C-MAX (Bj. 07-10) DM2 Antriebswelle während Fahrt gebrochen

Diskutiere Antriebswelle während Fahrt gebrochen im C-MAX Mk1 Forum Forum im Bereich Ford C-MAX Forum; Hallo! Ich wollte euch nur mal meine Erfahrungen mit meinem C Max mitteilen und eure Meinungen dazu hören. Heute morgen auf der Fahrt zu meiner...

  1. #1 BaltonWhyte, 07.05.2010
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    Hallo!

    Ich wollte euch nur mal meine Erfahrungen mit meinem C Max mitteilen und eure Meinungen dazu hören.

    Heute morgen auf der Fahrt zu meiner Arbeit ist mir auf der Landstraße bei ungefär 70 km/h an meinem 2,5 Jahre alten C Max die Antriebswelle gebrochen. Gott sei Dank ist uns nichts passiert. (Ich hatte meine 3-jährige Tochter und meine schwangere Frau im Auto)
    Das Auto hat jetzt 64000km runter und da der Schutzbrief nur bis 60000km gilt, muss ich jetzt einen Kulanzantrag stellen und hoffen, dass die das übernehmen.
    Auf Nachfrage hat der Mechaniker angegeben, dass das eigentlich nicht passieren kann.
    Mein Vertrauen in die Karre ist jetzt aber komplett weg.

    Was ist, wenn die andere Seite bei 140km/h auf der Überholspur auf der Autobahn bricht?

    Ich kann es überhaupt nicht fassen und am Boden zerstört.

    Was haltet ihr davon.

    Grüße
    Balton
     
  2. #2 jogie79, 07.05.2010
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    Was ist denn Gebrochen?das gelenk?ich finde es etwas seltsam das ne Antirebswelle völlig ohne ankündigung Bricht in der regel hört man das in denn meisten fällen schon viel früher bzw man merkst es duch schlagen im lenkrad in kurven fahrten und besondere hohe laufleistung hat er auch nicht,war vieleicht die fettmanschette schon vorher lange zeit defekt?
    Kulanz kanst du nur erwarten wenn das auto regelmäßig bei Ford zur wartung war und ganz kostenlos wird es auch nicht sein etwas wirst vermutlich zuzahlen müssen
     
  3. #3 BaltonWhyte, 07.05.2010
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    Was genau gtebrochen ist, kann ich dir nicht sagen, hatte nur telefonischen Kontakt zu dem Autohaus.
    Davor ist mir während den Fahrten nichts aufgefallen, sodass ich irgendeine Problematik hätte vermuten können.
    Eine Achsmanchette war tatsächlich gerissen, wurde aber bei der letzten Inspektion repariert.
    Das mit der Wartung könnte ein Problem werden, habe alle Inspektionen machen lassen, die letzte aber bei einer freien Werkstatt.
    Kann bei einer Kulanzverwehrung denn juristisch dagegen vorgehen, denn wieso bricht ein so sicherheitsrelevantes Teil, das eigentlich ein ganzes Autoleben lang halten soll?
     
  4. #4 jogie79, 07.05.2010
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    wenn eine achsmanschette schon längere zeit defekt war,könnte das die ursache für denn bruch der welle sein,allerdings hätte das die werkstatt eventuell erkennen können das das gelenk bereit geschädigt ist, schmutz wirkt in zusamenhang mit fett wie schleifpaste und zerstört in kurzer zeit das gelenk deswegen gibt es zahlreiche hersteller die für ihre antriebswellen keine manchetten einzeln anbieten sondern nur die ganze welle bzw gelenk mit neuer manschette,und wenn dir Eine kulanzleistung abgelehnt wird so kannst du nicht,s machen denn es ist eine völlig freiwilige leistung des herstellers,nicht zu vergleichen mit garantie oder sachmängelhaftung aber erstmal abwarten was jetzt genau defekt ist und welche ursachen deine werkstatt festellt
     
  5. #5 BaltonWhyte, 07.05.2010
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    Alles klar, vielen Dank für die Antwort!

    Trotzdem finde ich es irgendwie nicht richtig, dass ein Teil eines Autos ohne Vorwarnung einfach so kaputt geht, dass so sicherheitsrelevant ist. Es hätte heute auch ganz anders enden können.
    Naja, warten wir mal ab, am Montag ist die Reparatur, die Kosten belaufen sich auf ziemlich genau 1000€, was ja auch kein Pappenstiel ist.

    Nochmals Danke!
     
  6. #6 jogie79, 08.05.2010
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    wie 1000 Euro nur für eine antriebswelle incl montage??? bist du sicher das da nicht noch mehr kaput ist?ich habe für beide wellen mit einbau ziehmlich genau 700 euro bezahlt,war zwar ein normaler focus mk1 aber so unterschiedlich soltte der preiss der welle nicht sein und arbeit wird wohl ähnlich sein.Wäre schön wenn sich hir vieleicht mal noch jemand mit einklingt der erfahrung beim cmax hat und was zu denn preissen sagen könnte also ich finde es sau teuer
     
  7. #7 BaltonWhyte, 08.05.2010
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    Der Mech meinte nur das Teil würde alleine 790€ kosten, weiß auch nicht. Ist das Autohaus, bei dem ich das Auto auch gekauft habe. Meint ihr ich sollte noch andere Meinungen einholen?
     
  8. #8 jogie79, 08.05.2010
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    wenn die welle wirklich so teuer ist dann past der preis,aber du kannst ja mal bei nen anderen ford händler anrufen und fragen was die welle kostet,denn etwa 200 euro für denn einbau ist schon in ordnung
     
  9. mig63

    mig63 Geht nicht, gibts nicht !

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    Das Mäxchen hat andere Wellen und die sind Sauteuer.

    lg Gerhard
     
  10. #10 rookie83, 08.05.2010
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    Ich würde mir mal die Bruchstelle zeigen lassen, da kann man eventuell schon sehen, ob es ein Ermüdungsbruch/Materialfehler etc. war.

    Wenn Sie es schon weg geschmissen haben, mach ihnen Licht an die Hacken, die müssen Sie aufheben bis du es absegnest oder dein Auto abgeholt hast.

    Sonst ist es echt traurig, das es so früh seinen Geist auf gibt.
     
  11. #11 jogie79, 08.05.2010
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    wenn die welle so teuer ist dan ist das ok,kamm mir nur recht hoch vor gibts denn generell problemme mit antriebswellen beim c-max oder ist das nen ausreiser und dann bei gerade mal 64000km wenn sich sowas heuft ist es echt ein armutzeugnis für die Qualtität,und dann so teuer da hat der TS echt ein grund um sauer zu sein.Schlechte Qualtiät=Hoher preis wäre wohl nicht zu rechtfertigen,und völlig unverständlich.
     
  12. #12 ernstlok, 19.12.2010
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    Hallo
    Mich würde interessieren ob sich der Wellenbruch irgendwie angekündigt hat.
    ev. durch ein vibrieren an der Vorderachse? Meiner vibriert nähmlich seit einiger Zeit beim Beschleunigen ab ca. 80 km/h. Wobei es nicht die Reifen sind, weil die wurde gewuchtet und dann gegen einen anderen Satz getauscht.

    mfg Ernst
     
  13. #13 blackisch, 19.12.2010
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    der TE hat doch geschrieben das er nichts gemerkt hat

    aber Vibrationen beim Gas geben deuten meist auf einen defekte ATW hin (inneres/äusseres Tripodengelenk), fragt sich dann nur welche ATW links oder rechts :D
     
  14. #14 ernstlok, 19.12.2010
    Zuletzt bearbeitet: 19.12.2010
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    Meine Wekstatt hat gesagt ich soll einfach weiterfahren, und wenns dann ärger wird kann man´s vielleicht lokaliesieren. Aber wohl fühle ich mich nicht dabei. Und der KV war auch nicht schlecht. 1700 für beide Wellen inkl AZ
     
  15. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

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    Eine antriebswelle bricht nur wenn sie sehr hohe kräfte übertragen muss sprich anfahren mit viel kraft oder rad auf glatter bahn durchgedreht und dann kraftschluss auf der straße bekommen aber bei 70km/h bei normaler fahrt bricht so eine welle nicht einfach.

    Hast du die nun schon mal gesehen??
     
  16. #16 focuswrc, 20.12.2010
    focuswrc

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    bevor ich mir nen satz wellen kaufe, würde ich mir lieber den reperatursatz holen. kostet "nur" 80 euro und sollte ne werkstatt normalerweise gebacken bekommen.

    zumindest kenne ich die teile für den "normalen" focus
     
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