auto-news.de: Ford Mondeo erwischt: Die Mittelklasse wird zum sparsamen Weltauto

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  1. #1 Newsbot, 03.11.2011
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    Der nächste Ford Mondeo kehrt zu seinen Wurzeln als Weltauto zurück. Erste Erlkönigbilder zeigen, mit welcher Optik die Mittelklasse-Limousine punkten soll. Auch unter der Haube tut sich einiges[​IMG][​IMG][​IMG]


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    Quelle: auto-news.de
     
  2. #2 Mr. Binford, 03.11.2011
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    1 Liter 3-Zylinder mit 125PS? Prost-Mahlzeit, ich hab noch zum richtigen Zeitpunkt ein Auto gekauft :D
     
  3. #3 dridders, 03.11.2011
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    Wieso, ist doch voll ok... 1 Liter Hubraum je Zylinder, bei 3 Zylindern je Bank, passt.
    DIe meinen einen Mondeo-Erlkoenig in Amiland gesehen zu haben? Was sollte der da? Der Mondeo war schon immer der Europaer, was in Amiland als Contour rumgefahren ist waren nur teilweise artverwandte, aber niemals auch nur annaehernd gleiche Fahrzeuge. Der Focus war glaube der einzige der es so nach Amiland geschafft hat. Und mit einem 3-Zylinder-1-l-Motor braeuchte man keinem Ami kommen, denn als Golfkart ist so ein Mondeo zu unhandlich. Davon mal ab is es die 5. Generation...
     
  4. #4 Mr. Binford, 03.11.2011
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    Naja das mit den Generationen kann so sehen oder so...MK1 & 2 sind ja quasi dasselbe. Aber deinen Vorschlag mit 3l Hubraum finde ich lobenswert! Die Aussenmaße und die paar Details, die man sieht passen schon zum Mondeo. Als kleiner Bruder vom Taurus könnten sie ihn da drpben ruhig anbeiten, aber dann eher mit den größeren Eco-Boost Motoren. Darauf fahren selbst die Ami's mittlerweile ab...
     
  5. #5 dridders, 03.11.2011
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    naja, selbst Ford betrachtet sie als unterschiedliche Versionen und fuehrt den Mondeo 96 immer getrennt vom Mondeo 93 auf. Sonst betrachtet noch einer den Fiesta als Facelift des Mondeos, da der auch manche Teile mit dem Mondeo gemein hat ;-)

    Vermutlich koennte man heute manches Auto so verpacken das es als Nachfolger des Mondeos erstmal wirken wuerde. Aber der amerikanische Markt ist halt doch meist deutlich anders gestrickt als der europaeische, schon ein ganz anderes Qualitaetsdenken. 'nen Fahrzeug fuer den deutschen Markt duerfte da kaum zu verkaufen sein, ausser es is'n Stern oder BMW oder evtl. noch Audi... aber doch kein allerwelts-Ford.

    Und ich meinte nicht 3l Hubraum, sondern 3l je Bank... also natuerlich 6, denn schliesslich wird das Ding doch wohl 6 Poette und nicht 3 haben, oder? ;-)
     
  6. #6 Mr. Binford, 03.11.2011
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    Mr. Binford Guest

    wieso 3 Zylinder mit jeweils einem Liter Hubraum zum Bewegen. Wäre doch mal ne ganz neue Angehensweise. Hat bisserl was von altertümlichen Traktoren!
     
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