Aral Vs.Shell

Diskutiere Aral Vs.Shell im Allgemeines Forum im Bereich Ford Forum; Hallo Jungs, ich tanke eigentlich immer nur bei Shell(keine Billig Tankstellen),aber da auf meinen Tankdeckel die Marke Aral empfohlen wird und...

  1. #1 Kingfocus, 30.11.2008
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    Hallo Jungs,

    ich tanke eigentlich immer nur bei Shell(keine Billig Tankstellen),aber da auf meinen Tankdeckel die Marke Aral empfohlen wird und ich immer nur schlechtes über diese Marke gehört habe,wollte ich hier auch mal nach fragen.
    Hat jemand schon direkte Vergleiche gemacht (Aral vs.Shell)?Vorteileund Nachteile?


    Gruß Kudi
     
  2. #2 Bassclan, 30.11.2008
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    hat ein einfachen Grund

    Aral und Ford arbeiten zusammen.

    Woher ich das weiß?

    Meine Freundin arbeitet bei Aral und das hat ihr Chef erzählt.

    Und außerdem ist dir die Aral Werbung aufgefallen das da nur Ford Autos vorkommen.
    Also an der Tanke ein Galaxy und auf der Autobahn ein Fiesta MK4 oder MK5.

    Gruß Christian
     
  3. #3 Trivium, 30.11.2008
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    Müsste es net ganz egal sein wo das Benzin her ist? oO
     
  4. #4 mk5_fahrer, 30.11.2008
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    am ende kommt der sprit von aral;shell etc. eh aus dem gleichen tanker :lol:
     
  5. #5 Scorpio-Nici, 30.11.2008
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    ist das nicht wurscht welche tankstelle der sprit ist eh der gleiche, wird doch alles mit einem dampfer importiert und in einem topf zusammen gemixt, und außerdem hat der sprit doch bestimmt, ganz nach Deutsch, eine din-norm die er zu erfüllen hat
     
  6. #6 mk5_fahrer, 30.11.2008
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    naja ich sag mal so: bei aral und shell wirds kein unterschied machen,aber wenn ich bei ner billigtankstelle tanke merke ich z.b. das mein motor nicht so ruhig läuft wie mit aral-sprit.

    der sprit kommt eh aus einem tanken aber panschen die billigtankstellen vielleicht noch irgendwas??

    also das man den unterschied von aralsprit zu billigtankstellensprit merkt sagt ja eigentlich jeder ;)
     
  7. #7 MainCoon, 30.11.2008
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    Alles eine Suppe. :mies:Wer immer noch glaubt, das jede Firma aus ihren eigenen Raffinerien ihre eigenen Tankstellen beliefert, der glaubt auch, das ein Zitronenfalter Zitronen faltet. Alle Tankfahrzeuge kommen aus der nächstgelegen Raffinerie, egal von wem die ist. Sonst hätten die Konzerne wesentlich höhere Transportkosten. Und wenn der Tankwagen abgefüllt ist, kippt jeder noch seinen Farbstoff hinein, sodaß eben der eine leicht blauen und der andere geblich gefärbten Sprit anbieten kann. Es ist also ganz egal, was du tankst, nur die richtige Oktanzahl sollte drin sein.:top1:
    Viele Grüße Mainy
     
  8. #8 Bassclan, 30.11.2008
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    der einzige unterschied zwischen aral, Shell und den Billigen anbietern sind die Zusatzstoffe.
    Also die Additive.
    Aral und Shell haben mehr zusatzstoffe drin als die billigtanken.
     
  9. #9 Scorpio-Nici, 30.11.2008
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    dafür kostet der sprit aber och mehr, und dann sollte ich aber abwägen wie alt ist mein auto und welchen sprit kann ich dem zumuten.

    ich selber würde meinem scorpio bestimmt kein ultimat oder v-power mehr spritzen, wäre raus geschmissenes geld, da kann ich auch in polen 98er tanken der kommt von leuna und der reicht mir
     
  10. #10 mk5_fahrer, 30.11.2008
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    das wird dann wohl der kleine unterschied sein ;)
     
  11. #11 Bassclan, 30.11.2008
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    Richtig!

    Muste mir mal (wegen meiner Freundin) ein 2 Stündiger Video anschauen warum Aral Sprit besser ist als von anderen Herstellern!
    Gäääääääääähhhhhhhhn aber interessant!^^
     
  12. Moerff

    Moerff Guest

    Mir ist das Egal ich tank meist bei Esso^^

    Billigtankstellen kaufen aber häufig auch Restbestände von den großen Mineralölgesellschaften auf und mischen das dann alles zusammen. Daher kann es sein das auch Aral und Shell Sprit in deren Tanks landet.

    Ich selbst habe aber auch die Erfahrung gemacht, dass z.B. bei "Kaufland" Sprit, mein auto 1. mehr verbrauchte und 2. bei vielen Dieselautos der Motor Probleme machte (mehrere Bekannte haben diese Erfahrung gemacht)
     
  13. Snake

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    Ich hab noch nie bei Aral getankt, auch wenn das so toll im Tankdeckel steht.

    Und ich merk da auch keinen Unterschied zwischen Billigtanke oder Markentanke...
    Ich tank aber praktisch nur bei Freien Tankstellen, schon alleine weil ich dieses Gschmarri mit den Rennkraftstoffen nicht unterstützen will.
    Merke auch keinerlei Unterschied ob jetz Jet oder Shell Super Benzin....

    Einzig die Mehrleistung bei Super+ is spürbar, aber das liegt am ST Motor
     
  14. N-Jay

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    Apropos DIN erfüllen...ich hab mal gelesen (bin jetzt zu faul, die Quelle zu suchen), dass "Markentankstellen" beim Sprit deutlich höhere Oktanzahlen haben als gefordert. Also bsw. Super (95 ROZ) hat dann 97-98% Isooctan, d.h. die Qualität von Super Plus (vielleicht um eine "Reserve" gegen Qualitätsschwankungen zu haben?).
    Liegt vermutlich wohl eher daran, dass der Motor ruhiger läuft, weil Additive eigentlich hauptsächlich die Funktion haben, Ablagerungen zu vermeiden.

    *** Klugscheißer-Modus aus *** :lol:
     
  15. #15 Scorpio-Nici, 30.11.2008
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    ich glaube du tankst dein st trotz alledem mit super bzw super+ schon um deinen motor zuschonen, aber gibts benzin bleifrei überhaupt noch????
     
  16. Snake

    Snake Forum Profi

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    Jo normales Benzin gibts noch.

    Und natürlich tanke ich mindestens Super, öfter auch mal Super Plus (bei den Preisen :) ) aber die Marke is mir da wurscht!
    Is alles die selbe Suppe, wer meint sich bei Shell V Power 95 kaufen zu müssen (stinknormales Superbenzin mit Zusätzen -> 5 Cent teurer) der soll das halt tun
     
  17. elmo

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    Ich auch.
    Ausserdem so schnell wie der Sprit wieder draussen ist, ists eh egal vorher. :cooool:
     
  18. #18 bastitheone, 01.12.2008
    bastitheone

    bastitheone Benutzer

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    Ich tanke ausschließlich an Westfalen Tankstellen (gibts allerdings nur hier im Raum)....

    also es gibt definitiv KEIN Normalbenzin mehr, in den Benzimtanks lagert Super-Benzin, deshalb der gleiche Preis, höher tanken ist ja kein Problem.

    Der Kraftstoff ist bei allen Tanken das gleiche, der Unterschied ist die Additivierung (Kraftstoffbeimischung zur besseren Verbrennung). Wobei der irrelevant ist, da es mit sicherheit Verträge gibt, dass die Tankstellenbelieferung per TKW über diverse Tankläger bzw. sogar Raffinerie läuft, so wird die Shell bei lägern der Aral holen und umgekehrt...

    MfG
     
  19. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

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    Bei uns in der region giebt es das noch. Nehms immer zum mischen für meinen Trabant und da würde mans def. am motorlauf merken wenn ich super fahren würde.
     
  20. #20 focusdriver89, 01.12.2008
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    Ich tank immer ARAL oder wenn keine greifbar dann nur Shell oder Esso, zur Not auch JET.

    Ich meine da wären irgendwelche Additive im Sprit, dadurch zieht der besser und man kommt auch mehr km mit der Tankfüllung.

    Jetzt wo der Sprit so günstig ist tank ich auch meist Super+ weil mir das Super-Benzin zu billig ist...:lol: Aber ich meine er verbraucht dann mehr....was solls? Ich wollte ein Spassauto und dann muss ich damit leben, dass ich alle 3 Tage tanken muss. Denn bei rd. 30tkm/Jahr ist ein ST eh net wirtschaftlich^^
     
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