Bösen Blick selber machen und eintragen lassen

Diskutiere Bösen Blick selber machen und eintragen lassen im ABE's & Gutachten Forum im Bereich Tuning, Styling & Pflege; Hallo Leutz, jab da mal ne Frage ich hatte vor mir letzten nen Bösen Blick selber für meinen Essi zu machen. Mir wurde dann aber gesagt das ich...

  1. Sven

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    Hallo Leutz, jab da mal ne Frage ich hatte vor mir letzten nen Bösen Blick selber für meinen Essi zu machen. Mir wurde dann aber gesagt das ich den nicht eingetragen kriege. Ich wollte den mit der Motorhaube verschweißen lassen und dann lackieren. Also weis jemand von euch wie das jetzt abläuft ob ich ne Eintragung bekomme oder nicht? Und was es noch zu beachten gäbe.

    THX im vorraus
     
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  3. #2 ScorpioWalli, 13.10.2004
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    Hallo,

    am Besten erstmal mit dem TÜV (nicht DEKRA) klären, wie weit dein
    Böser Blick in den Scheinwerfer ragen darf. Dann anbringen, am Besten
    mit der Motorhaube verschweißt und dann nach § 21 Sondereintragung
    eintragen lassen.

    Gruß
    Walli
     
  4. Sven

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    Alles klar danke
     
  5. #4 silencer, 16.11.2004
    silencer

    silencer Guest

    ich kann nicht genau sagen ob das so richtig ist. Der TÜV will ein Teilgutachten oder so haben und selber machen da gibt es das ja wohl nicht.

    Ein KFZ-Meister meinte das irgendein Böser blick aus Plastik reciht als Schablone und das Gutachten dieses BBlickes wäre dann gültig. Geht hauptsächlich um die Gutachtennummer
     
  6. #5 senses ford, 20.11.2004
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    oder einen aus gfk kaufen und eintragen lassen dann den geschweissten drauf in der grösse kann eigendlich keiner was sagen
     
  7. Rolle

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    Der Tüv benötigt das gutachten,weil da drin steht wieviel prozent des Scheinwerfers abgedeckt sein dürfen,aus welchem Material der Umbau besteht ist bei ordentlicher Montage ziemlich egal.
     
  8. sierra

    sierra † 01. November 2005 †

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    80% des scheinwerfers (lichtaustritswinkel) müssen frei bleiben dann bedarf der böse blick keiner genehmigung drunter $ 21 beim tüv
     
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    @Sven
    das ist bei jedem Tüv verschieden,hier in NRW wollen die was zum Vergleich,In Niedersachsen scheinen die da nicht so kompliziert zu denken!
     
  10. sierra

    sierra † 01. November 2005 †

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    hmm ich kann nur wiedergeben was mir der tüv gesagt hat (tüv nord)
    es muss ja schliesslich ne richtline geben der eine kann ja nicht das gegenteil machen wie der andere , dazu gibt es ja die stvo und stvzo um eine einheitliche regelung zu treffen .

    da würde ich den tüver mal expliziet drauf ansprechen
     
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    Sven,was der eine Tüvonkel einträgt muss dem nächsten Tüvonkel noch lange nicht gefallen,das haben wir hier in der Region schon öfter gesehen.
    Alleine zwischen dem Tüv Hamm und dem Tüv Soest liegen Welten was das Verständnis bei Umbauten angeht.
     
  12. sierra

    sierra † 01. November 2005 †

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    jo das ist richtig nur was ich nicht verstehe wenn man etwas ganz legitim eingetragen haben möchte der tüv dann sagt nein du brauchst das nicht weil die vorschriften besagen muss nicht sondern erst ab xxx

    dann finde ich es ne frechheit wenn ein anderer tüv sagt oje das muss aber eingetragen werden , irgendwo sind die richtlinen ja nun auch schriftlich verfasst und da muss man sich doch drauf berufen können .

    sonst heist es ja später mal in der polizeikontrolle ne diese eintragung kann nicht stimmen und schon gibets mängelkarte wenn jeder machen kann was er will
     
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    Bestes Beispiel für Tüv-willkür

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    der eine Tüv sagt kein problem,der andere Tüv würde dich am liebsten in den Knast stecken nur für die idee
     
  14. sierra

    sierra † 01. November 2005 †

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    son mist gibt es auch nur in deutschland nirgedwo anders..
     
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    Wie wahr wie wahr :cry:
     
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  17. Quake

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    Mondeo MK2 Turnier 1,8l in nem furchtbaren Rot
    Ein Verwandter von mir ist bei der DEKRA angestellt und dort Gutachter. Der sagt, das hängt von dem Verständins des Gutachters ab. Wenn der sich damit genau auskennt und das für gut befindet, stzt er seine Unterschrift darunter. Wenn er dies aber nicht macht, fehlt ihm das Hintergrundwissen oder die Erfahrung mit solchen Tuning-teilen. Denn er muss dafür bürgen, dass die angebauten Teile auch den Belastungen Stand halten. Wenn durch so ein, vom Prüfer genehmigtes TEil, ein Unfall passiert, dann wird der Prüfer dafür verantwortlich gemacht. Darum sollte man sich einen Prüfer/gutachter suchen, der mit Materie vertraut ist und auch einschätzen kann, in wieweit das Tuning zulässig ist. Den gerade bei Eintragungen nach $21 verlässt sich der Staat voll und ganz auf die Arbeit des Gutachters !

    Als Tip: Am besten Motorhaube ziehen lassen, dann ist die Frage des Materials schon ausgeschlossen, da der original Werkstoff verwandt wurde und keine Schweißstellen zu begutachten sind !
     
  18. #16 BlackHazard, 06.05.2005
    BlackHazard

    BlackHazard ColD air, no reLoad

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    hmm da ist es wohl am besten, wenn man selbst gutachter wird dann hat man in sofern keine Probleme mehr :D :D zum glück kennt mein Vater ein paar Leute vom TÜV ( 8) )
     
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Bösen Blick selber machen und eintragen lassen

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