Armaturenbrett umbauen

Diskutiere Armaturenbrett umbauen im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Ich wollte mal Fragen ob es möglich ist das Armaturenbrett von nen Focus in einen Escort Mk7 zu verbauen? Ist mir letztens Spontan eingefallen...

  1. Bonki

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    Ich wollte mal Fragen ob es möglich ist das Armaturenbrett von nen Focus in einen Escort Mk7 zu verbauen?
    Ist mir letztens Spontan eingefallen weil mir das gefällt und ich würds sogar machen wenn ich nur wüsste ob das geht.
    Wies geht ist dann wieder ne andere sache!
     
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  3. RB

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    Welches Modell Focus meinst du denn, bis 2004 oder schon das neue??
    Beim neuen vergiss es, da laufen zu viele Informationen über den Datenbus. Beim alten Modell wirst du ein Problem mit der Kühlwasseranzeige bekommen, da das Signal vom PCM kommt und ob das mit dem Tankgeber so hinhaut??
    Aber ich sag immer wenns den sein muss geht alles, der Aufwand ist halt recht groß.
     
  4. Bonki

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    Das vom neuen kenn ich noch gar net. Da mir der Wagen eh nicht gefällt (zu eklig das Heck vorne ok) weiss ich nicht ob mir der Innenraum auch gefällt. Achja ich weiss jetzt net ob du mich Falsch verstanden haben könntest. Aber ich meinte das komplette Armaturenbrett. Incl. Tacho sachen wo glaube ich auch deine Tankanzeige drinnen sein müsste.

    Hmm Mittelkonsole weiss ich nicht, weil der Wagen hier elektr. Fensterheber hat und sonen Kofferaumauf Deckelknopf.

    Am besten währe es mir könnte mal jemand die maße des Focus, sagen.
    @ Focus Racer vielleicht du? :wink: (des Armaturenbretts und der Mittelkonsole. Mit Foto wenns geht. Danke)
     
  5. RB

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    Na ich müsste mal messen bei mir, wenn es bis morgen Abend noch keine Antwort gibt schreibe ich dir mal die Maße auf.
    Also wenn es so von den Maßen her passt musst du trotzdem das Kombi-Instrument von deinem Escort nehmen, der Tacho vom Focus wird sich nicht rühren er bekommt des Geschwindigkeissignal auch vom PCM und dein Escort per Tachowelle.
     
  6. Bonki

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    Das währe sehr Nett danke.
    Ich habe mich eben mal ins Auto gesetzt, (nebenbei festgestellt das das Radio noch geht hrhr) und mal vermessen. Ich schicke dir gerne das Bild (was ich dann gemacht habe [angefertigt habe]) zu dir rüber dann kannste vielleicht sogar besser messen :D
    Nat. auch jeden anderen hier :D
     
  7. RB

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    Breite 125,5cm und von der Frontscheibe bis zur Oberkante Kombiinstrumentabdeckung (Tiefe) 50cm etwa.
     
  8. Bonki

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    Hier mal das Bild wie ich das vermessen habe:

    So wies auf den ersten Bilck aussieht müsste ich wohl verlängern. :D

    [​IMG]
    Achtung, alles in ca. Konnte leider nicht immer genau sonden teilweise auch mm unterschied bis cm. Und die Sitze sind auch nicht 100% richtig. :D


    Kannst ja wenn du willst (musst es nicht ich zwinge keinen dazu)
    Die Zahlen editeieren und dann deine Ergebnisse eintragen.
    Währe wie gesagt sehr nett. :D

    Danke übrigens das du mir bis jetzt geholfen hast. :wink:
     
  9. RB

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    konnte in meinem FirefoxExplorer gar nichts erkennen, aber es gibt ja noch den von Microsoft. Alles klar bin gleich zurück und schicke es an deine Mail Adresse.
     
  10. #9 M.Reinhardt, 29.07.2005
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    Nur mal ne Frage:Dein Escort hat doch sicher nen Beifahrer-Airbag-wie machst Du das mit dem Focus-Armaturenteil? Eingetragen ist doch wohl nicht. Ist wirklich nur ne Frage.
     
  11. Bonki

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    Jep der ist vorhanden. Aber soweit ich weiss ist der auch bei Focus vorhanden...
    Oder meinst du weil die dinger aufgehen wenn ich das Armaturenbrett entferne?
     
  12. RB

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    Da hat er Recht den Airbag vom Focus kannst du auf gar keinen fall nehmen. Das sind völlig unterschiedliche Systheme. Wenn du ihn weglässt gibt es Probleme mit dem TÜV, der muss seit neuestem auch nach ABS und Airbag schauen. Ganz zu schweigen davon, das die Betriebserlaubnis erlöschen dürfte.
     
  13. Bonki

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    Also alles dürfte passen ausser die Tiefe. Die ist nen bissel lang. Aber egal.

    Hmm, Und was währe wenn ich eins ohne Airbag nehme?
    Sonst ist mir das halt egal, aber ich finde das schon cool das vom Focus.
     
  14. #13 M.Reinhardt, 30.07.2005
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    Genau das war der Punkt meiner Frage.Mal abgesehen davon das kein Polizist und schon gar kein Prüfingenieur das Focus-Teil im Escort als Sonder-Werks-Version des Escort versteht sondern ihn wahrscheinlich aus dem Verkehr zieht,lege ich Dir mal nahe die Schrägen der Windschutzscheibe
    beim Escort und Focus zu vergleichen.Der Airbag des Escort öffnet direkt in Richtung Beifahrer,der des Focus (schrägere Scheibe) öffnet fast nach oben-die Scheibenneigung spielt offenbar eine entscheidende Rolle beim entfalten des Airbags.Ich habe ja keine Ahnung ob Du da den alten Airbag vom Escort reinpfriemeln willst (keine Ahnung ob das geht-wäre aber die einzige Möglichkeit das Auslösesystem beizubehalten) oder ob Du die nicht unerheblichen Kosten für den Beifahrer-Airbag (betrieben an einem Escort-System) investieren willst.
    Es tut ja manchmal weh,wenn man sich etwas Interessantes in den Kopf setzt und erhält dann so blöde Vorbehalte - Aber nachdenklich machen sollte das schon.Stell Dir vor,die ganze Mühe,sieht vielleicht cool aus und dann kommt einer und setzt Dir ne Frist in der das Teil wieder raus muß.
    Ich wünsche Dir ne weise Entscheidung.
     
  15. #14 M.Reinhardt, 30.07.2005
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    ...hab noch was vergessen!
    Wenn Du eine Armaturenabdeckung vom Focus ohne Beif.-Airbag bekommst, musst Du Dir für den freigewordenen Stecker des Ex-Escort-Airbags nen passenden Widerstandsstecker besorgen sonst bleibt die Warnlampe des Airbags bei der beim Start üblichen Systemprüfung an oder blinkt.Dieser Wiederstandsstecker ist Teil der Werkstattausrüstung zur Prüfung von Airbagsystemen bei den Vertragswerkstätten und wird meines Wissens durch die Fa.Löwener vertrieben.Frag mal nach-mit nem bischen guten Willen besorgt Dir ein Vertragshändler sowas (vom selbstbau rate ich ab).Aber bedenke das Dein Escort die Betriebserlaubnis mit 2 Airbags erhalten hat.Da Du ja wirklich sehr an Deinem Vorhaben hängst,mach Dir die Mühe und bespreche Dein Vorhaben mit dem TÜV.Auch dort,man muß ein wenig Glück haben,gibt es manch netten Menschen der Dir hilft das Du das auch eingetragen kriegst.Dann hat die Sache Hand und Fuss und Du bist optisch wie rechtlich aus dem Schneider.
    Viel Glück dabei!
     
  16. Bonki

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    Ich dachte aber die Airbags seien so gebaut worden das sie so rausgehen wien Normaler Airbag. Ich meine sonst währe die gesamte Konstruktion schon fürn Arsch weil die Airbags ja in erster Linie die Brust und den Kopf schützen sollen. Wenn sie nach oben aufgehen wie auf den Bild muss das entweder nen ganz grosser Airbag sein oder da ist wie ich vermute ne vorrichtung drinne das der nur so aufgeht.

    Hier mal ungeöffnet:
    [​IMG]

    und hier mal geöffnet:
    [​IMG]


    Wie man sieht tut der sich nach vorne Öffnen also dahin wo er soll.

    Auf die Schnelle habe ich keinen Unfall Escort auftreiben können

    Und ja ist schon ärgerlich. Aber ich habe dran gewohnt. Binder Ideen Mensch in der Familie und weiss oftmals sachen da würde keiner drauf kommen. Und da man kein Geld um viele Ideen umzusetzen ist es schon ärgerlich.
    Aber hier bei ärgere ich mich besonders
     
  17. RB

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    Bei den meisten modernen heutigen Fahrzeugen - nicht nur Ford- spielt die Frontscheibe eine sehr wichtige Rolle beim auslösen des Airbags. An ihr stützt sich der Beifahrerairbag beim auslösen ab und geht dahin wo er soll. Deshalb ist auch meist die Frontscheibe an der Stelle gerissen. Man sollte die Kraft eines Airbags nie unterschätzen!! Ich kann mich immer nur wundern wenn ich Beifahrer mit den Füßen auf dem Amaturenbrett sehe, die sind garantiert gebrochen.
    Behalte deinen Ideenreichtum, auch wenn es dieses mal nix wird.

    Noch besser kaufe dir einen Focus.
     
  18. Bonki

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    Liegt das nur am WInkel als so / oder liegt es eher an der Wölbung? so ( .
    Ist zwar am Ende dann Schade, aber will dann mal versuchen das beste drauszumachen.

    "Behalte deinen Ideenreichtum, auch wenn es dieses mal nix wird. "
    Werde ich wohl tun :D

    Nee Nen Focus ist mir noch zu Teuer, und ja wenn dann würde ich den bis 04er nehmen.^^
    Ich warte bis mal wieder nen richtig schicker Wagen von Ford kommt,
    so die aktuele Audi richtung oder den neuen Dodge Charger.

    Sollte dennoch was möglich sein Winkel und Wölbung mäßig. Bitte sagen :D
     
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  20. #18 M.Reinhardt, 31.07.2005
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    Um an Winkel oder Wölbung was zu verändern müsstest Du Dein Auto neu bauen und soweit willste dann doch sicher nicht gehen.Wie gesagt,wenn die Möglichkeit besteht,und zwar amtlich,auf den Beifahrerairbag zu verzichten dann wäre Deine Idee vielleicht noch umsetzbar.Ich finde es auch schön was Besonderes zu haben und ein Focus Armaturenträger im Escort wäre schon aussergewöhnlich aber das was da oft an Exclusivitäten in Zeitungen abgebildet wird,erfordert zu Einen extremes handwerkliches Können (eigenen
    Armaturenträger entwickeln),furchtbar viel Standvermögen (beim Spiessrutenlauf durch die Behörden) und last not least erhebliche finanzielle Mittel-und da lohnt es sich dann schon eher das Geld für nen richtigen Focus anzulegen.
    Meinste nich....?
     
  21. Bonki

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    Nen eigenes ding machen wollte ich ja nicht. Dafür müsste ich erst wieder GFK sachen lernen.^^

    Das mit den Beifahrer Airbag. Darf man eigentlich Rückrüsten? Würde mich reizen. Airbag könnte man theoretisch nachreinarbeiten, also beinen Airbag losen teil.
    Kann mir bitte mal jemand nen vernünftiges Cockpit Foto vom Focus geben? Suchmaschine springt nur auf den neuen an, oder bringt schlechte Bilder die ich nicht will. Meinetwegen auch Abschnitte (Fahrer Seite Beifahrer Seite)

    Und ja es währe möglich. Aber in anbetracht dessen das ich den Wagen für sogut wie lau kriege (wahrscheinlich) und ich momentan noch kein eigenes einkommen habe sieht es wohl kaum so aus das ich mir nen Focus leisten würde. Ich will mit den Escort solange fahren wie es dann halt geht
     
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