Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB automatische Heckklappenöffnung möglich

Dieses Thema im Forum "Focus Mk3 Forum" wurde erstellt von nachtfalke71, 13.12.2013.

  1. #1 nachtfalke71, 13.12.2013
    Zuletzt bearbeitet: 05.02.2014
    nachtfalke71

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    hier darf gern über sinn + zweck oder technische umsetzung http://2s-magicdoors.de diskutiert werden...

    auch fragen ist erlaubt ;)

    mfg heyk

    [video=youtube;zJGafsJhn84]http://www.youtube.com/watch?v=zJGafsJhn84[/video]
     
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  3. #2 aspire77, 13.12.2013
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    Ist natürlich toll wenn durch die federn permanent Spannung am Schloss ist.
     
  4. #3 nachtfalke71, 13.12.2013
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    hmmm...und deine dämpfer entspannen sich?? ;)

    FORD verwendet die gleichen komponenten in mehreren modellen,teils mit mehr gesamtdruck als unser set hat...

    von daher alles im grünen bereich....

    zum anderen haben mittlerweile selbst langjährige(!) FORD mechaniker das system verbaut und als unbedenklich abgenickt...

    ausserdem verriegelt das schloss komplett und hat eine gesamtstatische aufnahme...

    fazit: nicht so tun als wüsste man alles...nicht mit halbwissen protzen...und vorallem mir/uns nicht unterstellen wir hätten uns nicht durch zig versuche und ratgebenden leuten die ahnung von der materie haben rückversichert... ;)

    mfg heyk
     
  5. #4 aspire77, 13.12.2013
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    Erst sagst du man darf hier darüber schreiben und dann unterstellst du mir Halbwissen.

    Rein physikalisch ist es mit den normalen Dämpfern nicht zu vergleichen denn diese üben durch den Befestigungswinkel in der geschlossenen Position fast keinen Druck auf Scharniere oder Schloss aus. Die Dämpfer sind eigentlich nur dazu da um das öffnen zu erleichtern und ein zuschlagen/fallen beim schließen zu verhindern. Es ist also normal lediglich eine Unterstützung der natürlichen Bewegung der Heckklappe.

    Die Konstruktion mit dem Federn übt aber sehr wohl auf Scharniere und Schloss permanent Druck aus.

    Weiters ist ohne Fremdeinwirkung nur noch eine offen/zu Position gegeben, das ist natürlich toll wenn mal oben nicht genug Platz ist.

    Ich arbeite zwar nicht bei Ford, aber bei einem anderen Autohersteller und wir machen uns schon unsere Gedanken wenn wir was konstruieren ;)
     
  6. #5 nachtfalke71, 13.12.2013
    Zuletzt bearbeitet: 13.12.2013
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    wenn du nur di efedern meinst,liegen die belastungen in so einem geringen bereich dass man das vernachlässigen kann....

    beim focus 3 ändert sich noch nichtmal das spaltmass... ;)
     
  7. #6 Kamikaze, 13.12.2013
    Kamikaze

    Kamikaze Räschdschreipfädischisd

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    Bekommt man bei einer Bestellung eine Rechnung mit ausgewiesener Mwst. ?
     
  8. #7 nachtfalke71, 13.12.2013
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    Rechnung ja,MwSt Nein,da kleingewerbe....

    mit dicken fingern auf kleinen tasten getappertalkt :-)
     
  9. #8 eSportler, 13.12.2013
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    Klappt das ganze auch beim Turnier?
    Wenn ja bestünde durchaus Interesse^^
     
  10. AdMan

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  11. #9 nachtfalke71, 13.12.2013
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    Turnier folgt kommende Woche :-)

    mit dicken fingern auf kleinen tasten getappertalkt :-)
     
  12. #10 harryer, 13.12.2013
    harryer

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    Für den Turnier würde es mich auch interessieren.

    Bin ja Auto-technisch eher der Laie:
    Das Öffnen sieht ja sehr geschmeidig aus, das Schloss wird also beim Öffnen nicht übermässig belastet? Nicht dass der Motor mal den Geist aufgibt?
    Wie sieht es mit dem Schließen der Klappe aus? Muss ich mich dann dranhängen, um die wieder zu zubekommen? :gruebel:
    Bei mir und meinem Gewicht ja kein Problem, aber bekommt meine Tochter die wieder zu, wenn ich mal die Hände voll hab?
     
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