Auspuff knackt bei V6

Diskutiere Auspuff knackt bei V6 im Ford Cougar Forum Forum im Bereich EU Modelle; Hallo ihr Cougarexperten da draußen ;) Hab jetz mein Kätzchen seit 25.1.11 und seit gestern ist mir was aufgefallen was vorher definitiv noch...

  1. #1 Cougar91, 29.01.2011
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    Hallo ihr Cougarexperten da draußen ;) Hab jetz mein Kätzchen seit 25.1.11 und seit gestern ist mir was aufgefallen was vorher definitiv noch nicht da war. Der Auspuff (vermute ich) "knackt" kurz beim Gangwechsel, bzw. wenn man diesen vollzogen hat und wieder aufs Gas geht. Hab ne Bastuck 4-Rohr Sportauspuffanlage dran. Habt ihr ne Idee woran das liegen könnte? Fehlzündung? :(
     
  2. #2 MZ-Nico, 29.01.2011
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    Vielleicht könntest Du versuchen ein Video davon zu machen, ich denke mal so wird es schwer zu wissen was Du genau meinst.
     
  3. #3 Cougar91, 30.01.2011
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    Das wird schwierig. Das Geräusch ist nämlich nicht so laut dass es das kamera-mikrofon erfassen kann vermut ich. Taucht zudem auch nur manchmal auf.
     
  4. #4 RedCougar, 30.01.2011
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    Wie kommst du drauf, dass es der Auspuff ist und nicht vielleicht das Getriebe?
     
  5. #5 Cougar91, 07.02.2011
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    Naja also es hört sich schon sehr sehr "Auspuffmäßig" an, und ausserdem gibts irgendwie nen leichten Schub oder besser gesagt Ruckler nach vorne während es ploppt.
     
  6. #6 Mr.Kleen, 07.02.2011
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    Hmmm ... :gruebel:,ploppt es nun,oder knackt es ??? Nich das da einer vorne einer drinsitzt und bei jedem Gangwechsel ein "Flensburger" aufmacht. Das würde das "ploppen" erklären. hahahaha ... sorry der Kalauer musste grad ma sein... ok,also back to Topic. Räusper ... Hüstel ... :rotwerden:

    Also ich würde Dir raten damit mal zu dem Mechaniler deinse Vertrauens zu fahren. Sowas muss man hören/fühlen. Das gibt hier im Forum nur ein wildes Rumgerate. Weil das per Ferndiagnose niemals zu lokalisieren ist.

    Wenn micht ein Kunde anruft,und was von solchen Geräuschen erzählt,bitte ich ihn IMMER erst ma zu mir in die Werkstatt. Manche Leute imitieren die Geräusche ja dann noch gern mit dem Mund. Aber aber auch das ist meist nutzlos.

    Also ab in die Werkstatt,und den Anstriebsstrang checken lassen.

    Gruss Mr.Kleen
     
  7. #7 Cougar91, 07.02.2011
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    Also es ist eher ein ploppen statt knacken. Wie wenn ne überdimensionierte Seifenblase platzt :)

    Das hab ich schon gemacht. Ein guter Kumpel is KFZler bei Ford und den hab ich dann mal auf ne Fahrt mitgenommen. Da trat dann der berüchtigte Vorführeffekt ein und das Auto hat c.a 40km nicht geploppt wo ich verzweifelt versucht hab mal so ein "plopp" aus meinem Wagen zu entlocken.

    Das Geräuch tritt einfach manchmal 100km garnicht auf und dann am nächsten Tag wieder alle 2 Minuten. Aber es ist im Allgemeinen doch recht selten zu vernehmen.
     
  8. Dome

    Dome Guest


    ...und der Tag ist gerettet :lol:
     
  9. #9 Mr.Kleen, 07.02.2011
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    Ohje Fofi ...

    war dein Tag so öde,das er mit so nem flachen Witz gerettet ist ??? :lol:
     
  10. #10 RedCougar, 07.02.2011
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    @ Cougar91

    Die Magnetkupplung der Klima kannst du ausschließen? (Die Riemenscheibe läuft auch mit, wenn die Klima auf "aus" ist)

    Wenn die "einkuppelt" kann es einen minimalen Leistungsabfall geben und manchmal hört man das ein- bzw. auskuppeln auch deutlich. Das käme einem "ploppen" ziemlich nah und würde auch das leichte ruckeln beim "ploppen" erklären.
     
  11. #11 Cougar91, 22.02.2011
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    Wie genau kann ich die Option Magnetkupplung denn ausschließen? ;)
     
  12. #12 RedCougar, 22.02.2011
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    Man nimmt den Keilrippenriemen ab und lässt den Motor laufen.

    Dem Motor tut das nichts - solange es zu Diagnosezwecken ist -, nur fahren würd ich so auf keinen Fall, weil z.B. Servo, Lima etc. auch über diesen Riemen betrieben werden.
     
  13. #13 TychoGold, 02.03.2011
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    Wasserpumpe doch auch oder? Und dann machts doch schon was aus, sobald er länger läuft.

    Meine Antwort wäre:
    ALLDEER! Dem is Sport weissu. Normal, Baschtuck Alda :lol: !
     
  14. #14 *Achim*, 02.03.2011
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    Die Wasserpumpe wird beim V6 von einem kleinen Riemen angetrieben und eigenem Spanner.
    Sie sitzt unter der Kunststoffverkleidung oben rechts am Motorblock, neben der Batterie.
    weischt aalda ;)



    [​IMG]
     
  15. #15 RedCougar, 02.03.2011
    Zuletzt bearbeitet: 03.03.2011
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    Ich sach nur: Schuster bleib bei deinen Leisten (lt. Profil Escort + Fiesta) :rolleyes:


    Der große Riemen (wovon hier die Rede ist) am V6 sitzt links, der kleine mit WaPu rechts am Motor wenn man davor steht.
     
  16. #16 TychoGold, 03.03.2011
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    Okay gut offenbar hast du an alles gedacht :) . Dann weiß jetzt auch ich Bescheid wenn mal was sein sollte.
     
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