Scorpio 1 (Bj. 85-92) GAE/GGE Beleuchtung Armaturenbrett Scorpio Mk I Facelift

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  1. #1 4 doors only, 19.05.2012
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    Hallo,

    muss der Drehzahlmesser beim Scorpio Mk I Facelift vollständig leuchten, wenn das Licht eingeschaltet ist?

    Meiner ist nur in der rechten Hälfte beleuchtet. Links liegt im Dunkel. Laut Reparaturhandbuch sind im Instrumententräger aber auch nur zwei Birnen verbaut.

    Ist das also normal, dass der Drehzahlmesser nur halb beleuchtet ist?

    Gruß,
    Ingolf
     
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  3. #2 4 doors only, 20.05.2012
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    Immer noch Birnen gesucht

    Ok, Versuch mach klug! Nach dem Ausbauen habe ich gesehen, dass es doch mehr Birnen sind.


    Nächstes Problem: Wo bekomme ich eine Birne für die Drehzahlmesserbeleuchtung und eine Birne für die Beleuchtung der Digitaluhr her?


    Ich habe solche Birnen noch nie gesehen. Die stecken in merkwürdigen Plastesteckern. Birne und Stecker scheinen eine untrennbare Einheit zu sein.

    Bei Ebay findet man nur so Kram wie bunte LED Instrumentenbeleuchtung. Ich suche aber einfach nur zwei normale Birnen.

    Hat jemand eine Idee? Bei Motomobil kann ich auch nichts finden.

    Gruß, Ingolf
     
  4. #3 Scorpio1989, 20.05.2012
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    Hallo Ingolf,
    ich wurde damals für meinen Mondeo bei Alle Teile Umsonst fündig ;)
     
  5. Pommi

    Pommi Guest

    Die bekommst du bei jedem Autoteilehändler. Einfach eine als Beispiel mitnehmen, da die von VW und OPEL fast genau gleich aussehen. Und wenn dein Teilehändler nicht auf Zack ist, haste die falschen.
     
  6. #5 4 doors only, 22.05.2012
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    Ah ha! Völlig falschen Ansatz verfolgt bisher! Nachdem ich mir bei den Teilehändlern hier in der Gegend überwiegend verwirrtes Kopfschütteln eingefangen habe (ein Einziger hatte solche Art von Lampen ....nur in der falschen Größe :wuetend: ) habe ich mir die Birne für den Drehzahlmesser nochman genau angesehen.

    Das Reparaturhandbuch schreibt ja, man bräuchte Birnen mir Glassockel. Da steht nichts von Plastefuß. Und tatsächlich kann man die Fassung zerlegen. Dazu muss man nur die Blechnasen im Fuß des Sockels nach innen drücken und gleichzeitig hoch schieben. Damit drückt man die ganze Innerei des Sockels raus und kann die Birne separat wechseln.

    Das Ganze sieht zerlegt so aus:
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  7. #6 4 doors only, 26.08.2012
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    Nach einem viertel Jahr leuchten jetzt wieder alle Instrumentenbirnen.

    Absolut kein einziger Händler konnte mir heute noch die passenden Birnen besorgen. Die liefern alle nur die kleinen 1,2V und die sind für die 1,4V Fassungen zu klein. Und die im Handel erhältlichen 1,5V Birnen sind natürlich zu groß.

    Die absolut einzige Lösung war ein "neuer" Instrumententräger von ebay.

    Aber Achtung! Zuerst habe ich den von der ersten Modellgeneration genommen, weil er am billigsten war. Sieht ja bis auf den Drehzahlmesser genauso aus.....ha, ha, ha,....

    Aber Danke Ford! Die aus dem Vor-Facelift passen natürlich nicht in einen Facelift Instrumententräger! Klar, Birnenfassungen sind ja immer beliebte Änderungsbauteile :rasend:

    Also musste ich noch einen zweiten kaufen, diesmal vom Facelift. Und nun leuchtet wieder alles. Vermutlich sollte ich sicherheitshalber alle Facelift-Instrumententräger aufkaufen...
     
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