Escort 3 (Bj. 80–86) GAA/ALD/AWA beim Fahren höhre ich ein gepipse aus dem Motorraum was kann das sein?

Dieses Thema im Forum "Escort Mk3/4 Forum" wurde erstellt von Christian Meyer, 14.04.2010.

  1. #1 Christian Meyer, 14.04.2010
    Christian Meyer

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    Hallo wenn ich mit meinem Escort RS Turbo Bj 1989 Fahre Pipst das aud dem Motorraum so kommisch was kann das sein ich denke das kommt aus meinem Steuergarät aber was bedeutet das gapipse???:gruebel:

    es Pipst zB. den ich in eine Kurve faher oder wenn ich gerade aus fahre aber da nicht so oft oder denn ich Stark Bremse??

    Es were schon wenn Ihr mir helfen könntet
    ich bedanke mich im vorraus.

    mfg Chris:top1:
     
  2. AdMan

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  3. Guppy

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  4. #3 turboessi, 15.04.2010
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    ist ja mal geistreich.....:mies:

    hast noch nen ersatz steuergerät?
    wenn ja probier das mal aus.
    überprüf mal den unterdruckschlauch am steuergerät.
     
  5. #4 Ford*Racing, 15.04.2010
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    Würd eher auf ne maus in der bremse tippen die beim bremsen pieps. Nein Spass bei seite. wenn du sagst es ist beim Bremsen bzw kurvenfahrt denn würde ich mir mal die Bremsbeläge anschauen und alles reinigen und mit Kupferpaste die auflageflächen der Beläge einschmieren.
     
  6. #5 Christian Meyer, 16.04.2010
    Christian Meyer

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    Ich meine das kommt vom Steuergerät?

    die Brämsbeläge sind OK

    ich meine das ist ein Warn Ton ober? :gruebel:

    mfg Chris

     
  7. #6 Gruftie, 16.04.2010
    Gruftie

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    Marderschreck?
     
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    Hast du einen nachgerüsteten G Kat von HJS drin?
     
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  10. #8 Christian Meyer, 16.04.2010
    Christian Meyer

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    Ja ich habe ein G-Kat drin ist nachgerüstet:top1:
    ich weiss nicht ob der von HJS ist.

    wieso, hat das mit dem gepipse zu tun????

    mfg Chris

    Edit Mr. Binford: Bitte nutze die [​IMG]-Funktion um einen Beitrag nach dem Verfassen noch bearbeiten zu können und somit Doppelposts zu vermeiden, danke!
     
  11. COS86

    COS86 500 Nm

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    Dachte ichs mir.

    Das piepsen ist ne Fehlermeldung vom Steuergerät.
    Genug Kühlwasser drin? Häufigste Ursache.

    Wenn der ZusatztempGeber vom Kat Steuergerät nichts messen kann dann weis der nicht ob er im Kaltstart ist und "meckert".
     
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