Focus I ST170 (Bj. 02-04) D*W beratung

Diskutiere beratung im Ford ST, RS & Cosworth Forum Forum im Bereich EU Modelle; guten tag liebe ST Fahrer! ich spiele mit dem gedanken mir nächste Woche einen geb. Ford Focus ST zu kaufen. mir sagen viele,das der st nix...

  1. #1 hamburgerjung, 24.07.2010
    Zuletzt bearbeitet: 24.07.2010
    hamburgerjung

    hamburgerjung Neuling

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    guten tag liebe ST Fahrer!

    ich spiele mit dem gedanken mir nächste Woche einen geb. Ford Focus ST zu kaufen.

    mir sagen viele,das der st nix taugt....teuer in ersatzteilen und selber was dran machen unmöglich...

    vorweg ich fahe seit ca 12 jahren nur vw,audi,seat...

    mich reizt der st aber..

    nun möcht ich wissen,

    1.verbrauch
    2.haltbarkeit des motors
    3.gabs probleme mit elektrik und der va
    4.allgemeine probleme

    danke euch...:top1:

    den hatte ich mir angeguckt..
    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l2zwxounbeju
     
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  3. #2 Focus2003tdci, 24.07.2010
    Focus2003tdci

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    Also 3 einträge im serviceheft sind net so wirklich berauschend. und find den zu terer. hir war letztens ein thema wo jemand einen 2007er mit 138000 km käufen wollte. der war fast 2000 euro billiger als der hir.
     
  4. #3 Focus2003tdci, 24.07.2010
    Focus2003tdci

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  5. #4 hamburgerjung, 25.07.2010
    hamburgerjung

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    naja,da steht auch nur bla blub drin..aber richtige fakten und mal berichte von besitzern finde ich auch nicht....dann halt nicht....:weinen2:
     
  6. Stali8

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    Ford Focus ST 2010, 2,5 l
    Also:

    1.verbrauch:
    Wenn man ihn so fährt wie man soll, biste bei 11-12 Liter auf 100 km

    2.haltbarkeit des motors
    Volvo gibt ein minimum an 250000gab auch meines Wissens nie probleme mit der Maschine

    3.gabs probleme mit elektrik und der va
    Mir nichts bekannt

    4.allgemeine probleme
    Gerade bei älteren: Kurbelgehäuseentlüftung, Lima, Antriebswellen, knackende Sitze.

    Also ich muss sagen, ich würds jederzeit wieder tun:top1: Ein Auto, das einfach spaß macht
     
  7. Snake

    Snake Forum Profi

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    Focus ST 2007
    Also der Wagen im Angebot is auf jeden Fall zu teuer ... Händlerpreis halt.

    Der Motor wurde für 250.000km entwickelt .... Und die Maschinen halten auch.

    Die häufigsten Probleme wurden hier schon angesprochen. Top 1 is wohl leider die Lichtmaschine...

    Wer behauptet überhaupt solche Sachen wie, man kann am Auto nix selber machen, taugt nix, und teuer in Ersatzteilen? VW Golf Fahrer? :)
     
  8. #7 der kleine tom, 25.07.2010
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 28.07.2010
    der kleine tom

    der kleine tom Guest

    moin hamburgerjung !

    mein fordhändler ist ein ganz ehrlicher,hat auch einiges an motorsport erfahrung,fuhr witzigerweise porsche (weils halt spass macht),den er jetzt nicht mehr hat.fährt seit nem 3/4 Jahr focus rs,nach langer zeit noch mal nen ford für den eigenen gebrauch.das sicher nicht weil das auto sch.... ist.
    er hat schon einiges in den jahren an st verkauft,noch kein einziger volvo motor hat nen schraubenschlüssel gesehen.kleinkram passiert schon mal,wie bei jedem anderen auto auch.die dinger sind einfach gut,meint er,und glaubt mir:wär´s nicht so,hätt er mir keinen verkauft.

    gebraucht ist so ne sache,hab mir lieber nen neuen gekauft,so wegen letzte baureihe,keine kinderkrankheiten mehr,möchte keinen wagen haben der bordsteine gerempelt hat oder der nicht kaltgefahren wurde,also neu.

    greif zu!st ist ein tolles auto.


    lies das mal:sagt schön was über den st aus den haben ein paar tolle jungs entworfen!!!


    http://www.focusforum.de/gutachten/ford_focus_st_buch.pdf





    vier wochen dauervollgas! (bei ca 1.30min im video)

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=bajQ-zH8xac"]YouTube- Fifth Gear - Ford Focus ST[/ame]
     
  9. #8 MV-Focus ST, 25.07.2010
    Zuletzt bearbeitet: 28.07.2010
    MV-Focus ST

    MV-Focus ST "Der mit dem Reh tanzt"

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    Focus ST MKII ´07/ Fiesta XR2i ´90

    Also, zu meinen Daten hab meinen ST Ende 2007 bekommen frisch vom Werk, mittlerweile 80.000km jetzt schon runter, ob das für dich reicht als Endscheidungsfindung musst du selber wissen.


    Also.

    [1] Verbrauch

    Liegt bei "normaler" Fahrt bei 8.9 - 9.5liter , wenn man ihn so fährt wie man es sollte für so einen wagen ca. 10.5 -11,5 Liter (bei mir). Aber man kann ihn auch sehr gut spritsparend fahren auf weiten Strecken da lag mein Durchschnitt schon mal bei 7,5-7,9 Liter.


    [2] Haltbarkeit des Motors

    Bis jetzt null Probleme, weder LiMa noch andere Dinge (teu teu teu)


    [3] Probleme mit der VA oder Elektrik, bis jetzt nicht, alles Top noch.


    [4] allgemeine Probleme wie oben angesprochen, und manche hatten am anfang auch Probleme mit dem Sitz das es teilweise mal Brüche gab in der unteren Sitzfläche.(sehr selten)


    Also Fazit von mir nach 80.000km (alles selbst gefahren). Top Auto bis jetzt, null Probleme bei Inspektionen oder zwischen durch. Und Bremsbeläge hab ich sogar noch die ersten drauf:verdutzt: , müssen aber diese Jahr runter ^^.
     
  10. #9 der kleine tom, 28.07.2010
    der kleine tom

    der kleine tom Guest

    mv-focus st: kann ich so nur bestätigen! ( fairerweise:ez am 12.05.2010 und 6500km bis jetzt gefahren)
     
  11. #10 Twister, 28.07.2010
    Twister

    Twister Guest

    mein baby ist 13 monate alt und hat 38.000 runter... alle von mir :).

    der st macht einfach süchtig :lol:.

    würde mich sofort wieder für einen st entscheiden. :top1:
     
  12. #11 MV-Focus ST, 28.07.2010
    MV-Focus ST

    MV-Focus ST "Der mit dem Reh tanzt"

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    Focus ST MKII ´07/ Fiesta XR2i ´90

    Das ist nett das ihr eure Meinung hier zupostet, aber bitte back 2 the Topic ;).
    Er möchte einen genauen Bericht.


    MfG Daniel
     
  13. TimoG

    TimoG Benutzer

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    Focus ST, 05/2010
    Dann will ich mal (Focus ST, BJ 2010, ca. 3.500km gelaufen)

    1. Verbrauch
    Das niedrigste waren mal knapp unter 10, aber das war sinnfrei. Normalerweise zwischen 12,5 und 13,5 Litern, allerdings geht davon bestimmt 0,5 - 1 Liter auf die Siegerländer Berge. Vor 2 Wochen Samstag Köln und zurück (Gesamt 218km) ging am Rückweg kurz vor der Heimat die Reserveleuchte an (Durschnittsgeschwindigkeit war allerdings auch bei 197 km / h) :)

    2. Motor
    Ich nehme an der hält, das Verhältnis Leistung zu Hubraum passt, die Aufladung ist nicht zu extrem. Das sollte der einige km-lang schaffen.

    3. Probleme
    Die gibts. Mein Sitz knatscht mich in den Wahnsinn, habe übernächste Woche den 2. Termin. Wenns da nix wird gibts nen neuen Sitz. Außerdem war selbiger lose. Ist aber ne Kleinigkeit ... ansonsten liest man von LiMa und Antriebswellen, aber ich denke mal nichts was andere Autos nicht auch haben.

    Ich denke der ST ist ein solides Auto mit einem tollen Motor, der zugegebenermaßen echt durstig ist und hinsichtlich Verbrauch eigentlich nicht mehr auf der Höhe der Zeit. Das ist jedoch ein Punkt den man vorher weiss ...
     
  14. #13 Twister, 29.07.2010
    Twister

    Twister Guest

    Ok... Dann werd ich jetz auch mal:

    1. Verbrauch
    Bei ganz normaler Fahreweise ca. 10,5l (gechippt + K&N + Mongoose). Wenn man allerdings ab und an mal ordentlich feuer gibt dann sind auch 13,5 - 14,5 kein problem :lol:

    2. Motor
    Bis jetz keine Probleme. Läuft super. Vor allem ist das Fahrverhalten vom 5-Zylinder einfach genial.


    3. Probleme
    Ein Schlüssel wurde plötzlich nicht mehr erkannt. Hat mein :) neu programmiert und alles lief wieder. Ansonst noch nix gehabt.
     
  15. #14 sumpfgras88, 29.07.2010
    sumpfgras88

    sumpfgras88 Benutzer

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    So jetzt meine "Erfahrungen" nach 25k km ST fahren:


    1.verbrauch
    - Liegt bei mir zwischen 11,5L und 12,5L. Da ich zur Zeit nur Kurzstrecken fahre liegt er bei 12,5L

    2.haltbarkeit des motors
    - Guter "alter" Volvo Motor mit Niedriger Aufladung, der hält. Wenn was kaputt geht dann maximal die Anbauteile (Turbo etc)

    3.gabs probleme mit elektrik und der va
    - Von Elektrik Problemen ist mir nichts nennenswertes bekannt.
    - Ansonsten haben manche ST das klackern der Antriebswellen. War nach einem Tag Werkstatt aufenthalt aber erledigt (inkl. Inspektion usw.)

    4. allgemeine probleme
    - Da wo die Kabel von der Karosse in die Heckklappe münden reibt das Gummi am Lack -> Rost gefahr. Ich habe einfach etwas Folie dort hin geklebt und gut ist =)
     
  16. #15 Janosch, 29.07.2010
    Janosch

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    Mein ST hat auch das Wellenklackern.
    Elektronikproblem bisher, Fensterheber funzte nicht so wie er sollte.
    Außerdem fliegt hin und wieder die Unterbodenverkleidung bei Topspeed davon.
     
  17. #16 MV-Focus ST, 29.07.2010
    MV-Focus ST

    MV-Focus ST "Der mit dem Reh tanzt"

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    Sry das ich jetzt off-Topic bin aber, auf der Rennstrecke oder im Straßenverkehr @Janosch? *g*
     
  18. Stali8

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    Ist momentan ne richtige Serie.:mies: Gibt schn einige hier, im ST-Club und auch im Ford-st forum
     
  19. #18 Richy ST, 30.07.2010
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    Ford Focus ST Bj 08 2,5 L
    Jepp, ich auch ein Opfer diesen verdammten Verkleidung. :mies:
    Aber was den ST angeht, ich liebe meine Schneeflocke. :verliebt:
    Gut, ich hab den seit knapp 2 jahren. Bisherige probleme waren,
    Quitschender Sitz
    knarzende Türgummis
    abgerauchtes Steuergerät (zum glück während der Garantiezeit)
    defekter LMM (Luftmassenmesser)
     
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  21. #19 hamburgerjung, 31.07.2010
    hamburgerjung

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    danke für die antworten...

    was ist mit der haltbarkeit des turboladers?
    ist das ein k04 oder was wurde auf dem st verbaut??
     
  22. #20 pristic, 31.07.2010
    pristic

    pristic Benutzer

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    Focus ST 2010 / Fiesta 2010 1,6l
    Das ist der Turbolader K04-2080 D von Kühnle, Kopp und Kausch.
     
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