Bitte um Hilfe....Beleuchtung flackert im Stand!! Ford Focus!!

das ist bestimmt dein lichtmaschinen regler der nimmt den strom von der lima zur batterie.
wenn die scleifkohlen sich dem ende neigen wird die batterie nicht mehr richtig geladen und die batterie gibt den strom zu den verbrauchern wie auch dem motor(zündung)

 

das kann natürlich sein aber bekannt ist mir sowas nicht. naja man kann ja auch nicht alles wissen.
ansonsten sitzt das ding direkt an der lichtmaschine du musst mal nach lichtmaschinen regler im internet suchen, und wenn du einen findest für dein modell dann würd ich vorschlagen dann guckst du mal ob du nicht doch so ein ding hast

 

Könnte aber auch das altbekannte Problem mit der Masse sein... Ist der Übergangswiderstand zu groß, dann kommt es im Standgas u.U. auch zu diesem typischen Flakern. Überprüfe mal zusätzlich zu den o.g. Tipps auch noch deine Massekabel. Auffälliger Rostwuchs ist z.B. ein übler Kontaktkiller...

Ach:
Bitte was'n das für ne Aussage von deiner Werkstatt, dass das Flackern normal wäre ????
Haben die Monteure ihren Gesellenbrief aus der Frühstücksmüslipackung???
Wenn das Licht bei meiner Voll-Enduro im Standgas flackert, dann ist das nach etlichen "Modifikationen" mittlerweile "akzeptabel", aber nicht bei nem Auto in dieser Fahrzeugkategorie!

Gruß

 

hm,also wenn das an masse schwierigkeiten liegen soll,dann baut ford echt *******,weil meiner hatte das von anfang an und war laut aussage des kfz-meisters bei diesen modell normal,da ein neuartiges lichtmaschinensystem verbaut wurde...er sagte damals,da die lichtmaschine nur bei bedarf auch volle energie liefert und das elektronisch geregelt wird,sackt beim einschalten die spannung ab,die regelung erfolgt zu langsam und die lichtmaschine kann die nötige spannung irgendwie nicht mehr aufbauen...so in der art hat ers jedenfalls erklärt.
allerdings flackerte bei meinen nur das licht im stand,wenn man zb gleichzeitig bremste,das flackern war nach paar sekunden aber auch wieder weg.motorruckeln hatte er da nie,also kann schon sein das in deinen fall auch ein anderes problem noch vorliegt.
aber wenn ich zb fernlicht an hatte,nebelscheinwerfer,gebläse auf stufe 4,dann noch frontscheibenheizung angemacht...dann wurds licht verdammt düster und das gebläse auch deutlich langsamer.
ist mir beim focus mk2 jetzt noch nie aufgefallen,allerdings hab ich nun auch xenon,welche ja weniger strom verbrauchen sollen als halogen lichter.

 

kann man doch einen kondensator zwischen bauen? der den strom speichert und das licht...
bei motorrädern wird das auch öfters eingebaut, da sieht man das sehr deutlich . bei steigender drehzahl hellerres licht

 

@eric87:

Und hast du das Problem beheben können? Mein Ford Focus hat das gleiche und es wird schlimmer. Erst war es nur im stand und nun flackert es auch gelegentlich beim fahren und die musik wird auch leiser...

letzten winter war meine batterie immer leer, woraufhin baterie gewchselt wurde und anschließend lichtmaschiene, aber das problem mit dem flakern war noch da