Fiesta 7 (Bj. 08-12) JA8 Bedeutung - "Ti" VCT Motor?

Diskutiere Bedeutung - "Ti" VCT Motor? im Fiesta Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Nabend Forum, ich habe nun den Ford Fiesta S, mit dem 1,6l Ti - VCT Motor ; 134 ps. Meine frage nun an euch, was bedeutet das "Ti"? Ist es ein...

  1. bonni

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    Nabend Forum,

    ich habe nun den Ford Fiesta S, mit dem 1,6l Ti - VCT Motor ; 134 ps.

    Meine frage nun an euch, was bedeutet das "Ti"?
    Ist es ein Turbo? Oder hat der Ford Fiesta 134ps kein Turbo?


    gruß
     
  2. MoSo

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    nein, das "Ti" steht für "twin independent", sprich zwei unabhänige VCT systeme, eins an der einlass- und eins an der auslassnockenwelle. die alten systeme hatten nur eine angesteuerte nockenwelle. so wurde aus variable camshaft timing halt twin independent variable camshaft timing. :)
     
  3. bonni

    bonni Neuling

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    Aso okay danke , und was für Vorteile hab ich damit ? Mir ist aufgefallen wenn ich zb im 2. Gang etwas Gas gebe und bei ca. 2 - 3 Umdrehungen bin hör ich so ein Ziechen bzw eine Art von piepen und mein Auto beschleunigt dann auf ein Schlag sehr Schnell, deswegen dachte ich das ist ein Turbo .
     
  4. #4 Focus 09, 21.12.2011
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    hab ich auch schon öfter´s wargenommen muss man aber ganz genau hinhören könnte lauter sein :boesegrinsen:
     
  5. bonni

    bonni Neuling

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    ja genau.
    aber was für vorteile hab ich denn mit twin independent? Verbrauch ich mit dem Ti motor vllt weniger sprit? Oder wie ist das?
     
  6. #6 MucCowboy, 22.12.2011
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    Nein, einen Turbo hat er nicht. Das gibt's beim Fiesta garnicht.

    Die Nockenwellenverstellung wird vom Motorsteuergerät errechnet und bewirkt, je nach Lastzustand der Maschine. Das heißt, Du steuerst das mit dem Gaspedal und der momentanen Motordrehzahl indirekt selbst. In Bereichen größeren Drehmoments bemerkst Du es halt am zusätzlichen Schub.

    Abgesehen davon: 130+ PS sind für einen Fiesta schon für sich genommen mehr als genug. Wer da nicht gefühlvoll mit dem Gas umgeht....

    Grüße
    Uli
     
  7. #7 FoFi BP, 22.12.2011
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    und immer noch mit Trommelbremse ... :was: :lol:
     
  8. MoSo

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    ...ist ja auch immer noch ein stadtwagen. da sind trommelbremsen nunmal die bessere/günstigere lösung. ;) frag mich sowieso wie trommelbremsen unberechtigterweise an so einem schlechten ruf geraten sind.
     
  9. #9 FoFi BP, 22.12.2011
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    na ja, als Stadtwagen sind 120/134 Pferdchen, Perlen vor die Säue :lol: ... und es ist wirklich so, dass die Trommelbremsen besser sind als ihr Ruf (außer bei Passabfahrten, da werden sie etwas fadig). ;)
     
  10. bonni

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    Also das Auto finde ich wirklich klasse, der wagen ist ganz neu, seit montag, und er zieht wie eine sau.. kleinwagen halt, bin begeistert.
    Freue mich wenn der Motor etwas eingefahren ist, soll laut hersteller erst bei ca. 15 000 km sein.. dann hat der motor seine 100% leistung.
     
  11. Dirk81

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    Echt da kann ich ja dann mehr als ein Jahr warten, fahre doch nur 12000 km im jaghr.

    War da nicht mal was mit 5000 km einfahren, bevor man ihn richtig treten kann; haben meinen Firmenpolo auch 5000 km eingefahren, danach zog er wie mein damaliger SRC
     
  12. #12 FoFi BP, 22.12.2011
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    seit geraumer Zeit gibt es kein einfahren mehr ... ok, die ersten 1000 km sollte man nicht gerade alles "herausholen". :cooool:
     
  13. Føx

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    er schrieb auch nichts von einfahren sondern von leistungsentfalltung und die kommt nunmal mit mehr km auf der uhr :)
     
  14. #14 FoFi BP, 22.12.2011
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    ich hab ihn ja auch nicht zitiert :)
     
  15. #15 Focus 09, 22.12.2011
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    Warum hat der Fiesta Motor 134 ps und der Focus Motor nur 116ps dachte das sind die gleichen motoren :gruebel:
     
  16. #16 FoFi BP, 22.12.2011
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    jein ...
    gleiche Motoren, aber verschiedene Steuerung (die 134 PS hat er leider überwiegend im oberen Bereich). ;)
     
  17. #17 Focus 09, 22.12.2011
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    aha da weiß ich jetzt bescheid :top1:
     
  18. #18 Rammstein, 22.12.2011
    Rammstein

    Rammstein Guest

    Die 134 Ps auch nur mit Super plus, sonst weniger, steht bei Ford auf der hompage.
     
  19. #19 FoFi BP, 22.12.2011
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    und wenn man sich das Leistungsdiagramm anschaut, vermisst man ihn als 120PS-Fahrer kaum ... :cooool:
     
  20. #20 Rammstein, 23.12.2011
    Rammstein

    Rammstein Guest

    Das mag sein, ich bin den 1,6 er nicht gefahren nur den 82 PS und halt mein mein mit 96PS.
    Ich bin mit meinem von der Beschleunigung gleich auf mit nem 1,6er.
    Endgeschwindigkeit laut Navigation bei mir 201km/h auf dem Tacho stand 210. Mittlerweile nur noch 200 laut Tacho mehr ist nicht mehr drin leider.
     
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