KA 2 (Bj. 09-**) RU8 Asr nachrüsten

Dieses Thema im Forum "KA Mk2 Forum" wurde erstellt von Zign, 18.11.2012.

  1. Zign

    Zign Neuling

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    Hallo zusammen
    Ford ka 1.25 titanium mit asr nachrüsten? Ist es möglich und was würde es kosten, als Option ist es ja erhältlich, da ich ein ausstellungs Auto gekauft habe ist es nicht drin
    Danke!
     
  2. AdMan

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  3. #2 GeloeschterBenutzer, 18.11.2012
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    frag mal bei fiat nach ob man das beim 500 machen kann ;)
    wenn es da möglich ist sollte es beim KA mk2 auch funktionieren.
     
  4. #3 Basti31, 18.11.2012
    Zuletzt bearbeitet: 18.11.2012
    Basti31

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    Beim Ka gibt es Asr nur mit Esp, Bas und Hill Holder zusammen. Wenn man Asr nachrüsten kann dann wird es auf jedenfall sehr teuer weil. Beim asr ja jedes rad einzel überwacht wird und dann dafür auch die entsprechende Kabel und sensoren verbaut werden müß.

    Und dann stellt sich noch die fragen ob du ein neues steuergerät brauchst das auch dafür ausgelegt ist.

    Für alle die nicht wissen was die ganzen abkürzung heißen sollen. Abs ( antiblockiersystem ), Bas ( Bremsassistent ), Asr ( Anti schlupf regelung ) Esp ( Elektronisches Stabilitätssystem ), Hill Holder ( Berg Anfahrhilfe ), Ich selber würde mir nie mehr ein auto ohne Esp kaufen.

    Hier auch mal ein video wo man schön die ganzen systeme bei der arbeit sehen kann [ame="http://www.youtube.com/watch?v=GXnqXBAD3yE&feature=related"]Bosch ESP Lehrfilm - YouTube[/ame]
     
  5. #4 Andyberlin, 18.11.2012
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    ASR läßt sich nicht nachrüsten,da der technische Aufwand ( Tausch aller Steuergeräte, Montage von neuen Sensoren usw. in keinem wirtschaftlichtem Verhältnis zum Kaufpreis steht.
    Also musst Du Dich damit abfinden, dass Dein KA eben diese Option nicht hat, oder vom Kauf zurücktreten und einen entsprechend ausgestatteten KA suchen und finden.
     
  6. #5 Meikel_K, 18.11.2012
    Meikel_K

    Meikel_K Forum Profi

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    Richtig, wovon ausgerechnet das ASR beim 1.2 Ottomotor wahrscheinlich am abkömmlichsten ist.

    Die Nachrüstung ist praktisch unmöglich bzw. wäre wirtschaftlicher Wahnsinn.

    Grob überschlagen benötigt man vermutlich folgende Hardware:
    - ESP Modul (EHCU - elektrohydraulische Kontrolleinheit) mit ESP-Pumpeneinheit für aktiven Bremseneingriff
    - Lenkwinkelsensor für ESP (dafür vielleicht sogar Tausch der Lenksäule)
    - Gierraten- und Querbeschleunigungssensor für ESP
    - Neigungssensor für Hill Holder
    - Instrumententafel, die die Funktionen des ESP unterstützt (Kontroll-Leuchten)
    - Schalter für Deaktivierung von Funktionen, wenn vorgesehen
    - Signale für das Motormoment müssen auf dem Datenbus verfügbar sein (ggf. Hardware)
    - aktiver Drosselklappeneingriff (Hardware u. Software)
     
  7. Zign

    Zign Neuling

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    Danke für eure Ausführliche Antworten!
     
  8. AdMan

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