Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB Bremsen - aus Gold ? :D

eindeutig zu teuer. 500 incl. Macherlohn würde ich mir ja noch gefallen lassen aber 8 Schleifen?

 

beim messen der scheiben dabei gewesen ?
erzählen kann man viel wenn der tag lang ist .
möglich ist das bei 60.000 km natürlich wenn man einen heißen stiefel fährt .
scheiben vorn + hinten kosten beim ffh um die 450 €

arbeitszeit für scheiben + beläge vorn und hinten wechseln liegt bei ca 1,5 std
bei 80€ die stunde kommt man dann auf 570 + 290 macht ca. 860 €

 

nach 60tkm können die Scheiben nicht so runtergehobelt sein, da müßten ja die Beläge schon viel früher fällig gewesen sein?! Oder ist das jetzt der zweite Satz Beläge?

 

Muß nicht sein. Meine waren zwar laut FFH bei 60.000 noch ok (Belege selber waren bei 45 fällig), aber je nach Belagmischung geht das durchaus, daß Belege + Scheiben gleichzeitig fertig sind. Auf meinem vorherigen Auto (AstraH) hat beides zusammen nur knapp 50.000 gehalten.

 

Ich habe jetzt 70000 runter und bei mir sind jetzt vorne scheiben und beläge fällig und hinten nur die Beläge.

Das ganze hängt halt viel vom Fahrstil ab und natürlich wer viel Stadt fährt beansprucht die Bremse auch mehr.

Mich kosten die Scheiben vorne und Beläge für vorne und hinten 170€ und 20€ für die Leihbühne.

 

@MrCool4
ATE Ceramic Beläge, Vorne und Hinten + Bremsscheiben Vorne für 170€ sende bitte mal Link wo man die so billig bekommt, danke.

 

http://www.autoteilemann.de/teilekatalog/bremsanlage/scheibenbremse.html

schon mal nen anfang

 

Danke

 

Sorry wenns falsch rüber kam ich habe mir die originale Ford bremse zugelegt und nicht die aus Keramic.

 

Also nur mal als Info: Ich habe mal einige Jahre in einem Betrieb gearbeitet der ausschließlich Bremsscheiben gefertigt hat. In den ganzen Jahren hat keine Bremsscheibe mehr als 25€ pro Stück gekostet (und die war z.B. für die S-Klasse) + MwSt.
Wenn man also für nen Satz im Handel max. 100€ zahlt liegt man richtig: hier sogar mit Belägen für VA und hier für HA. Die Angaben stehen zwar hier für den MK2, gelten aber IMHO auch für den 1,6 TDCI MK3 auch ( ggf. die VIN überprüfen lassen).

Das man mit 60 TKM sehr wohl die Bremsen weg haben kann, kann ich bestätigen, wobei es auch nen Unterschied zwischen Automatik und Schalter ist.
An meinen 3 MK2 (1,6TDCI) war es vorne bei 60-70Tkm und hinten bei 80-110Tkm. Bei meinem 2,0TDCI Autom. sind Vorne schon die ersten bei 25TKM fällig gewesen ( 2. Satz wird min. 40Tkm halten) und hinten sind gerade bei 40 Tkm neue fällig gewesen (Kosten bei FFH Beläge und Einbau:99,96€ inkl.; Beläge 60€-10% und 30€ Aktionspreis für Einbau)) wobei hinten die Beläge etwas teurer sind.

Die dir genannten Preise sind also komplette Geldschneiderei! -> fahr woanders hin. Die gemessenen Werte glaub ich auch nicht. Kauf das Material selbst und lass es an einer (vernünftigen) Tanke mit Werkstatt einsetzen; sollte für VA-HA max. 100€ kosten. mit obiger Lösung liegste dann bei rund 330-350€ komplett.

 

Vorallem aber verdient die Werkstatt gerade am Material viel Geld und wenn du dieses schon mitbringst nehmen die meisten Werkstätten einen saftigen Aufschlag.

 

Vor allem hat keine Werkstatt Lust, ein Teil zwei Mal einzubauen, weil es nichts getaugt hat. Und dann kann es passieren, dass der Teilehändler einen unsachgemäßen Einbau unterstellt und das Teil nicht ersetzen will - geschweige denn der Werkstatt die zusätzliche Arbeit vergütet. Was absolut nicht heißen soll, dass Teile aus dem Onlinehandel schlechter sein müssen, nur weil sie preiswerter sind.

Auf andere Dienstleistungsbereiche übertragen: man stelle sich vor, der Gast bringt sein Filetsteak selbst mit und lässt es sich im Restaurant braten (das sich auf solche Konstruktionen üblicherweise nicht einlässt). Was macht man dann, wenn es zäh ist? Bei wem reklamiert man?

Beim üblichen Vorgehen - Werkstatt stellt die Diagnose, beurteilt das fachgerechte Vorgehen und besorgt geeignete Ersatzteile - braucht den Kunden im Falle einer Reklamation nicht zu jucken, ob jetzt das Teil oder der Einbau fehlerhaft war. So wie das Steak im Restaurant zurückgeht, wenn es zäh ist - egal, ob das Rind, der Metzger oder der Koch Schuld war.

 

ist genauso also ob du zum italiener gehst und bringst deine eigene pizza mit.

für die eingebauten teile haftet die werke nicht , wenn vom kunden angeliefert
nur auf die arbeitsleistung ,
da allerdings die herkunft der teile oft unbekannt ist
und es im nachhinein zu problemen kommen könnte , vorallem mit verzogenen bremsscheiben
es deshalb offt genug zum rechtsstreit kommt , verzichten die meisten werkstätten eben lieber drauf .

EDIT: da war einer schneller

 

wer gut wenns bei uns auch so wäre