Bremslicht leuchtet bei Fahrlicht dauerhaft

Falsche Leuchtmittel eingesetzt ?

 

In letzter Zeit in einer Werkstatt gewesen ?

 

Zu 99,99% sind Kabel im Kabelbaum am Übergang Karosserie zur Heckklappe gebrochen. Das ist beim Focus Mk1 ab einem gewissem Alter nicht selten. Nicht umsonst gibt es dafür im Zubehör Reparatursätze: Kabelbaum Reparatursatz Leitungssatz Ford Focus Heckklappe mit Gummitülle | eBay

BNP ist aber kein Focus Mk1, sondern Mondeo Mk1 Turnier. Ford Focus Turnier ist DNW. Aber auch beim Mondeo gibt es ab und zu, aber nicht so oft, das Problem mit den gebrochenen Kabeln. Aber hier sind Reparatursatz-Angebote eher rar. Mondeo MK1

 

2003 wäre dann aber auch kein Mondeo mk1/2 mehr .

Schon traurig wenn die User nicht mal wissen was sie für ein Auto fahren bzw falsche Angaben machen .

 

@berthadux

Hallo Hans,

es wäre schön erstmal auf die Frage eingehen, was für eine Ford Du überhaupt hast, Focus, Mondeo oder???

Irgendwie alles sehr verwirrend, Motorschaden Rücklicht defekt, ja was denn jetzt???

Gruß Andreas

 

Vielleicht wäre es eine gute Idee, nach einem Fahrzeugwechsel auch die Angaben dazu im Profil zu aktuell zu halten.

 

Noch mal: Es gibt KEINEN Focus Mk1 Typ BNP. BNP steht für Mondeo Turnier und das ist Fakt, da braucht es keine Diskussion. Focus Mk1 Turnier = DNW!!!!!!!!! Ein Blick in den Fahrzeugschein wäre nicht schlecht!

 

Ein Focus Mk1 Turnier von 2003 ist ein DNW. Von 1.8 Diesel habe ich bisher nichts gesehen, spielt aber auch keine Rolle.

Ich vermute mal, vor unbestimmter Zeit wurde der im Profil genannte Mondeo II aufgrund eines Motorschadens durch einen Focus Mk1 von 2003 ersetzt.

Ebenso unbekannt ist, wie lange der beschriebene Fehler schon besteht bzw. ob er beim Kauf schon vorhanden war und ggf. auf groben Unfug des Vorbesitzers zurückzuführen sein könnte. Da das Auto aber in der Zwischenzeit eine HU erfolgreich absolviert hat, spricht vieles für einen danach aufgetretenen Kabelbruch in der Hecktürdurchführung oder Massefehler in der ggf. mittelbaren Umgebung der Rückleuchten.

Kleiner Tipp: die Mühe, die man sich bei der Beschreibung des Fehlers und seiner Vorgeschichte macht (von der Beschreibung des Fahrzeugs und der Aktualität der Profilangaben ganz zu schweigen), hat Auswirkungen auf die Bereitschaft der Leser, bei der Lösung des Problems zu helfen (Hobbydetektive vielleicht ausgenommen, die könnten die Recherche reizvoll finden).

 

Der Focus Mk1 hatte meines Wissens keinen TDCi, sondern ein TDDi Motor mit 66KW/90PS.

 

Warum nicht einfach trotzdem mal ein Blick in den Fahrzeugschein werfen, anstatt so stur zu reagieren? Sorry, wer Hilfe möchte hat auch eine gewisse Bringschuld.

 

Jetzt wollen wir aber auch nicht zu kleinlich sein. Ob TDCi (erst ab 2004 oder nicht?), TDDI oder TD spielt hier keine Rolle. Den längst verflossenen Mondeo aus dem Profil zu entfernen wäre hingegen sicher ein versöhnlich stimmendes Signal.

 

Hat er das nicht schon?