Mondeo 1 (Bj. 93-96) GBP/BNP Beim Schalten klack geräusche!

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  1. #1 Mondidriver88, 15.07.2011
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    Hallo Ford-Freunde!

    Da ich hier im Forum nix richtiges gefunden habe erstelle ich nen neues Thema!
    Und zwar habe ich folgenes Problem.
    Nen Kumpel hat nen Mondeo Mk1 bauj. 93 1,8l 115 Ps
    Beim gas geben oder Gas wegnehmen knalt oder klackt es immer so komisch auch beim Schalten! Ich weiß nicht ob es vom Schaltgestänge kommt oder irgendwie von der Motoraufhängung?!?
    HAt jemadn auch dieses Problem!??

    Mfg Mondidriver
     
  2. #2 tazarian, 15.07.2011
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    Mit oder ohne Kupplung? Also auch im Stehen oder nur beim Fahren. Nicht dass es nachher was IM Getriebe ist. >.<
     
  3. #3 Mondidriver88, 15.07.2011
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    hauptsächlich beim fahren glaub ich bin mir nicht 100% sicher! Aber es hört sich halt an als wenn zwei Metallische gegenstände gegeneinander kommen!
     
  4. #4 Scorpio-Nici, 15.07.2011
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    hört sich ehr an wie Ausrücklager oder nen Federbruch der Druckplatte
     
  5. #5 Hacky67, 15.07.2011
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    Hallo.


    Der 93er Mondeo hat ein Schaltgestänge. Parallel zu dieser Stange verläuft eine Strebe, die sogenannte "Drehmomentstütze",
    vom Getriebe zur Spritzwand. Sie ist mit Gummibüchsen angeschlagen. Ist das Gummi durchgerbeitet, dann wird ein
    "Klacken" bei Lastwechseln hörbar. Sichtbar ist diese Strebe schon, wenn man von links unter den Wagenboden/Motor schaut.
    Eine Andere, gern genommene Ursache für Geräusche beim Lastwechsel ist vollkommen simpel:
    Kontrolliere mal, ob alle Aufhängungsgummis der Auspuffanlage vorhanden und in Ordnung sind.

    Grüsse,


    Hartmut
     
  6. #6 Mondidriver88, 16.07.2011
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    Danke für die tipps erst mal!!
     
  7. #7 Mondidriver88, 16.07.2011
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    Hey nein das glaube ich nicht!!das hört sich halt an als wenn man mit nen maulschlüssel gegen metall schlägt..keine ahnung schwer zubeschreiben!
     
  8. Dobbi

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  9. #9 Hacky67, 16.07.2011
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    Hallo.


    @ Dobbi

    > meinst du das Getriebelager <

    Nein. Ich meine ein Teil, dass Du beim Mondeo Mk II nicht finden wirst.
    Der braucht es nicht, da die Gänge durch zwei Seilzüge angewählt und geschaltet werden.
    Da ist die relative Position von Karosserie und Getriebe ziemlich egal...

    Beim Mk I (93er laut Eingangstext!) des TS ist das anders:
    Da werden die Gänge (genauer: die sogenannten "Schaltgassen") durch die Drehbewegung einer Stange angewählt; das eigentliche Schalten erfolgt durch Schub- bzw. Zugbewegung der gleichen Stange.
    Jetzt überlege mal, wie sich ein ändernder Abstand Getriebe zu Karosserie bei dieser Konstruktion hinsichtlich des Schaltens auswirkt?
    Damit dort ein gleichbleibender Abstand gewährleistet ist, dafür gibt es beim Mk I die erwähnte "Drehmomentstütze".
    Aus genau diesem Grund verläuft sie parallel zur Schaltstange.
    Und sie macht, wenn sie in den Lagerbuchsen ausgeschlagen ist, ein helles "Klack"- Geräusch.

    Grüsse


    Hartmut
     
  10. #10 westerwaelder, 17.07.2011
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    Arndt
     
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Beim Schalten klack geräusche!

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