Mondeo 3 (Bj. 01-07) B4Y/B5Y/BWY Bremskolben zurück drehen

Diskutiere Bremskolben zurück drehen im Mondeo Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Hallo zusammen, ich wollte am Samstag meine Bremsbeläge hinten wechseln, leider gab es da ein kleines Problem laut Buch muss der Kolben zurück...

  1. #1 tom 0208, 12.07.2010
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    Hallo zusammen,

    ich wollte am Samstag meine Bremsbeläge hinten wechseln, leider gab es da ein kleines Problem laut Buch muss der Kolben zurück gedreht (Imbuss) werden dies habe ich auch versucht aber leider funktionierte es nicht so wirklich der Kolben ging zurück aber nur bis zu eine Stelle. Ich konnte ihn drehen aber er fuhr nicht weiter rein.

    Hat vielleicht einer ein Tipp?????
     
  2. #2 Schwally, 12.07.2010
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    dafür gibts so ein werkzeug.. du musst drehen und drücken..
    ich nehme mal an du hast nicht fest genug gedrückt ..
     
  3. #3 tazarian, 12.07.2010
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    Beim Drücken hilft eine Schraubzwinge.;)
     
  4. #4 Ford-driver, 12.07.2010
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    :)Das Problem hatte ich auch bei meinem Mondeo, aber es ist zu lösen indem Du mit dem 12ver Imbus drehst und mir einer Rohrzange den Kolben zurückdrückst also drehen und drücken gleichzeitig, dann sollte das klappen. Brauchst also kein Specialwerkzeug.
    Hat bei meinem Mondeo auch geklappt.(Der Tip stammt von einem freundlichem Ford Werkstattmeister
    :top1: der mir damal aus der Not geholfen hat,weil ich genauso dastand wie Du)
     
  5. #5 tom 0208, 12.07.2010
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    supre vielen Dank für die Tipps mit ne Schraubzwinge oder Rohrzange habe ich es noch nicht versucht Danke:top1::top1:
     
  6. #6 Ford-driver, 12.07.2010
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    :) Nichts zu Danken helfe gerne, hauptsache Du kannst Dir jetzt helfen.
    lass mal von Dir hören, obs geklappt hat und denk auch an die Kupferpaste für die Rückseite von den Bremsklötzen (Trägerplatten) ist gegen das Quitschen.:top1:

     
  7. #7 tom 0208, 17.07.2010
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    so Auto ist wieder fertig allerdings war der Bremssattel im Ar..... habe ihn ausgetauscht und dann die Beläge auf der Fahrerseite gewechselt mit der Schraubzwinge und einen 12er Imbuss war dies überhaupt kein Problem.

    Vielen Dank nochmal für die Tipps:top1::top1::top1:
     
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