auto-reporter.net: Das Biest: Ford Ranger von delta4x4

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  1. #1 Newsbot, 17.06.2016
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    Der neue Ford Ranger 2016 ist mit geländetauglicherStabilitätskontrolle, optionalem OffRoad-Paket, Berganfahrassistent undBergabfahrhilfe sowie einer Wattiefe von 80 Zentimetern bereits im Serientrimmein Geländegänger. Der Offroad-Tuner delta4x4 aus dem bayerischen Unterumbach unterziehtihn einer Höherlegung um 150 mm - durch Kombination eines BodyLift-Kits von zehn Zentimetern und einem Federnsatz, der nochmals 50 mm Höhe bringt.Diese aufeinander abgestimmten Komponenten ergeben nicht nur ein Plus anBodenfreiheit, sondern ermöglichen dem Pickup auch eine größereAchsverschränkung und mehr OffRoad-Power.
    Weitere zwei Zentimeter Bodenfreiheit entstehen durch dieMontage der neuen 20-Zoll-Felgen von delta4x4, auf denen Reifen im Format325/50 R 22 von Toyo montiert sind. Da muss der Fahrer beim Einsteigen dannschon ein wenig Sportlichkeit an den Taglegen. Kotflügelverbreiterungen und ein EU-Frontbügel runden den Umbau des FordRanger zum ‚delta-Beast‘ ab.
    Die komplette Höherlegung des Fahrzeugs inklusive Montage,Lackierung und technischer Abnahme kostet - je nach Räderwahl - ab 10.000 Euro. Eine Homologation/Straßenzulassungdes Beasts ist in Deutschland, Österreich, der Schweiz und den skandinavischenLändern möglich. Der Höherlegungssatz kostet 1700 Euro, die Federn 1800 Euround der 22-Zoll-Rädersatz 3900 Euro; der Preis für die Kotflügelverbreiterungenliegt bei 1700 Euro, der Frontbügel kostet 590 Euro. (dpp-AutoReporter/wpr)


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