einstellung simmt ist es o.k.Glaube ich muß den Vergaser komplett Überholen und alle Dichtungen und Membranen neu machen.Weiss jemand wo ich einen Vergaserüberholsatz bestellen kann ?
     
  11. #11 Focusman, 22.03.2013
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    ....habe Vergaserüberholsatz im Netz bestellt u. eingebaut,läuft wieder Top;)
     
  12. Dobbi

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    das is doch top:top1:, schön das die Fahrzeuge noch so einfach zu reparieren sind.

    Gruß Dobbi
     
  13. #13 Focusman, 23.03.2013
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    .......einfach war es nicht gerade,da meine Kfz-Lehre bei Ford jetzt 30 Jahre her ist. Aber mit ein bisschen Technischem Verständnis,Mut,und gesundem Menschenverstand gehts schon.;)
     
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