auto-reporter.net: Ford EcoSport: Modellpflege und neues S-Modell

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  1. #1 Newsbot, 14.03.2015
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    [​IMG] Ford wertet ab Juni sein SUV-Einsteigermodell EcoSport mit neuen Design-Elementen, einer verbesserten Fahrdynamik und umfangreicherer Ausstattung auf. Im Interieur reichen die Modifikationen von einer zusätzliche Chromblende am Armaturenträger und eine dimmbare Beleuchtung bis hin zu verchromten Tastschaltern der elektrischen Fensterheber. Der neu positionierte Handbremshebel erleichtert den Zugang zum Innenraum. In einem speziellen Winter-Paket werden die beheizbare Frontscheibe mit beheizbaren Außenspiegeln und beheizten Vordersitzen zusammengefasst. Das elektronische Sicherheits- und Stabilitätsprogramm sowie die elektrische Servolenkung erhalten neue, europäischen Anforderungen angepasste Abstimmungen. Gleiches gilt für die Auslegung des Fahrwerks mit seinen modifizierten Feder- und Dämpferraten sowie der um zehn Millimeter abgesenkten Fahrzeughöhe. Zudem können die Kunden den neuen EcoSport künftig auch ohne das Reserverad an der Hecktür bestellen. Speziell im innerstädtischen Bereich, in dem Parkraum knapp bemessen ist, kann der Verzicht auf das markant positionierte Reserverad praktische Vorteile mit sich bringen.

    Weitere Verbesserungen betreffen die Fahrdynamik des EcoSport. Das Fahrwerk wird durch neue Feder- und Dämpferraten optimiert und um zehn Millimeter abgesenkt. Dank einer neuen Kalibrierung passen sowohl das elektronische Sicherheits- und Stabilitätsprogramm ESP als auch die Servolenkung des EcoSport künftig noch besser zu europäischen Straßen. Die Ausstattungsoptionen werden um das erwähnte Winter-Paket sowie um getönte Heck- und hintere Seitenscheiben erweitert.

    Die Geräusch- und Vibrationsentwicklung konnte durch die Verwendung stärkeren Dämm-Materials in Türen und Instrumententräger sowie durch dichtere Versiegelung im Pedalbereich reduziert werden. Die subtilen, aber wirkungsvollen Verbesserungen im Innenraum umfassen das neu gestaltete Kombi-Instrument mit Chromeinfassung und Dimmer-Funktion sowie Chrom-Akzente an den elektrischen Fensterhebern. Der Ford EcoSport TDCi ist künftig 70 kW/95 PS statt 66 kW/90 PS stark.

    Der auf dem Genfer Salon noch als ‚Concept‘ gezeigte Ford EcoSport S kommt voraussichtlich noch 2015 in die Verkaufsräume. Der kompakte Crossover will die Wendigkeit und Wirtschaftlichkeit eines Kompaktwagens mit dem Platzangebot und der Flexibilität eines SUV verbinden, die S-Version soll die Attraktivität weiter erhöhen. Ein schwarzes Dach, ebensolche Außenspiegel und auffällige 17-Zoll-Leichtmetallräder setzen attraktive Kontrapunkte. Hinzu kommen ein sportliches Diffusorelement im Heck sowie getönte Heck- und hintere Seitenscheiben. Auch in puncto Komfort und Wohlbefinden legt der Ford EcoSport S zu: Dank seines Winter-Pakets sind Frontscheibe, Außenspiegel und Vordersitze beheizbar. (dpp-AutoReporter/wpr)

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