Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL antriebswelle passt die?

Diskutiere antriebswelle passt die? im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Servus und guten abend so bin neu hier und weiß nicht ob so ein thread schon besteht aber vielleicht kann mir einer doch weiterhelfen. hab nen...

  1. domme

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    Servus und guten abend

    so bin neu hier und weiß nicht ob so ein thread schon besteht aber
    vielleicht kann mir einer doch weiterhelfen.

    hab nen mk7 escort bj 12/97 ez 02/98 anl kombi 1,8 l 115 ps zetec motor gia ausstattung

    so meine frage is kann ich von nem escort 1,4 l 75 ps flair kombi anl bj 11/97 die antriebswelle von vorne links bei mir einbauen? beide haben abs.
    danke im vorraus grüßle domme
     
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  3. #2 Ford*Racing, 27.01.2011
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    Glaub nicht das das was wird. Die 16V wirst glaub ich untereinander tauschen können aber die vom 1.4l passt glaube ich nicht
     
  4. domme

    domme Neuling

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    danke dir werd mich mal nach einer vom 16v umschauen
     
  5. MTC

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    da beide dasselbe getriebe (IB5) haben sollte sie passen. der motor wird ja nur an das getriebe drangehängt.
     
  6. #5 Gruftie, 28.01.2011
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    jep, passt! hab selber die antriebswellen vom 1,4er drin (Motor: 1,8er 130PS mit IB5 Getriebe). Die halten das aus.
     
  7. #6 Ford*Racing, 28.01.2011
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    Gut denn bin ich eines bessere belehrt
     
  8. domme

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    danke für die antworten hab eine welle vom nen turnier 1,8l 115 bj 95 gal gefunden bei der bucht die wird schon reinpassen oder was meint ihr? also sieht so aus wie meine.
     
  9. deFloW

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    Es gibt eigentlich nur zwei verschiedene Antriebswellen (also jeweils linke und recohte natürlich!) und die sind vom Getriebe abhängig. Wie MTC schon sagte, passen alle Antriebswellen vom IB5/BC auch in IB5/BC Getriebe und alle vom MTX75 in MTX75 Getriebe, auch Diesel!
     
  10. #9 Gruftie, 28.01.2011
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    richtig!

    mal aufgelistet:

    1,4er; 1,6er; 1,8er RDA (105PS) -> IB5 - Getriebe
    1,8er RQB (130PS), Diesel und RS2000 -> MTX - Getriebe
     
  11. deFloW

    deFloW 2,0l Zetec Bewegung

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    Gute Ergänzung:)
     
  12. #11 Koijro, 28.01.2011
    Zuletzt bearbeitet: 29.01.2011
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    Auch nicht ganz richtig ;)

    Der diesel hat auch das Ib5 getrieb
    und der Turbo diesel das Mtx ;)
     
  13. deFloW

    deFloW 2,0l Zetec Bewegung

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    Immer diese Spitzfindigkeiten:rotwerden:
     
  14. domme

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    danke jungs bin echt begeistert von dem forum hier viele nützliche tipps und man wird hier echt schnell beraten
     
  15. #14 Gruftie, 29.01.2011
    Gruftie

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    Asche auf mein Haupt! :rotwerden:
     
  16. #15 ralfcdc, 29.01.2011
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    Kann ma einer ganz fix was zum ib5 sagen?
    So kurz und knapp mal Stärken und schwächen, wie z.B Rückwärtsgang?

    Und vielleicht was zum MTX?

    (Nur interessehalber für mich mal...:D)
     
  17. Koijro

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    Was willsten hören??

    Ib ist schön lang übersetzt da schalteste bei 200 vom 4 in 5 und das mtx lässt dich bei 220 schon in den begrenzer rauschen.

    Leider verkraftet das ib5 nicht die leistung vom rs oder so und geht dann in lagerschaden über.

    Rückwärtsgang was soll man da sagen ???
     
  18. MTC

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    Beim IB5 geht gerne mal nicht sofort der Rückwärtsgang rein. Da muss man nochmal in den ersten Gang schalten und Kupplung ganz ganz kurz minimal schleifen lassen. Dann erst geht der Rückwärtsgang rein.
     
  19. #18 Gruftie, 29.01.2011
    Gruftie

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    Für mich ist das IBV interessanter wegen dem längeren 5ten Gang.
    Das MTX geht (zumindest das was ich hatte) ziemlich hakelig und is nix für Hausfrauen. Ansonsten fährste mit beiden ganz gut. :)
     
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  21. deFloW

    deFloW 2,0l Zetec Bewegung

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    Ja das mit der kurzen Übersetzung beim RS2000 MTX75 kann ich nur bestätigen ist schon eine arge Umstellung, wenn man wie ich, vorher das IB5 hatte. Also für Autobahnvielfahrer ist das nichts, bei 100km/h im 5. Gang schon 3000 1/min. Das ist beim IB5 erst bei 130km/h der Fall.

    Also Spritsparer und Vielfahrer finger weg vom MTX75! Wie siehts beim MTX75 vom TD aus? Müsste doch in jedem Gang länger übersetzt sein, gibts da Werte zu?
     
  22. Koijro

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    Das td sollte länger sein habs aber immer noch in der garage stehn :D

    Werd aber wie das der olli auch mal vorhat 1 2 3 aus dem rs nehmen und 4 5 aus dem td und mir mein eigenes getriebe bauen :D


    Fackt is aber das de mit dem diesel 180km/h bei 4000u/min wohl fahren konntest.
    Leider bis jetzt nur hören sagen konnte noch nie live sehn oder bestätigt bekommen.

    OT hatte mal nen essi TD probegefahren vom händler (interesse vorgetäuscht) um ebend das herrauszufinden und was passiert mit der karre??? Richtig der 5 gang ging nicht mehr rein beim fahren :D
    OT OFF
     
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